眾所周知，鋰電池應(yīng)用于汽車時(shí)，其壽命僅3-5年。可以預(yù)計(jì)，不久的將來，淘汰和廢棄動(dòng)力鋰電池的處理將是我國不得不面臨的問題，如何實(shí)現(xiàn)動(dòng)力鋰電池與環(huán)境共融，即動(dòng)力鋰電池的回收利用已成為擺在產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展面前的重要課題。動(dòng)力鋰電池回收將成為緩解資源瓶頸的重要手段。廢棄鋰電池中通常含鈷5%-15%,鋰2%-7%,鎳0. 5%-2%,其回收再利用價(jià)值高。

動(dòng)力鋰電池回收利用將是降低電池成本的有效途徑。動(dòng)力鋰電池的使用壽命約為20年，汽車上的動(dòng)力鋰電池使用3-5年后由電池性能下降更換。淘汰下來的鋰電池容量在70%-80%之間的，若直接做資源化回收是的浪費(fèi)，經(jīng)過檢測(cè)和處理后，可繼續(xù)用于新能源分布式發(fā)電站、路燈、通訊基站等儲(chǔ)能領(lǐng)域，也可用在電動(dòng)場地車、游覽車、高爾夫球車等低速電動(dòng)車上，實(shí)現(xiàn)電池的梯級(jí)利用，從而降低30%-60%的電池成本。

鈷、鎳廢料的回收技術(shù)較為成熟，拆解回收鈷、鎳廢料已成為當(dāng)前處理廢舊鋰電池的主要目的，特別是自今年1月印尼鎳原礦出口禁令后，國際市場鎳價(jià)漲幅已超過60%.鋰電池的回收再利用雖然面臨著諸多困難，但同時(shí)也面臨的機(jī)遇。，中國汽車技術(shù)研究中心預(yù)測(cè)，到2020年，我國電動(dòng)汽車動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬～17萬噸的規(guī)模?？梢姀U鋰電池的回收再利用擁有廣闊的市場。

廢舊鋰電池極片回收處理設(shè)備中的滾筒篩采用的是全網(wǎng)出料模式，上下的抽離和脫落黑粉，提高了滾筒篩下料效率。滾筒篩進(jìn)行篩分好的物料輸送至下一道工序粉碎，將篩分的極片材料再次進(jìn)行粉碎，脫離出剩余的黑粉，再將粉碎機(jī)中已經(jīng)粉碎過的材料進(jìn)行內(nèi)部抽離進(jìn)入滾筒篩分機(jī)中，抽離過程中會(huì)對(duì)抽離風(fēng)機(jī)造成一定的磨碎，篩分出顆粒狀的物料和黑粉。

通過廢舊鋰電池極片回收處理設(shè)備的物理分選的回收工藝形成對(duì)資源循環(huán)利用系統(tǒng)，完成回收廢舊鋰電池極片回收處理的回收工作。鋰電池極片回收處理設(shè)備使用干式機(jī)械方式不需要使用任何的化學(xué)物品進(jìn)行回收處理材料，同時(shí)也不用擔(dān)心副產(chǎn)物對(duì)環(huán)境可能造成不好的影響，實(shí)現(xiàn)減少對(duì)有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染和對(duì)資源的再生利用的提高。

鋰電池正負(fù)極片破碎分離設(shè)備處理廢舊鋰離子電池是按照不同的標(biāo)準(zhǔn)，可將報(bào)廢的鋰離子電池中的圓柱型、鋼殼、18650、三元、軟包等材質(zhì)原料進(jìn)行粗破分離，實(shí)現(xiàn)分選標(biāo)準(zhǔn)。鋰電池正負(fù)極片破碎分離生產(chǎn)線以高產(chǎn)量、、易操作、損耗低等特點(diǎn)為復(fù)合型處理技術(shù)成為主要的發(fā)展方向，同時(shí)結(jié)合該生產(chǎn)線的多種工藝和成熟技術(shù)實(shí)現(xiàn)再生利用發(fā)展趨勢(shì)的理念。

隨著鋰電池運(yùn)用市場的逐漸擴(kuò)大，廢舊鋰電池對(duì)環(huán)境造成的威脅也越來越大，如何對(duì)廢棄鋰電池進(jìn)行回收管理，也受到了廣泛關(guān)注。然而，與鋰電池種類的多種多樣相比，當(dāng)前對(duì)廢舊鋰電池可供選擇的處理方式卻十分有限。 當(dāng)前，對(duì)廢棄鋰電池的各種處理方式都存在各自的問題，而拆解電池并提煉貴重金屬的方式，仍然是能兼顧環(huán)保及經(jīng)濟(jì)效益的做法。

廢舊鋰電池的正負(fù)極片廢料分離回收處理設(shè)備是可以用來把廢舊鋰電池極片廢料分離出金屬箔和極粉。由極片高速摩擦主機(jī)分離設(shè)備，極片錘片破碎機(jī)組成。處理工藝由正極片處理工藝及負(fù)極片處理工藝兩部分組成。廢舊鋰電池的正負(fù)極片回收處理設(shè)備降低了電池中的重金屬鎘，電解液和其它有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境造成的污染，并充分利用廢舊鋰電池中的有價(jià)金屬如鎳，鈷等制備成化工原料和電池材料。把這些廢舊鋰電池正負(fù)極片廢料分離技術(shù)運(yùn)用到電池生產(chǎn)中，實(shí)現(xiàn)了無害化處理、極片材料循環(huán)在利用和對(duì)廢舊鋰電池的“綠色”回收處理。

科學(xué)有效的進(jìn)行處置廢鋰電池，有效改善環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的效益。廢鋰電池正負(fù)極片材料的分離回收技術(shù)其優(yōu)勢(shì)是提高漿料的浸潤性，降低箔材的表面能，從而可以提高正極材料與集流體(鋁箔)的粘結(jié)性能，減少電池在循環(huán)過程中的掉粉現(xiàn)象，使電池的循環(huán)壽命延長，而且還可降低漿料中粘結(jié)劑的含量提高活性物質(zhì)的利用率。機(jī)械物理法不需要使用化學(xué)試劑，而且能耗低，是一種環(huán)境友好且工作容易的方法。