1000噸框架式液壓機(jī)機(jī)身機(jī)構(gòu)組成特點(diǎn)：
3.1、機(jī)身：機(jī)身為整體框架式結(jié)構(gòu)，左右支柱中間留有側(cè)窗口，采用Q235鋼板焊接結(jié)構(gòu),二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊；焊后需經(jīng)過退火處理充分消除焊接變
形和應(yīng)力，確保焊接件經(jīng)久而不變形，精度保持性好。
3.2、滑塊為鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu),滑塊底面板為整塊鋼板，足夠的剛度和強(qiáng)度?；瑝K采用四角八面導(dǎo)軌導(dǎo)向,在左右支柱上共設(shè)有4組導(dǎo)向塊，滑塊的導(dǎo)板在導(dǎo)軌上作垂直運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向精度靠滑塊導(dǎo)軌上斜鐵來調(diào)整，以與移動(dòng)工作臺(tái)的平行度，調(diào)整方便,調(diào)整精度高，調(diào)整后精度保持性好,抗偏載能力強(qiáng)。導(dǎo)軌摩擦副一側(cè)為合金材料,另一側(cè)采用銅基合金材料。此外,導(dǎo)軌經(jīng)淬火處理,硬度在HRC55以上，耐磨性能良好，使用壽命長?；瑝K導(dǎo)軌面設(shè)有加油孔自動(dòng)加油,以便潤滑運(yùn)動(dòng)部位。
3.3、主噸位由單個(gè)活塞缸實(shí)現(xiàn)(活塞桿和活塞頭為整體結(jié)構(gòu))，活塞桿采用45#碳素鋼鍛件，其表面經(jīng)中頻淬火處理，硬度在HRC48～55之間,表面鍍鉻處理（0.10mm），使用壽命長。油缸采用45＃碳素鍛鋼鍛造，其內(nèi)表面經(jīng)過滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強(qiáng)度和剛度。主油缸采用進(jìn)口密封元件，確保密封性能可靠。
3.4、工作臺(tái)、滑塊Ｔ型槽的位置、尺寸經(jīng)用戶確認(rèn)后生產(chǎn)。
3.5、工作臺(tái)為固定工作臺(tái)，固定工作臺(tái)為一塊整板，長1400mmX寬1400mmX厚200mm,中心開設(shè)640mm孔。
3.6、下橫梁對(duì)應(yīng)固定工作臺(tái)中心開設(shè)660mm孔，出料口在下橫梁后側(cè)，距固定工作臺(tái)下平面距離為350mm，對(duì)應(yīng)開孔尺寸寬680mmX高220mm。
3.7、上梁與支柱右側(cè)焊接一梯形塊作為滑塊的右側(cè)導(dǎo)向支撐，此梯形塊等于固定工作臺(tái)板上平面400mm，即小開口尺寸。
3.8、機(jī)器的外觀顏色為草綠色（由訂購方提供廠家購買）?；瑝K為橘紅色，高壓油管為紅色（軟管除外），回油管為黃色。

下面介紹一種處理框架式液壓機(jī)導(dǎo)軌磨損的修復(fù)方法。
修復(fù)液壓機(jī)導(dǎo)軌以及油缸劃傷，活塞桿劃傷均可按此工藝施工。
(1)用可賽新1755清洗劑清洗劃傷表面油污。
(2)用氧－乙焰灼燒導(dǎo)軌的劃傷表面(易變形的缸體、活塞桿用電加熱法)清除浸入表層內(nèi)的油分，
(3)等表面冷卻后，再用可賽新1755清洗劑擦洗劃傷表面。
重復(fù)(1)～(3)工藝幾遍后表層內(nèi)的油就可以清除干凈了。?
對(duì)于框架式液壓機(jī)導(dǎo)軌的拉傷和劃傷,多年來我們嘗試用各種方法進(jìn)行修補(bǔ),如采用鑄鐵焊條堆焊,銀焊條補(bǔ)焊以及環(huán)氧樹脂粘補(bǔ)等,效果均不理想.近年來,我們采用一種新型修補(bǔ)工藝,即:產(chǎn)業(yè)修補(bǔ)劑加電刷鍍的方法修補(bǔ)深度拉傷(1～3mm),取得令人滿足的效果。

