DL-350型液壓破樁機的用途及特點

　　DL-350液壓破樁機主要由液壓泵站（動力源）、破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置組成。破拆裝置由多個相同型號的液壓缸組合成不同直徑的破碎裝置，滿足不同直徑樁破樁頭的要求。液壓缸活塞桿端部裝有破拆頭，破拆頭采用合金鋼加工而成，能滿足各種標(biāo)號的混泥土的破碎要求。動力源為固定的泵站，較適合用于群樁的樁頭破拆。

鎖緊裝置是由鎖緊液壓缸和鏈條組成。鎖緊液壓缸由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連，由電磁閥換向控制鎖緊動作。鎖緊裝置工作壓力為10MPa，

　　4.液壓泵站為破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置的動力源。液壓站由油箱、柱塞泵電機組、電磁溢流閥、單向閥、電磁換向閥、減壓閥、液控單向閥、蓄能器和其它液壓附件組成。

將起重鏈條、弓形卸扣、破樁機吊架連接好，吊架上端鏈條與鏈條卸扣、組合吊環(huán)連接好，掛在起重機吊鉤上。吊架下端鏈條與破拆裝置吊耳連接好，吊裝破拆部分。在工作樁上端鎖閉開口部分。連接液壓站與破拆缸之間快換接頭及快換接頭。操縱按鈕伸出所有破拆頭，使之與工作樁緊密接觸，位置相對固定。連接好鏈輪鋼絲繩。

　　7．本機各控制閥壓力出廠時已調(diào)校好，不得隨意調(diào)整。

　　8．當(dāng)液壓系統(tǒng)和其它工作部分發(fā)生故障時，停機，進(jìn)行檢查與修理。

液壓破樁機破樁頭三大條件：

　　1、要根據(jù)所選用的挖掘機的功率決定每次截樁的長度，避免因挖掘機的提升力不夠而無法在破碎后轉(zhuǎn)運棄渣；

　　2、成樁后混凝土灌注鋼筋籠頂部不宜采用預(yù)彎，同時要在樁頂鋼筋上加裝PVC管，避免灌注后混凝土與鋼筋凝固后，樁身剪斷也無法提出棄渣；

　　3、樁頭機械截除后，斷面還需要進(jìn)行簡單處理，所以需要一臺空壓機輔助處理。

公司是山西太原機械制造商，專注于路面機械、環(huán)保機械、隧道邊坡支護設(shè)備、預(yù)應(yīng)力設(shè)備、高速公路、地鐵涵洞、輕軌高鐵、礦山資源開采、煤礦及非煤礦山領(lǐng)域的開發(fā)與銷售，主要產(chǎn)品有：智能張拉、智能壓漿、劈裂機、拋丸機、錨固鉆車、瀝青灌縫膠、瀝青灌縫機、非固化噴涂機，是個集研發(fā)，銷售，線上線下為一體的機械制造廠家。

低成本：操作系統(tǒng)簡單便捷，人員配備較少，降低人工成本、機器維護等施工成本

多功能：圓樁機和方樁機實現(xiàn)模塊通用，變換模塊組合實現(xiàn)圓樁、方樁皆能破除，一機雙用

便捷性：體積小，重量輕，運輸便捷；簡易的模塊拆換設(shè)計，通過變換模塊數(shù)量，滿足不同樁徑施工，模塊重組時拆裝簡單快捷

壽命長：質(zhì)量可靠，使用壽命更長