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昌平舊數(shù)控車床卷板機(jī),舊數(shù)控車床卷板機(jī) |
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數(shù)控強(qiáng)力成型磨床運(yùn)用成熟的換進(jìn)給成形強(qiáng)力磨削技術(shù),可由毛坯直接磨削成形,工藝,成形精度高,生產(chǎn),自動(dòng)化程度高。
60年代末又出現(xiàn)了砂輪線速度達(dá)60~80米/秒的高速磨床和大切深、緩進(jìn)給磨削平面磨床;70年代,采用微處理機(jī)的數(shù)字控制和適應(yīng)控制等技術(shù)在磨床上得到了廣泛的應(yīng)用。
數(shù)控平面磨床行業(yè)特需求,機(jī)床生產(chǎn)廠也積極開(kāi)發(fā)機(jī)械部分,對(duì)磨床的數(shù)控系統(tǒng),提出特控制要求。主要有:
斜軸控制:在軸向傾斜時(shí),也可進(jìn)行直線和圓弧插補(bǔ)。
主軸擺動(dòng):在磨削中經(jīng)常出現(xiàn)的運(yùn)行循環(huán),用外部信號(hào)中斷執(zhí)行程序,砂輪切入,砂輪修整等準(zhǔn)備功能,編制固定循環(huán)程序。其不僅能使用外部測(cè)量裝置,還能當(dāng)連接上一個(gè)合適的測(cè)量頭時(shí)能直接去控制裝置與終尺寸進(jìn)行比較。
平面磨床導(dǎo)軌磨損修復(fù)方法有哪幾種?
平面磨床導(dǎo)軌修復(fù)視導(dǎo)軌磨損情況的不同,通常采用以下三種方法:
(1)用導(dǎo)軌磨床直接修磨床身導(dǎo)軌,配磨工作臺(tái)導(dǎo)軌。這種方法不需再刮削、修復(fù)接觸點(diǎn),只需配磨工作臺(tái)導(dǎo)軌后,修復(fù)其接觸面積即可。
(2)用導(dǎo)軌磨床修磨床身導(dǎo)軌,再配刮工作臺(tái)導(dǎo)軌,修復(fù)接觸點(diǎn)。
(3)用全刮削方法修復(fù)床身、工作臺(tái)導(dǎo)軌,修復(fù)工作量大。
平面磨床床身導(dǎo)軌修復(fù)前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作?
答:床身導(dǎo)軌由平導(dǎo)軌和V形導(dǎo)軌組成。后床身平面是立柱的支承面,它屬于非磨損面,為了在修復(fù)中盡量減少工作量,以后床身平面作為修理基準(zhǔn)較為合理。
磨床加工磨床負(fù)載特性:
根據(jù)不同磨床軸桿類直徑磨床大小,主砂輪電動(dòng)機(jī)磨床轉(zhuǎn)速等于砂輪 輸出磨床轉(zhuǎn)速。磨削力磨床大小取決于砂輪電動(dòng)機(jī)磨床輸出轉(zhuǎn)矩。在驅(qū)動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)磨床主軸電動(dòng)機(jī)磨床高速段,相對(duì)于砂輪輸出轉(zhuǎn)速不變,所加工磨床工件直徑小, 磨削進(jìn)給少;加工大直徑,長(zhǎng)軸類工件時(shí),工件旋轉(zhuǎn)磨床電動(dòng)機(jī)在低速段,砂輪進(jìn)給量大,砂輪磨削力也在變大,電動(dòng)機(jī)很難在恒轉(zhuǎn)矩/恒速度下運(yùn)行。速度磨床變 化就產(chǎn)生了如振刀紋/燒糊紋/加工精度等磨床變化。
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