200噸液壓機(jī)、200噸四柱液壓機(jī)主要性能
200噸機(jī)200噸四柱液壓機(jī)主要功能
⑴計(jì)算機(jī)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，三梁四柱式結(jié)構(gòu)，簡單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。
⑵液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動(dòng)作可靠，使用壽命長，液壓沖擊小，減少了與泄漏點(diǎn)。
⑶立的電氣控制系統(tǒng)，工作可靠，動(dòng)作客觀，維修方法.
200噸液壓機(jī)200噸四柱液壓機(jī)
主要功能：
⑴計(jì)算機(jī)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，三梁四柱式結(jié)構(gòu)，簡單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。
⑵液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動(dòng)作可靠，使用壽命長，液壓沖擊小，減少了與泄漏點(diǎn)。
⑶立的電氣控制系統(tǒng)，工作可靠，動(dòng)作客觀，維修方便。
⑷采用按鈕集中控制，具有調(diào)整、手動(dòng)和半自動(dòng)三種操作方式。
⑸通過操作面板選擇，可實(shí)現(xiàn)定程、定壓二種成形工藝，并具有保壓延時(shí)等功能。
⑹滑塊的工作壓力、空載快速下行和慢速工進(jìn)的行程范圍均可根據(jù)工藝需要進(jìn)行調(diào)整。
適用領(lǐng)域：
本系列液壓機(jī)適用于金屬材料的拉伸，彎曲、翻邊、冷劑、沖裁等工藝，還適用于校正，壓裝、粉末制品、制品壓制成型以及塑料制品、絕緣材料的壓制成形。
可選配附件:
1、沖裁緩沖裝置⑵移動(dòng)工作臺(tái)⑶光幕保護(hù)裝置；
2、冷卻裝置⑸換有浮動(dòng)導(dǎo)軌和滾動(dòng)托架；
3、觸模式工業(yè)顯示屏⑺打料裝置（液壓機(jī)和機(jī)械式）；
4、工作燈⑼PLC可編程序控制系統(tǒng)；
適用領(lǐng)域：主要適用于軸類零件，型材的校正和軸套類的零件的壓裝，板材零件的彎曲、壓印、套形，簡單零件的拉伸塑料制品，輕械、軸類、軸承、洗衣機(jī)、汽車電機(jī)、空調(diào)電機(jī)、電器、企業(yè)及三資企業(yè)裝配流水線等行業(yè)使用。
隨著機(jī)械行業(yè)的快速，現(xiàn)在各地對(duì)液壓機(jī)的需求是猛增，但是還是有很多的客戶對(duì)于200噸液壓機(jī)的特點(diǎn)和性能還是不是特別的熟悉，現(xiàn)在由威科液壓的劉工程師來給大家詳解下：性能特點(diǎn)：200噸液壓機(jī)式結(jié)構(gòu)，簡單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。外觀采用八角形狀?？刂齐娖飨洳捎貌ＡчT、PLC電腦控制或普通電器兩種，具有工作可靠，工作可靠，動(dòng)作直觀，維修方便。立按扭集中控制。具有調(diào)整、雙手單次循環(huán)二種操作方式。液壓控制可采用插裝閥集成系統(tǒng)，動(dòng)作可靠，使用壽命長，液壓沖擊小，減少了與泄，或普通液壓控制兩種。用途:200噸液壓機(jī)具有廣泛的通用性，適用于各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板鋼板的擠壓、彎曲、拉伸及金屬零件的冷壓成形，同時(shí)亦可用于粉末制品、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。

液壓機(jī)工作介質(zhì)
液壓機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng)，而且機(jī)器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。液壓機(jī)對(duì)工作介質(zhì)的基本要求是：
①、有適宜的流動(dòng)性和低的可壓縮性，以提高傳動(dòng)的效率;
②、能防銹蝕;
③、有好的潤滑性能;
④、易于密封;
⑤、性能穩(wěn)定，長期工作而不變質(zhì)。液壓機(jī)初用水作為工作介質(zhì)，以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液，以增加潤滑性和減少銹蝕。19世紀(jì)后期出現(xiàn)了以礦物油為工作介質(zhì)的油壓機(jī)。油有良好的潤滑性、防腐蝕性和適度的粘性，有利于改善液壓機(jī)的性能。20世紀(jì)下半葉出現(xiàn)了新型的水基乳化液，其乳化形態(tài)是“油包水”，而不是原來的“水包油”?！坝桶比榛旱耐庀酁橛停臐櫥院头牢g性接近油，且含油量很少，不易燃燒。但水基乳化液價(jià)格較貴，限制了它的推廣。

選擇合適的要注意什么？現(xiàn)在2018年選擇實(shí)用性強(qiáng)，選擇好的液壓機(jī)使用更為輕松。主要是因?yàn)?，選擇液壓缸擁有著完善的實(shí)用性策略，盡可能的了解到現(xiàn)在選擇好的液壓機(jī)的使用，整個(gè)的信息、全面性的發(fā)展，也表現(xiàn)出選擇的必然性。未來選擇好的2018年液壓機(jī)生產(chǎn)簡析，選擇有沒有液壓機(jī)？都成為現(xiàn)在備受關(guān)注的要求。
選擇好的液壓缸、液壓機(jī)要注意什么？液壓缸有著很好的作用，現(xiàn)在液壓缸的使用雖然看似并沒有特別好的作用，但是直接的選擇好的液壓機(jī)選擇，當(dāng)前的了解中，選擇合適的液壓機(jī)，選擇的理性、明確性都在不斷的提高。液壓缸好的亮點(diǎn)，在于整個(gè)壓縮過程可以避免漏洞，避免材料損壞等多個(gè)特點(diǎn)。
?注意這幾點(diǎn)，如何選擇液壓機(jī)？現(xiàn)行經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，以信息的分析，真正的讓一款液壓缸使用才可以直接的選擇，這也是讓市場不斷深化，對(duì)于市場，選擇，合適的掌握全新的液壓機(jī)的使用，選擇得心應(yīng)手，整體的發(fā)展也全面的展現(xiàn)出來。畢竟在當(dāng)前，選擇好的液壓機(jī)更是，創(chuàng)造出新的、為時(shí)尚的表現(xiàn)。
2018年液壓機(jī)生產(chǎn)簡析：有沒有液壓機(jī)？只有注意這幾點(diǎn)來看，未來選擇合適的液壓機(jī)的使用，整個(gè)的改善，實(shí)用性的發(fā)展便不再復(fù)雜。相信未來選擇好的產(chǎn)品，更是輕松和嫻熟。

