關(guān)鍵詞 |
建友攪拌站,建友混凝土攪拌站,山東建友攪拌站,山推建友攪拌機 |
面向地區(qū) |
全國 |
混凝土機械類型 |
混凝土攪拌站 |
規(guī)格 |
HZS75 |
額定電壓 |
380v |
攪拌功率 |
4000w |
所在地區(qū) |
山東 |
江蘇南沿江城際鐵路項目起于南京樞紐,終于太倉站,線路全長278km,設(shè)計速度350km/h,自2018年10月開工建設(shè),預(yù)計建設(shè)工期為4年。
為確保該項目前期建設(shè),山推建友4套SjHZS240-3R和5套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備先后發(fā)往項目各工地,被客戶應(yīng)用到鐵路前期建設(shè)之中,為鐵路路基、混凝土軌道板以及混凝土軌枕建設(shè)等提供的混凝土。
山推建友混凝土攪拌設(shè)備整體采用模塊化設(shè)計,由骨料配料系統(tǒng)模塊、斜皮帶機模塊、計量模塊、攪拌模塊、外裝修模塊、電氣系統(tǒng)模塊等模塊組成。
西安外環(huán)高速公路全長270公里,由西安外環(huán)高速南段(70公里)、西安外環(huán)高速北段(原西咸北環(huán)線122公里)、零口至渭南段(26公里)、渭南至玉山段(40公里),玉山至藍(lán)田段(12公里)共同構(gòu)成。西安外環(huán)高速南段作為“西安四環(huán)”后的“斷頭路段”已經(jīng)開工。
為確保該項目建設(shè),山推建友2臺SjHZS120-3R混凝土攪拌設(shè)備整體采用模塊化設(shè)計、可靠的骨料配料系統(tǒng)、的計量系統(tǒng)、全密封的中儲料倉,并配備大排量空壓機及儲氣罐,設(shè)備運行更加平穩(wěn),性能更加可靠,以的產(chǎn)品助力該項目建設(shè)。
2018年11月底,科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項目開工。一年來,山推建友2臺SjHZS60-3B混凝土攪拌設(shè)備被成功應(yīng)用,助力科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項目施工,在國際工程上再展風(fēng)采。
科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項目全長96.561公里,雙向四車道,設(shè)計時速130公里/小時,是科特迪瓦南北交通干線的重要組成部分,也是其內(nèi)戰(zhàn)后大的公路項目。該項目建成后將改善科運輸動脈骨架公路的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),有力地促進(jìn)科南北城市之間互聯(lián)互通,同時推進(jìn)科特迪瓦與周邊國家之間的設(shè)施聯(lián)通。
山推建友助力包銀鐵路建設(shè)的3套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備成功應(yīng)用,再次助力大型國家基礎(chǔ)建設(shè),為鐵路建設(shè)提供穩(wěn)定的混凝土。
據(jù)悉,包頭至銀川鐵路是京呼銀蘭大通道的重要組成部分,該鐵路的開工建設(shè),對“十三五”末貫通京呼銀蘭大通道,促進(jìn)呼包鄂經(jīng)濟(jì)區(qū)、寧夏沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)、蘭白經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動發(fā)展及加快西部大開發(fā)具有重大意義。
2019年12月,山推建友助力汕汕鐵路建設(shè)的3套SjHZS180-3R混凝土攪拌站順利安調(diào)完畢并交付客戶使用。山推建友攪拌站憑借模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計、的攪拌主機、計量、集裝箱式外裝修、轉(zhuǎn)場可重復(fù)利用等產(chǎn)品特點通過客戶使用驗證,助力國家鐵路建設(shè)。
據(jù)悉,汕汕鐵路,是汕尾—汕頭鐵路。其作為汕頭地區(qū)連接汕尾地區(qū)的高速鐵路骨干項目,建成后將大大縮短汕頭地區(qū)通達(dá)汕尾樞紐及珠三角地區(qū)的距離,對促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展起到重要作用。
