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為了提高硫化效率,促進劑應運而生。促進劑就像是硫化反應的“催化劑”,能夠加快硫化速度,降低硫化溫度,縮短硫化時間,同時還能減少硫化劑的用量,降低生產成本。不同類型的促進劑具有不同的活性和特點,在實際生產中,需要根據橡膠的種類、制品的要求以及生產工藝來選擇合適的促進劑。比如在生產丁腈橡膠制品時,常常會選用秋蘭姆類促進劑,它能使丁腈橡膠在相對較低的溫度下快速硫化,并且硫化后的橡膠制品具有良好的耐油性和耐老化性能。
橡膠助劑的合理利用是提升橡膠制品性能、降低生產成本、推動橡膠產業(yè)發(fā)展的關鍵。隨著科技的不斷進步,橡膠助劑也在朝著、環(huán)保、多功能的方向發(fā)展,為橡膠產業(yè)的創(chuàng)新升級注入新的活力。
再生橡膠是指廢舊硫化橡膠及硫化制品邊角料,經過粉碎、加工、機械處理等物理化學過程,使其從彈性狀態(tài)變成具有塑性和粘性、能夠再硫化的橡膠材料。隨著橡膠性能的提高,橡膠制品報廢后的回收處理也越來越難,如廢舊輪胎成分復雜,含有多種橡膠和重金屬,回收處理難度較大。目前大部分工業(yè)橡膠制品都難以在自然條件下短時間、無害化地分解,同時隨著我國工業(yè)需求的持續(xù)增長,國內合成橡膠的供需缺口在不斷擴大,每年都需要從海外大量進口橡膠。而廢舊橡膠成分豐富,具有很高的回收利用價值,因此是一種重要的可再生資源。廢舊輪胎是回收利用的主要對象,其成分主要為橡膠、炭黑和金屬,回收再利用價值,也是再生橡膠生產的主要原料來源之一。
根據相關調查顯示,企業(yè)生產的產品有三大類:輪胎再生橡膠(以廢輪胎為主要材料制成)、丁基再生橡膠(以廢丁基橡膠為主要原料制成)和三元乙丙再生橡膠(以廢乙丙橡膠為主要原料制成)。其中生產輪胎再生橡膠的企業(yè)占比達到76%。目前國內蓬勃發(fā)展的汽車工業(yè)和航空航天工業(yè)是驅動再生橡膠市場的主要動力。天然橡膠價格上漲迫使汽車制造商轉向加工成本更低 的產品,可循環(huán)利用的產品或橡膠共混物。輪胎行業(yè)對再生橡膠的需求在很大程度上推動了該行業(yè)的發(fā)展。
橡膠助劑在橡膠制品的生產過程中起著至關重要的作用,能夠顯著改善橡膠的加工性能和使用性能。橡膠助劑的種類繁多,包括硫化劑、促進劑、活性劑、防老劑等,它們在橡膠的混煉和硫化過程中發(fā)揮著不同的作用,從而賦予橡膠制品的物理和化學性能。
在橡膠加工過程中,硫化劑的加入是至關重要的環(huán)節(jié)。硫化劑能夠促進橡膠分子鏈之間的交聯,從而提高橡膠的硬度、強度和耐熱性等性能。此外,橡膠助劑還可以改善橡膠的加工性能,如降低粘度、提高流動性等,從而提高生產效率和產品質量。
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