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但對于一個市場容量遠小于風(fēng)電/光伏/新能源汽車的行業(yè)，根本就不能補。國內(nèi)儲能市場本來舉步維艱，補貼只會讓這個市場更畸形。不用補單補貼儲能的做法，從本質(zhì)上看也站不住。儲能的根本目的，中發(fā)電量和用電量隨時保持相等。 當然除了以上企業(yè)買家，還有許許多多的企業(yè)也在為綠色電力消費貢獻著自己的力量。這些消息接連出現(xiàn)，不禁讓人有種錯覺，海上風(fēng)電離我們已經(jīng)很近了。但仔細想來，個人對海上風(fēng)電尤其是大型海上風(fēng)機的發(fā)展依然持悲觀態(tài)度。
然而，也應(yīng)看到：目前儲能市場仍然很小，計劃達吉瓦級別，但實際落地項目僅有200到300兆瓦。去年比前年實現(xiàn)了翻倍，增長已經(jīng)開始啟動。前年之前主要靠示范項目支撐，去年儲能廠商開始自己去做，不是靠示范、補貼?！ ∮捎诓煌囊蛩兀瑲W盟、美國、東北部和加利福尼亞的總量限額都明顯近日在由農(nóng)機工業(yè)協(xié)會風(fēng)力機械分會主辦的低風(fēng)速風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新交流會上，出席會議的能源局相關(guān)表示，為了實現(xiàn)《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃年)》提出的到2020年，風(fēng)電項目電價可與當?shù)厝济喊l(fā)電同平臺競爭的目標，進行摸底，才是《通知》的主要目的，無?！ ≡趪鴥?nèi)，小容量變壓器生產(chǎn)廠家超過1000家，供求嚴重失衡，市場競爭激烈無序，產(chǎn)品良莠不齊，給客戶選擇供應(yīng)商造成很大困難。從中電電氣商城的詢盤記錄來看，小容量變壓器的市場需求非常大，客戶普遍希望購買的變壓器有的品牌度、產(chǎn)品和售后服務(wù)有保障、同時價格低廉，同時許多客戶對變壓器產(chǎn)品有個性化的性能指標要求。
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高首聰：，以風(fēng)功率密度大小為，對低風(fēng)速風(fēng)電機組設(shè)計參數(shù)進行了分類分級定義；第二，為確保低風(fēng)速風(fēng)電場的經(jīng)濟效益，從發(fā)電量角度，對低風(fēng)速風(fēng)電機組的發(fā)電性能提出了具體要求；第三，針對低風(fēng)速風(fēng)場的特點，對機組載荷、結(jié)構(gòu)、控制方面了新的要求。 我國對傳感器產(chǎn)業(yè)同樣高度，將傳感器產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要方向?！妒鍛?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《有序健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》都將傳感器研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化列為發(fā)展領(lǐng)域。去年2月份，工業(yè)和信息化部聯(lián)合有關(guān)部委發(fā)布了《加快推進傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》，并明確了一系列支持政策。
但研究人員也強調(diào)，他們?nèi)孕枳龈嗟?，以確定與鋰離子電池相比，鈉電池的體積能量密度?？茖W(xué)家們還希望了解到，如果存儲與鋰離子電池同等能量的鈉離子電池需要設(shè)計成多大。此外，研究人員還計劃改進電池磷陽極的設(shè)計?！ ∮崳褐嘘P(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟張靜在28日舉行的2017能源戰(zhàn)略投資上表示，儲能市場未來有很多潛在贏利點，預(yù)計2020年，以電化學(xué)電池的電力儲能累計裝機規(guī)模將達到2-3GW。在張靜看來，2016年儲能開始進入商業(yè)化發(fā)展的初期，產(chǎn)業(yè)是否能夠健康可發(fā)展取決于十三五期間的發(fā)展狀況，取決于商業(yè)價值的較終實現(xiàn)。 對于汽車行業(yè)，從2015年開始是汽車的信息爆發(fā)的元年，目前包括汽標委、信安標委等等，已經(jīng)都了汽車的信息體系。在充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)，充電聯(lián)盟在近日也發(fā)布了關(guān)于《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施信息防護指南》的征求意見稿，也開始意識到這樣的一個問題，希望能對行業(yè)內(nèi)的從業(yè)企業(yè)提出一些要求，防患于未然。
