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立車車平面車不平，其在具體原因上，立車生產(chǎn)廠家認為，其主要是有：車床進刀主軸與工作臺不垂直、進刀主軸機構(gòu)沒有鎖緊，以及，立車中的刀具出現(xiàn)磨損和材料硬度過大，都是會導致上述問題的。此外，還有可能，是工件在裝夾時出現(xiàn)了松動，進而，導致的。

立車中，在其具體種類上，是有單柱和雙柱這兩大類的，而且，這兩種也是比較常用的。因此，為了能夠?qū)α④囉腥媪私?，下面，將針對單柱立車這一個，進行其的學習工作，希望大家能從中有些收獲，讓自己受益。

立車中的單柱立車，相信大家通過上述內(nèi)容的學習、了解和掌握，是可以讓自己有所進步和發(fā)展的，起碼，能夠掌握一些新知識，從而，來提升產(chǎn)品的使用效果和利用價值，同時，對其的實際工作等，也是有很大幫助的，而不是毫無意義。

在立式數(shù)控車床上加工零件，主要取決于加工程序，它與普通機床不同，不必制造，更換許多模具、夾具，不需要經(jīng)常重新調(diào)整機床。立式數(shù)控車床床適用于所加工的零件頻繁更換的場合，亦即適合單件，小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)及新產(chǎn)品的開發(fā)，從而縮短了生產(chǎn)準備周期，節(jié)省了大量工藝裝備的費用。

普通沖壓雖然精度低，但也有其特定的市場需求，底材厚度較厚，不需要切、削、拉伸等工藝，沖壓材料是板材，管材等等，且產(chǎn)品單量要求不大時，用普通沖壓即可滿足要求了。

加工中心帶有刀庫和自動換刀裝置，實現(xiàn)了工序集中，可減少工件裝夾、測量和機床的調(diào)整時間，減少工件半成品的周轉(zhuǎn)、搬運和存放時間，使機床的切削利用率普通機床3～4倍。操作者的勞動強度低，工作條件好。