大陸集團(tuán)近日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，三季度該集團(tuán)旗下輪胎業(yè)務(wù)營業(yè)收入下降17.6%，銷售額增加2.5%；稅前營業(yè)收入(EBIT)下降至4.8億美元，銷售額為35.1億美元，營業(yè)利潤率下降3.5個百分點(diǎn)至13.1%。
　　該集團(tuán)表示，旗下輪胎業(yè)務(wù)營收下降的原因主要為原材料、能源和物流成本的上漲。季度，該集團(tuán)在輪胎方面的營業(yè)收入幾乎翻了三倍，達(dá)到16.1億美元，銷售額增長18.2%，達(dá)到102億美元，營業(yè)比率為15.8%。
　　該集團(tuán)表示，輪胎業(yè)務(wù)領(lǐng)域繼續(xù)受益于強(qiáng)勁的卡車和乘用車輪胎替換業(yè)務(wù)，而原材料成本的上漲對該業(yè)務(wù)的“不利影響越來越大”。收入增長完全基于更高的售價(jià)，因?yàn)閱挝讳N售額比2020年第三季度下降了5.5%，主要是原配(OE)銷量“顯著”下降。

1-10月，越南天膠出口中國合計(jì)9.2萬噸，較去年的15.7萬噸同比下降41%。1-10月，越南混合橡膠出口中國合計(jì)89.4萬噸，較去年的83.3萬噸同比增加7.3%。其中，SVR3L混合出口29.6萬噸，同比降8%；SVR10混合出口58.3萬噸，同比增18%；RSS3混合出口1.5萬噸，同比則降21%。
　　企業(yè)裝置產(chǎn)能開工情況煙臺浩普6萬噸/年正常運(yùn)行山東萬達(dá)5萬噸/年重啟齊魯石化7萬噸/年正常運(yùn)行四川石化15萬噸/年正常運(yùn)行茂名石化10萬噸/年正常運(yùn)行燕山石化15萬噸/年稀土順丁裝置停車揚(yáng)子石化10萬/年停車華宇橡膠8萬噸/年停車臺橡宇部7.2萬/年正常運(yùn)行山子石化3萬/年正常運(yùn)行新疆藍(lán)德5萬/年。
　　企業(yè)裝置產(chǎn)能開工情況齊魯石化23萬噸/年正常運(yùn)行吉林石化14萬噸/年三線運(yùn)行揚(yáng)子石化10萬噸/年重啟申華化學(xué)17萬噸/年兩線運(yùn)行蘭州石化15萬噸/年三線運(yùn)行撫順石化20萬噸/年四線運(yùn)行普利司通5萬/年停車浙江維泰10萬/年一線運(yùn)行杭州宜邦10萬/年兩線運(yùn)行。
　　據(jù)外媒報(bào)道，由于半導(dǎo)體供應(yīng)短缺持續(xù)影響著歐洲和全球的汽車生產(chǎn)，10月份法國的新車注冊量同比大降31%。行業(yè)組織CCFA的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月法國汽車注冊量為118,521輛，這一注冊量與前的2019年10月相比減少了37%。

(國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、水利部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))制定長江經(jīng)濟(jì)帶塑料污染治理實(shí)施方案。(國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部牽頭負(fù)責(zé))開展海洋塑料垃圾和微塑料監(jiān)測調(diào)查。實(shí)施海灣、河口、岸灘等區(qū)域塑料垃圾專項(xiàng)清理，推動沿海市縣建立海洋塑料垃圾清理工作長效機(jī)制，保持濱海區(qū)域無明顯塑料垃圾。
　　(生態(tài)環(huán)境部牽頭負(fù)責(zé))增加海灘等活動場所垃圾收集設(shè)施投放，提高垃圾清運(yùn)頻次。(住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部牽頭負(fù)責(zé))組織開展江河湖海塑料垃圾及微塑料污染機(jī)理、監(jiān)測、防治技術(shù)等相關(guān)研究。(科技部、生態(tài)環(huán)境部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))督促船舶嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)收集、轉(zhuǎn)移和處置包括塑料垃圾在內(nèi)的船舶垃圾，督促航運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，依法打擊船舶垃圾違規(guī)排放的行為。
　　(交通運(yùn)輸部牽頭負(fù)責(zé))確保船舶生活垃圾港口接收設(shè)施正常運(yùn)行，推動港口接收設(shè)施與城市公共轉(zhuǎn)運(yùn)處置設(shè)施有效銜接，落實(shí)船舶生活垃圾接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置各環(huán)節(jié)主體責(zé)任，完善船舶生活垃圾“船-港-城”全過程銜接和協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行長江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)河港口船舶生活垃圾免費(fèi)接收政策。
　　(交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、生態(tài)環(huán)境部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))9.深化旅游景區(qū)塑料垃圾清理整治。建立健全旅游景區(qū)生活垃圾常態(tài)化管理機(jī)制，增加景區(qū)生活垃圾收集設(shè)施投放，推動旅游景區(qū)生活垃圾與城鄉(xiāng)生活垃圾一體化收運(yùn)處置，及時(shí)清掃收集景區(qū)塑料垃圾。

