近年發(fā)展的配電變壓器的損耗值在不斷下降，尤其空載損耗值下降更多，這主要歸功于磁性材料導磁性能的改進，其次是導磁結(jié)構(gòu)鐵心型式的多樣化。如較薄高導磁硅鋼片或非晶合金的應用，階梯接縫全斜結(jié)構(gòu)鐵心、卷鐵心(平面型、立體型)、退火工藝的應用等。在降低損耗的同時也注意噪聲水平的降低。在干式配電變壓器方面又將局部放電試驗列為例行試驗，用戶又對局部放電量有要求，作為干式配電變壓器運行可靠性的一項考核指標，這比國際電工規(guī)定的現(xiàn)行要求要嚴格。因此，在現(xiàn)有基礎上預測我國各類配電變壓器的發(fā)展趨勢，推動配電變壓器進一步發(fā)展應是一件比較重要工作。

變壓器的鐵損包括兩個方面：一是磁滯損耗，當交流電流通過變壓器時，通過變壓器硅鋼片的磁力線其方向和大小隨之變化，使得硅鋼片內(nèi)部分子相互摩擦，放出熱能，從而損耗了一部分電能，這便是磁滯損耗。另一是渦流損耗，當變壓器工作時，鐵芯中有磁力線穿過，在與磁力線垂直的平面上就會產(chǎn)生感應電流，由于此電流自成閉合回路形成環(huán)流，且成旋渦狀，故稱為渦流。渦流的存在使鐵芯發(fā)熱，消耗能量，這種損耗稱為渦流損耗

箱變在城市供用電中大批使用，配套的變壓器有油變也有干變，油變?nèi)毕葜唬褪怯屠匣?，絕緣性能下降，維護換油困難；干變的缺陷是防護等級低不宜戶外運行。由于箱變內(nèi)環(huán)境溫度高，供電部門對其中變壓器的負載能力憂心忡忡，難以確定其滿載和過載的能力，一旦超負荷出現(xiàn)故障，調(diào)換變壓器更為困難。

鐵心是變壓器中主要的磁路部分。通常由含硅量較高，厚度分別為 0.35 mm\0.3mm\0.27 mm，表面涂有絕緣漆的熱軋或冷軋硅鋼片疊裝而成鐵心分為鐵心柱和橫片倆部分，鐵心柱套有繞組；橫片是閉合磁路之用鐵心結(jié)構(gòu)的基本形式有心式和殼式兩種

在新的世紀中，隨著國家對防火安全性、變壓器運行壽命終結(jié)后廢棄物質(zhì)的降解處理等環(huán)保要求的提高，以及未來國家具體的環(huán)保政策的走向等，H級干式變壓器將以其在環(huán)保方面的優(yōu)勢，在未來的市場競爭中形成較強的競爭能力，因此它一方面受到制造廠家的青睞，另一方面也給用戶一個更多的選擇，相信在不久的將來，它會越來越受廣大用戶的歡迎，甚至會占據(jù)傳統(tǒng)干變的一部分市場。此種技術的變壓器是中國未來發(fā)展的趨勢，今后將會有非常廣闊的發(fā)展前景。

普通配電變壓器一般是指架設在兩個電線桿上的變壓器。在電業(yè)系統(tǒng)稱“變臺”。因為臺式變壓器的容量相對較小，控制部分也較簡單：高壓一般為“跌落熔斷器”控制，低壓大多是不帶滅弧裝置的“負荷刀閘”控制。