線軌立式加工中心背吃或側(cè)吃走刀的量的挑選:
1、線軌立式加工中心背吃走刀的量指平行面于車刀中心線方位上的鉆削層薄厚；
2、線軌立式加工中心側(cè)吃走刀的量指垂直平分車刀中心線方位上的鉆削層薄厚；
3、背吃走刀的量或側(cè)吃走刀的量的選擇。背吃走刀的量或側(cè)吃走刀的量的選擇關(guān)鍵在于進(jìn)給量和對工藝性能的規(guī)定。

線軌立式加工中心機(jī)伺服控制系統(tǒng)一般有以下幾類：線軌立式加工中心機(jī)伺服控制系統(tǒng)和交流伺服電機(jī)。
1、電流量大造成機(jī)床警報(bào)，產(chǎn)生大電流量警報(bào)一般狀況下有二種將會，便是線軌立式加工中心機(jī)速率操縱模塊上的輸出功率驅(qū)動器元器件毀壞和短路故障所導(dǎo)致大電流量警報(bào)；
2、高電壓也會造成機(jī)床警報(bào)，產(chǎn)生高電壓警報(bào)的狀況一般有三種將會，可能是線軌立式加工中心機(jī)鍵入工作電壓超出了額定電流的百分之十，或者交流伺服電機(jī)里邊的介電強(qiáng)度能降低，或者線軌立式加工中心機(jī)運(yùn)行速率操縱模塊的路線造成的高電壓；
3、工作電壓過低造成機(jī)床警報(bào)，線軌立式加工中心機(jī)產(chǎn)生那樣的概率是了，產(chǎn)生這類狀況可能是鍵入的工作電壓小于額定電流的百分之八十五，或者開關(guān)電源聯(lián)接欠佳造成；
4、檢驗(yàn)速率的意見反饋線路斷造成警報(bào)，產(chǎn)生這類狀況是不正確警報(bào)，由于飛機(jī)場本領(lǐng)是沒有問題的，并且檢驗(yàn)反饋機(jī)制出現(xiàn)了難題，產(chǎn)生這類警報(bào)大多數(shù)是加工中心機(jī)數(shù)控機(jī)床交流伺服電機(jī)的速率意見反饋線斷或者其檢驗(yàn)意見反饋路線松動造成的；
5、過載保護(hù)器起動警報(bào)，過載保護(hù)器是維護(hù)機(jī)床的一種設(shè)備，例如大工作電壓會損壞一些元器件等一些機(jī)床控制不了的應(yīng)急措施，當(dāng)碰到這種狀況的情況下過載保護(hù)器便會起動，防止多余的元器件毀壞，類似安全性終止這類的；
6、負(fù)載警報(bào)，導(dǎo)致負(fù)載警報(bào)的緣故有加工中心機(jī)數(shù)控設(shè)備負(fù)荷異常，或者速率操縱模塊上電機(jī)電流量的上限制值設(shè)置的太低。稀土永磁電機(jī)上的性磁場掉下來也會造成負(fù)載警報(bào)，假如線軌立式加工中心機(jī)沒有制動系統(tǒng)的電機(jī)滿載時用力轉(zhuǎn)沒動或驅(qū)動軸時很費(fèi)力，即表明性磁全掉下來；
7、線軌立式加工中心機(jī)數(shù)控機(jī)床速率操縱模塊上的保險(xiǎn)管燒壞或隔離開關(guān)跳電。

線軌立式加工中心潤滑系統(tǒng)工作原理是：
利用壓縮空氣在管道內(nèi)的流動，帶動潤滑油沿管道內(nèi)壁連續(xù)不斷的流動，將油氣混合并輸送至加工中心主軸部分及絲杠等其他需要潤滑部位。干燥的壓縮空氣以恒定的壓力（5—8BAR）連續(xù)供給，而潤滑油是根據(jù)主軸潤滑、絲杠潤滑或其他部位耗油量的不同定量供給。因此每個潤滑回路都使用單微型油泵作為輸油的動力源，油從泵出來后入油氣混合閥，在油氣混合閥里，流動的壓縮空氣把油吹成細(xì)小的油滴，附著在管壁上形成油膜，油膜隨著氣流的方向沿管壁流動，在流動過程中油膜的厚度逐漸減薄，但并不凝聚。