前期,山推建友2套SjHZS180-3R混凝土攪拌站應(yīng)用于項目建設(shè)。憑借模塊化的設(shè)計、粗精稱計量、的攪拌效率,為客戶產(chǎn)出的混凝土提供了基礎(chǔ)。
據(jù)悉,五峰山長江大橋是連鎮(zhèn)高鐵關(guān)鍵控制性工程。它全長6.4公里,上層為雙向八車道高速公路,設(shè)計時速為100公里;下層為四線鐵路,正線設(shè)計時速為250公里,是中國率先設(shè)置全線智能監(jiān)測系統(tǒng)和5G基站的千米級懸索大橋。
近日,在上海工地,山推建友2臺HZS180-3R混凝土攪拌站設(shè)備順利通過客戶驗收,開啟助力滬蘇湖鐵路建設(shè)新征程,用攪拌、高精計量,為客戶打出的混凝土貢獻(xiàn)力量。
憑借的技術(shù)和的售后服務(wù),該設(shè)備順利通過檢測,進(jìn)入投產(chǎn)階段,有效保障了客戶的混凝土量產(chǎn),為客戶創(chuàng)造了價值。
據(jù)悉,滬蘇湖鐵路一路穿越江南水鄉(xiāng),是連通上海、蘇州、湖州等長三角城市的重要鐵路運輸通道,其建設(shè)對于增強長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射功能、助力長三角更一體化發(fā)展等具有重要意義。
2017年12月,山推SjHZS180-5G混凝土攪拌站成功在湖南省邵陽市隆回縣成功應(yīng)用。其產(chǎn)品坐落在有著縣城“后花園”之稱的三閣司鎮(zhèn)石馬村,S219省道旁華興產(chǎn)業(yè)園內(nèi),占地2萬余平方米,交通方便,環(huán)境優(yōu)美,是隆回縣乃至邵陽市一家園林式環(huán)保型樣板混凝土公司。
2016年6月,中建客戶購買山推建友的SjHZS180-5G商品混凝土攪拌站成功矗立在山東青島。其的遠(yuǎn)程操控能力和智能化監(jiān)控、材料監(jiān)控功能為客戶提供了便利,同時其綠色、智能、環(huán)保、的產(chǎn)品性能讓商品混凝土的生產(chǎn)原理揚塵,成為當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品。
山推建友機械股份有限公司,是國內(nèi)早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業(yè),是中鐵工、中鐵建歷年戰(zhàn)略合作伙伴,主營混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創(chuàng)建于1956年9月,前身是由三個私營工廠合并為的“濟(jì)南天豐機器廠”,原址為濟(jì)南市經(jīng)五路小緯三路170號,1958年遷至濟(jì)南市段店南路32號,企業(yè)先后更名為山東省建筑工程局建筑機械制造廠、山東省建筑工程局金屬加工廠、山東省建設(shè)廳建筑機械制造廠,山東省建設(shè)廳建筑機械制修廠、山東省建設(shè)廳建筑機械制修廠,1974年更名為山東省建筑機械廠,1994年6月改制為山東建設(shè)機械股份有限公司,2012年成為山推控股子公司,2013年3月更名為山推建友機械股份有限公司。
公司為高新技術(shù)企業(yè),擁有省級技術(shù)中心、山東省混凝土機械工程技術(shù)研究中心、市級工程實驗室,為山東省示范工程機械研究中心;
公司先后承擔(dān)并完成了國家重大科技攻關(guān)項目2個、新產(chǎn)品開發(fā)項目4個、國家火炬計劃項目1個、省部級科研項目17項,擁有軟件著作權(quán)1項,專利161項,其中發(fā)明專利21項,實用新型138項,外觀設(shè)計2項;產(chǎn)品先后獲得中國工程機械推薦產(chǎn)品白金獎及TOP50獎;
擁有5大類14小類,共有108個型,131個款,176個版,主導(dǎo)產(chǎn)品為混凝土攪拌設(shè)備、混凝土輸送設(shè)備、瀝青攪拌設(shè)備、干混砂漿設(shè)備、建筑垃圾處理設(shè)備,廣泛應(yīng)用于住宅、高鐵、公路、機場、橋梁、港口、水電、市政等建設(shè),先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機場等國家工程提供設(shè)備和服務(wù),產(chǎn)品出口至61個國家和地區(qū)。
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