壓制成型是汽車內(nèi)飾件重要的成型方法之一,具有廣闊的市場應(yīng)用前景。由于成型過程的復(fù)雜性,大多數(shù)汽車內(nèi)飾生產(chǎn)廠家會(huì)選用框架式液壓機(jī)生產(chǎn)。500噸框架式液壓機(jī)在金屬板材拉伸工藝上應(yīng)用廣泛，本文為大家介紹客戶定做的500噸框架式液壓機(jī)壓制汽車內(nèi)飾件方案。
正在試機(jī)的500噸框架式液壓機(jī)

汽車內(nèi)飾件成型壓力機(jī)
汽車內(nèi)飾件壓制工藝流程：
(1)通過對(duì)汽車內(nèi)飾件壓制成型工藝過程及制品質(zhì)量缺陷的分析,確定了生產(chǎn)過程中對(duì)制品質(zhì)量起關(guān)鍵作用的工藝參數(shù)。
(2)利用通用塑料成型軟件POLYFLOW對(duì)汽車內(nèi)飾件壓制成型的合模過程進(jìn)行模擬,獲得了模壓料在模具型腔中的流動(dòng)速度分布特點(diǎn);同時(shí)還得到了模壓料在合模過程中的壓力分布,確定了制品成型所需的成型壓力。
(3)運(yùn)用ANSYS的熱分析模塊對(duì)壓制成型模具的加熱過程進(jìn)行了模擬,獲得了模具在加熱過熱中的溫度場分布,確定了達(dá)到理論控制溫度所需的加熱時(shí)間;同時(shí)針對(duì)模具表面局部溫度過高導(dǎo)致的制品質(zhì)量問題,提出了相應(yīng)的改進(jìn)方法。
(4)采用MATLAB軟件對(duì)制品的固化過程進(jìn)行數(shù)值模擬,詳細(xì)分析了制品在固化過程中的溫度和固化度分布;同時(shí)考察了不同工藝條件對(duì)制品成型的影響,經(jīng)過對(duì)比分析發(fā)現(xiàn),適當(dāng)提高模具加熱溫度和模壓料的預(yù)熱溫度可以縮短制品的成型時(shí)間,提高制品的力學(xué)性能。
設(shè)備配備：
YWH21-500T框架式薄板沖床液壓機(jī)+汽車內(nèi)飾件成型模具一套
汽車內(nèi)飾件壓制過程概述：
在轎車內(nèi)飾件中，諸如主地毯、行李箱側(cè)板、行李箱地毯、衣帽架、門和頂棚等，稱為軟內(nèi)飾件。
應(yīng)用：一種汽車內(nèi)飾件PVC麻纖維板熱壓成型生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)一種新的PVC面料，其PVC面料底層有一層針刺無紡布，針刺無紡布的用量為200g/M2；
然后把經(jīng)過烤箱烘烤的麻纖維板，其烘烤溫度為160攝氏度，烘烤時(shí)間為100秒，放在壓機(jī)的下模上(通常熱壓模具的上模為陽模，下模為陰模)，并立即把四周用框架固定的上述PVC面料,置于麻纖維板上；
后通過壓機(jī)使熱壓模具的上、下模合模，熱壓機(jī)的合模壓力為15MPA,合模時(shí)間為100秒，使所述PVC面料和麻纖維板粘合在一起，完成汽車內(nèi)飾件PVC/麻纖維板產(chǎn)品的生產(chǎn)。
汽車內(nèi)飾件液壓機(jī)性能特點(diǎn)：
●主體分四柱式、組合框架式、整體框架式三種，焊后采取振動(dòng)時(shí)效處理，回火爐處理，剛性好，精度高。
●液壓控制采用伺服控制系統(tǒng)，沖擊小、響應(yīng)速度快，控制精度高，比普通機(jī)降噪音20分貝左右，節(jié)電40%-60%，動(dòng)作可靠，使用壽命更長。
●滑塊4角采用八面導(dǎo)軌，導(dǎo)向好，抗偏載性能好。
●電器系統(tǒng)采用PLC控制，觸摸屏設(shè)置及顯示，位移和壓力傳感器輸出。
●可實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓停機(jī)延時(shí)功能，延時(shí)時(shí)間可調(diào)。
●工作壓力，行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié)，操作簡便。
可選附件或功能
●光電保護(hù)裝置
●液壓墊
●移動(dòng)工作臺(tái)
●換模用浮動(dòng)導(dǎo)軌和滾動(dòng)托架
●模具快速夾緊裝置
●液壓系統(tǒng)冷卻裝置
●加熱控溫系統(tǒng)