鑫通鷹式臂工法適應(yīng)性強(qiáng)，有效避免臂架與臺階發(fā)生碰撞，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能適應(yīng)三臺階施工問題，曲臂結(jié)構(gòu)，臂架可作業(yè)至水平面以下，可實(shí)現(xiàn)仰拱開挖，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能施工仰拱問題。

FOPS安全駕駛室:可升降式駕駛室與操作臺，駕駛室滿足FOPS(防落物沖擊)要求,可升降式，不僅對操守手提供安
全保護(hù)，在高位操控對操作具有的視野，結(jié)構(gòu)布置合理，系統(tǒng)高度集成化，便捷拆卸，可轉(zhuǎn)向靈活座椅供操作手舒適駕駛。

鐵道隧道建設(shè)過程中，圍巖分布不均勻，會增加施工難度，利用機(jī)械進(jìn)行隧道掘進(jìn)開挖，是提升施工效率的關(guān)鍵。鑫通機(jī)械鷹式臂鑿巖臺車結(jié)構(gòu)緊湊、關(guān)鍵施工程序和適應(yīng)性改進(jìn)方法，有助于推廣該型臺車在工程中的應(yīng)用。

隧道施工準(zhǔn)備：施工開始之前，充分做好準(zhǔn)備工作，施工現(xiàn)場平整、壓實(shí)，確保大型多臂鑿巖臺車能夠平穩(wěn)行進(jìn)。此外，應(yīng)做好施工現(xiàn)場的排水，避免因?yàn)橛昙臼┕?dǎo)致現(xiàn)場積水嚴(yán)重，進(jìn)而造成不必要的損失。江西鑫通機(jī)械 多臂鑿巖臺車

施工現(xiàn)場臺車就位：施工現(xiàn)場準(zhǔn)備完畢后，操作手將鑿巖臺車開至掌子面合適位置。就位后，臺車應(yīng)檢查工作狀態(tài)，關(guān)注液壓管路的狀態(tài)，必要時復(fù)測液壓油的性能指標(biāo)。臺車的工作狀態(tài)經(jīng)檢查確定無誤后，伸開支腿支撐好車身，利用車載水準(zhǔn)儀粗調(diào)臺車位置，實(shí)現(xiàn)平面定位。定位后的臺車車身應(yīng)能保持水平，有利于穩(wěn)定施工。然后連接水、電、油管路，檢查鉆頭、鉆桿等工具是否配齊與匹配，無誤后進(jìn)入施工工序。

鑫通多臂多功能鑿巖臺車具有自動識圖并按照圖紙進(jìn)行鉆孔的功能，開始施工后，按照施工平面圖和爆破設(shè)計(jì)圖，在臺車控制端輸入施工工位的詳細(xì)信息，引導(dǎo)臺車對施工工序進(jìn)行程序化處理。然后，對臺車的鉆孔位置和開孔方向進(jìn)行匹配和誤差測量，確保初始位置和角度誤差均在允許范圍內(nèi)。誤差監(jiān)測合格后，啟動鉆孔程序。鉆孔過程中，需要注意推進(jìn)梁的方向與位置，保持梁底盤與巖面始終貼合，不得隨意改變推進(jìn)梁方向，避免出現(xiàn)鉆孔彎折事故。鉆孔施工完成后，撤回鉆頭，清理鉆孔內(nèi)粉塵。