產(chǎn)品別名 |
多功能滑移裝載機(jī),微小型鏟車裝載機(jī),滑移山貓裝載機(jī),山貓裝載機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
裝載機(jī)械類型 |
小型裝載機(jī) |
額定載重 |
1.6t |
行走方式 |
輪胎式 |
適用范圍 |
通用 |
特種行業(yè) |
無人駕駛工業(yè)車輛 |
用途介紹:滑移在造船廠里發(fā)揮的作用比較單一,就是在涂裝車間里清砂,噴砂工藝是造船廠一道重
要的程序(用高壓噴出去的砂打掉船用鋼板上的銹),這些打出去的砂是要回收再循環(huán)利用的,
但因?yàn)閲娡寇囬g的可供設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的高度及寬度有限,普通的裝載機(jī)在里面基本是活動(dòng)不開的,
所以這個(gè)時(shí)候滑移裝載機(jī)的小巧以及靈活就發(fā)揮出了的優(yōu)勢(shì)。
路橋、筑養(yǎng)路公司:
路橋公司用滑移來做什么呢?清掃,這里所說的清掃不是普通的清掃作業(yè),而是瀝青路面銑刨以后,
要清理掉殘?jiān)M(jìn)行下一步鋪新的瀝青面,這個(gè)時(shí)候,滑移配封閉清掃器效率非常高而且效果非常好!另外
部分施工方會(huì)配備銑刨器、破碎錘、鏟斗等附具聯(lián)合作業(yè)
市政公司
市政公司的工程一般都是市內(nèi)小范圍的作業(yè),比如破碎、銑刨、挖掘等,用大型機(jī)械一個(gè)是效率很低,
殺雞用牛刀,另一方面大型工程機(jī)械會(huì)占用大塊面積,影響了正常的道路秩序。這個(gè)時(shí)候,滑移的小巧靈
活加多功能就發(fā)揮的!一臺(tái)主機(jī)加鏟斗,配一個(gè)破碎錘、一個(gè)銑刨器、一個(gè)挖掘臂(較少用一般用小挖)完全可以輕松搞定很多小活兒,所以深得廣大市政公司的青睞
畜牧養(yǎng)殖場(chǎng)
由于大部分的養(yǎng)殖場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)門檻較低,大型裝載機(jī)無法駛?cè)耄覉?chǎng)內(nèi)內(nèi)部地域狹小,不便于大型裝載機(jī)工
作,滑移裝載機(jī)則相當(dāng)順暢的進(jìn)入場(chǎng)內(nèi),利用自身靈活、小巧優(yōu)勢(shì)可順暢進(jìn)入場(chǎng)內(nèi),并順利的完成工作任
務(wù),如配置鏟斗則可執(zhí)行推糞、補(bǔ)沙、等任務(wù);如配置多用抓斗就可執(zhí)行清理廢草、運(yùn)送褥草、壘貯草捆
等任務(wù);如配置多用清掃器就可完成掃地和掃雪任務(wù)。調(diào)換附件單人一分鐘內(nèi)即可完成。
3.作業(yè)中做到:
3.1進(jìn)行操作時(shí),身體的任何部分不得離開駕駛室,在離開駕駛室之前,把鏟斗降至地面,或鎖起動(dòng)臂鎖定銷并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
3.2鏟裝物料時(shí),車速應(yīng)降到4km/h以下。在粗糙地面上作業(yè),當(dāng)鏟斗滿載時(shí),要盡可能放慢速度,避免失去控制甚至翻車。
3.3進(jìn)行裝載作業(yè)和運(yùn)輸過程中,鏟斗要放的盡可能低,保持駕駛員視野開闊,并維持機(jī)器的平穩(wěn)。
3.4不能高舉動(dòng)臂轉(zhuǎn)向,否則容易出現(xiàn)翻車事故。
3.5鏟裝物料時(shí),應(yīng)將動(dòng)臂降至低,將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至高,然后以2.5km/h的速度鏟入物料。
3.6在鏟料作業(yè)過程中,鏟斗切削刃及斗齒碰到障礙物時(shí),應(yīng)避開障礙物,保持鏟斗底部與地面水平,并且速度不能太快。
3.7在坡上作業(yè)時(shí),十分小心,務(wù)將滑移機(jī)靠近坡的邊緣,以防傾覆。
3.8滑移機(jī)在爬坡時(shí)的作業(yè)做到:
3.8.1如果鏟斗內(nèi)裝滿物料,當(dāng)上坡時(shí)應(yīng)該正向開上坡,下坡時(shí)應(yīng)該倒車開下坡。
3.8.2如果鏟斗為空時(shí),下坡時(shí)應(yīng)正向前進(jìn),上坡時(shí)應(yīng)倒著開上坡。
3.9不允許鏟斗提升到高位置進(jìn)行運(yùn)載物料,運(yùn)載物料時(shí)應(yīng)保持動(dòng)臂下絞點(diǎn)離地約400毫米,以穩(wěn)定行駛。
種用于滑移裝載機(jī)的液壓裝置:包
含有液壓油箱(1)、多路閥(5)、附具接
頭(6)、齒輪泵(7)、柱塞泵Ⅰ(8)、柱
塞泵Ⅱ(9)和控制閥(10),液壓油箱
(1)的輸出口一路設(shè)置為與多路閥(5)連
通、另一路設(shè)置為與柱塞泵Ⅰ(8)和柱塞泵
Ⅱ(9)的輸入口連通,柱塞泵Ⅰ(8)和柱
塞泵Ⅱ(9)的輸出口設(shè)置為與齒輪泵(7)
的輸入口連通,齒輪泵(7)的輸出口設(shè)置為
與多路閥(5)連通,多路閥(5)的輸出口
分別設(shè)置為與附具接頭(6)、油缸和液壓油箱(1)輸入口連通,柱塞泵Ⅰ(8)
和柱塞泵Ⅱ(9)分別設(shè)置為通過控制閥
(10)與行走馬達(dá)(11)連通,因此操作更
方便。