關(guān)鍵詞 |
回收橡膠,回收橡膠現(xiàn)場(chǎng)結(jié)算,浙江回收橡膠,常年回收橡膠 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
回收橡膠的資源優(yōu)勢(shì): 隨著橡膠工業(yè)及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,大量的廢舊輪胎,橡膠制品及其他邊角料不斷增多。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年僅輪胎報(bào)廢量不少于150萬(wàn)噸,并以每年10%的速度遞增,而日前回收率只有30%。由于廢舊橡膠得不到綜合利用,大多成為工業(yè)垃圾,既浪費(fèi)了大量的可用資源,又造成了黑色污染,嚴(yán)重影響著人類(lèi)的生活環(huán)境。中國(guó)年消耗橡膠量居世界位。與此同時(shí),中國(guó)又是一個(gè)橡膠資源嚴(yán)重匱乏的國(guó)家,每年進(jìn)口橡膠,達(dá)總消耗量的60%,并且在短時(shí)間內(nèi)還沒(méi)有根本辦法擺脫現(xiàn)狀。
回收橡膠:廢舊橡膠資源再生綜合利用,領(lǐng)域非常廣泛,既可代替部分天然橡膠,又在新材料領(lǐng)域中是主要的原材料,如:防水材料、橡膠跑道、橡膠地板等。同時(shí),彌補(bǔ)了當(dāng)前我國(guó)橡膠資源嚴(yán)重不足的困境,對(duì)我國(guó)橡膠行業(yè)及再生資源綜合利用方面更具有的推動(dòng)作用。
回收橡膠對(duì)輪胎的原形利用和翻新原形利用:
1. 對(duì)輪胎產(chǎn)品,提高翻新率,然后針對(duì)翻新使用后的輪胎產(chǎn)品再進(jìn)行其他類(lèi)型的回收和再利用;
2. 針對(duì)非輪胎產(chǎn)品,也要考慮翻新的問(wèn)題,如不能翻新和不能再次翻新,進(jìn)行其他類(lèi)型的回收和利用;
3. 這樣,可以充分利用橡膠資源。但是一定要開(kāi)發(fā)下游的再利用技術(shù)。
回收橡膠:
橡膠的優(yōu)點(diǎn):
1、彈性大,在很小的外力作用下就能產(chǎn)生較大的形變,而且還能恢復(fù)原狀;
2、應(yīng)用范圍比較廣,一般都存在于我們生活的方方面面;
3、可以加工成不同用途的產(chǎn)品;
橡膠(Rubber):具有可逆形變的高彈性聚合物材料。在室溫下富有彈性,在很小的外力作用下能產(chǎn)生較大形變,除去外力后能恢復(fù)原狀。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式
線型結(jié)構(gòu):未硫化橡膠的普遍結(jié)構(gòu)。由于分子量很大,無(wú)外力作用下,呈細(xì)團(tuán)狀。當(dāng)外力作用,撤除外力,細(xì)團(tuán)的糾纏度發(fā)生變化,分子鏈發(fā)生反彈,產(chǎn)生強(qiáng)烈的復(fù)原傾向,這便是橡膠高彈性的由來(lái)。
支鏈結(jié)構(gòu):橡膠大分子鏈的支鏈的聚集,形成凝膠。凝膠對(duì)橡膠的性能和加工都不利。在煉膠時(shí),各種配合劑往往進(jìn)步了凝膠區(qū),形成局部空白,形成不了補(bǔ)強(qiáng)和交聯(lián),成為產(chǎn)品的薄弱部位。
交聯(lián)結(jié)構(gòu):線型分子通過(guò)一些原子或原子團(tuán)的架橋而彼此連接起來(lái),形成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。隨著硫化歷程的進(jìn)行,這種結(jié)構(gòu)不斷加強(qiáng)。這樣,鏈段的自由活動(dòng)能力下降,可塑性和伸長(zhǎng)率下降,強(qiáng)度,彈性和硬度上升,壓縮變形和溶脹度下降。
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