前不久就有飛機，已經使用地溝油提煉制作的燃料飛上藍天?？梢酝ㄟ^提煉去除里面的含煙物質，制作成燈

回收油漆，油漆是一種能牢固覆蓋在物體表面，起保護、裝飾、標志和其他用途的化學混合物涂料。油漆的主要成分包括如下部分：
1、油料：包括干性油和半干性油，是主要成膜物質之一；
2、樹脂：包括天然樹脂和人造樹脂，也是主要成膜物質的一部分；
3、顏料：包括著色顏料、體質顏料和防銹顏料，具體品種相當繁多，為次要成膜物質；
4、稀料：包括溶劑和稀釋劑，用來溶解上述物質和調劑稠度，為成膜物質；
5、輔料：包括催干劑、固化劑、增塑劑、防潮劑。也屬于成膜物質。

廢潤滑油中存在含氧、含氮、含硫的有機化合物及化學添加劑，這些廢油若被丟棄或燃燒， 不僅造成能源的大浪費，而且會造成嚴重的環(huán)境污染。因此，廢油的再生利用既可以節(jié)約能源、變廢為寶，又可以減少其對環(huán)境的污染，廢油回收利用有其必要性的社會意義。

所謂“廢機油”，通常是指機油在使用過程中混入了水分、灰塵、其他雜油或者機件磨損產生的金屬粉末等雜質，從而導致機油的顏色變黑，粘度！
比如，我們汽車保養(yǎng)時換下來的機油，設備上使用過的潤滑油，都屬于廢機油。
當然，一些機油由于儲存不當，發(fā)生了變質，生成有機酸、膠質和瀝青狀物質，也被稱為廢機油！

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潤滑油在使用過程中，由于高溫和空氣的氧化，會逐漸老化變質。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進入油中的水分和雜質也會催化油的氧化。因此，在使用過程中，潤滑油的顏色會逐漸變深，酸值會升高，沉淀物、油泥和漆膜會沉積在摩擦部件的表面。潤滑油循環(huán)的孔和濾清器會導致機器的各種故障。同時，在酸性物質和過氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會加快，因此潤滑油在使用過程中會逐漸變質，需要在一定時間后更換。例如，當內燃機油工作時，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內燃氣的污染。燃油中含有鉛抗爆劑的分解物、燃燒過程中產生的酸性物質、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進入曲軸箱，使內燃機油污染變質。在變質的內燃機油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產物外，還含有大量的輕質、金屬雜質和酸性物質。