泰國工業(yè)聯(lián)合會汽車業(yè)副素拉蓬表示，2021年8月國內(nèi)汽車銷量共計(jì)4萬2176輛，較去年同期下降38.80%，是國內(nèi)汽車銷量15個月來低，自7月中旬到8月封城措施讓顧客擔(dān)心今后的收入問題，因此紛紛提取訂金或者延后提車，加上一些型號的汽車因?yàn)樾酒土悴考倘鄙a(chǎn)放緩。
　　工業(yè)聯(lián)合會仍維持全年汽車產(chǎn)量萬輛的目標(biāo)，希望解除封城措施，開放接待更多外國游客，車博會帶動更多內(nèi)銷。今年首8個月國內(nèi)汽車銷量為46萬7809輛，同比增長2.4%。不過在開放放寬疫控措施并出臺開城接待更多外國游客政策之后，預(yù)計(jì)年底國內(nèi)汽車銷售情況將有所改善。
　　他表示，之前工業(yè)聯(lián)合會將年產(chǎn)汽車150萬輛的目標(biāo)調(diào)整為萬輛，出口汽車目標(biāo)從75萬輛提高到80-80萬輛，國內(nèi)汽車銷售則維持75萬輛的目標(biāo)不變。從整體情況來看，如果芯片和零部件短缺不變得更嚴(yán)重，那么是可以達(dá)到既定目標(biāo)，特別是出口目標(biāo)。
　　8月整車出口為5萬9571輛，是4個月來低，主要是由于芯片和零部件短缺使得部分型號汽車的生產(chǎn)不得不放緩，加上亞洲市場出現(xiàn)肺炎加劇的情況，使得出口到亞洲、澳洲和大洋洲市場的汽車較去年同期有所下降，但出口與去年同期相比增長3.78%。

企業(yè)裝置產(chǎn)能開工情況煙臺浩普6萬噸/年停車山東萬達(dá)5萬噸/年停車，計(jì)劃近期重啟齊翔騰達(dá)5萬噸/年臨時(shí)停車齊魯石化7萬噸/年正常運(yùn)行四川石化15萬噸/年正常運(yùn)行茂名石化10萬噸/年正常運(yùn)行燕山石化15萬噸/年正常運(yùn)行揚(yáng)子石化10萬/年停車華宇橡膠8萬噸/年停車臺橡宇部7.2萬/年正常運(yùn)行山子石化3萬。
　　據(jù)乘聯(lián)會9月18日發(fā)布的消息顯示，8月我國乘聯(lián)會狹義乘用車零售完成145.1萬輛，在去年同期高基數(shù)影響下同比下降14.8%，環(huán)比7月下降3.4%。新能源市場依舊表現(xiàn)亮眼，8月零售25萬輛，同比大幅增長168%，市場滲透率達(dá)到17%。

據(jù)越媒9月21日報(bào)道，越南已頒布關(guān)于在肺炎的背景下促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、銷售和出口的第26號指示。指示指出，第四波肺炎復(fù)雜嚴(yán)峻，已嚴(yán)重影響到農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、銷售和出口活動。為了及時(shí)紓解農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通和出口面臨的困難和恢復(fù)生產(chǎn)，要求各部門、各省和直轄市人民集中開展一系列緊迫任務(wù)。
　　與農(nóng)村發(fā)展部責(zé)成各地方同步開展各項(xiàng)措施，確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)鏈不被中斷，該部為牽頭，同外交部、工貿(mào)部促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品對中國市場出口，同財(cái)政部配合遞交為按照第16號指示實(shí)施社交距離措施的地方的農(nóng)民恢復(fù)生產(chǎn)的扶持政策等。