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美國保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室規(guī)定聚醚亞胺樹脂的長期使用溫度是338T和356T(根據(jù)等級),燃燒等級達(dá)到UL94V—0(10密耳厚度。)氧指數(shù)達(dá)47,聚醚酰亞胺符合飛機(jī)內(nèi)件要求的FAA阻燃性和熱稀放性的材料標(biāo)準(zhǔn)。它的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度為419F,并允許在392F下間斷使用,在更高溫度下,產(chǎn)生短期偏移。在356T下,拉伸溫度和撓曲模量分別在41和2068MPa以上。用玻纖、碳纖維增強(qiáng)的材料在接近玻璃態(tài)轉(zhuǎn)變溫度下,具有更高的強(qiáng)度和剛度。
PEI板屬于非結(jié)晶性塑料。是一種無定形的聚合物,是用無定形PEI(聚醚酰亞胺)所制造的工程塑料經(jīng)過擠出機(jī)高溫?cái)D出而成。
(延展性)PEI樹脂不但地兼有高強(qiáng)度與高模量的特性,它還具備的延展性。其屈服拉伸延伸得它能夠自由結(jié)合各種便于裝配的搭扣配合設(shè)計(jì)。甚至在只加入了10%玻纖增強(qiáng)的情況下,PEI 2100樹脂也可在零度以下至200℃溫度范圍內(nèi)保持延展性。
由于PEI具有優(yōu)良的綜合平衡性能,卓有成效地應(yīng)用于電子、電機(jī)和航空等工業(yè)部門,并用作傳統(tǒng)產(chǎn)品和文化生活用品的金屬代用材料。用PEI取代金屬制造光纖連接器,可使元件結(jié)構(gòu)佳化,簡化其制造和裝配步驟,保持更的尺寸。用于汽車領(lǐng)域,如用以制造高溫連接件、高功率車燈和指示燈、控制汽車艙室外部溫度的傳感器(空調(diào)溫度傳感器)和控制空氣和燃料混合物溫度的傳感器(有效燃燒溫度傳感器)。還可用作耐高溫潤滑油侵蝕的真空泵葉輪、在180℃操作的蒸鎦器的磨口玻璃接頭(承接口)、非照明的防霧燈的反射鏡。
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PEEK,全稱聚醚醚酮,是一種高溫特種材料,應(yīng)用范圍廣泛,主要用于航空, 軍.工, 骨.科,其他精密工業(yè)設(shè)備中。隨著中國工業(yè)不斷發(fā)展,目前,PEEK,使用率越來越多,國內(nèi)需求不斷增長,因此,
一些機(jī)床加工下來,或者注塑下來的廢料也不斷產(chǎn)生,很多客戶不知道PEEK加工下來的廢料可以回收。
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