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博爾塔拉鞍鐵GFT-40液壓單項軌縫調(diào)整器軌道工程工具作業(yè)規(guī)程

更新時間:2020-06-16 信息編號:0929rrpo8f38b9
博爾塔拉鞍鐵GFT-40液壓單項軌縫調(diào)整器軌道工程工具作業(yè)規(guī)程
1≥ 1臺
  • 1.00 元

  • 鞍鐵

  • 液壓單項軌縫調(diào)整器,液壓推拉軌縫調(diào)整器,液壓軌縫調(diào)整器

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詳情介紹

博爾塔拉鞍鐵GFT-40液壓單項軌縫調(diào)整器軌道工程工具作業(yè)規(guī)程

產(chǎn)品別名
液壓單項軌縫調(diào)整器,雙項軌縫調(diào)整器,推拉兩用軌縫調(diào)整器
面向地區(qū)
全國
品牌
鞍鐵
  

  想要了解一款機(jī)械,就要仔細(xì)研讀軌縫調(diào)整器的使用介紹,才能更好的掌握機(jī)械的正確操作方法,更好的軌縫調(diào)整器,做好鐵路養(yǎng)護(hù)工作。

  博爾塔拉鞍鐵GFT-40液壓單項軌縫調(diào)整器軌道工程工具作業(yè)規(guī)程

  技術(shù)參數(shù)  GFT-40液壓單項軌縫調(diào)整器使用方法和保養(yǎng)

  GFT-40液壓單項軌縫調(diào)整器正確的使用與保養(yǎng),對機(jī)具的正常工作和延長其使用壽命具有重要作用,操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀本說明書,以了解各部結(jié)構(gòu)和作用。

 ?、?、使用前檢查

  1、油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的2/3,夏季使用40#機(jī)油,冬季使用20#機(jī)油,加油時應(yīng)過濾。

  2、操縱部分是否靈活可靠。

  3、回油閥啟閉是否正常,各液壓件工作是否正常。

  4、各連接緊固部位是否松動和有無漏油現(xiàn)象。

 ?、?、操作步驟

  1、將機(jī)具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處,需要推軌時,使軌縫位于前夾具體1與中夾具體5之間,需要拉軌時,使軌縫位于中夾具體5與后夾具體8之間。

  2、向下搬動相應(yīng)夾具體上的操縱扳把10使夾具體落在鋼軌上。

  3、順時針旋緊回油閥4,用操縱桿搖動油泵搖桿11,使液壓油輸入工作油缸3中,當(dāng)活塞2伸長20mm后,斜鐵則可夾住鋼軌,繼續(xù)搖動操縱桿即能達(dá)到調(diào)整軌縫作業(yè)目的。

  4、注意!推軌時,應(yīng)向上輕拉后夾具體的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸;拉軌時,應(yīng)向上輕拉前夾具體1上的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸。

  5、每次軌縫調(diào)整完畢應(yīng)按逆時針方向先旋開回油閥,然后向上搬動扳把10松開斜鐵,使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位,即完成一次工作循環(huán)。(本機(jī)設(shè)有兩個回油閥,當(dāng)其中一個出故障時,打開另一個回油閥,即可使油缸復(fù)位,提高了本機(jī)的性能。)

  6、完成作業(yè)后,向上搬動各夾具體上的扳把10,通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上,推行至下一軌縫處或整機(jī)下道。

  7、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,當(dāng)負(fù)載過大時,溢流閥卸荷,從而機(jī)具使用。

  8、如推軌作業(yè)量較大,建議拆除后夾具體8及拉桿6,減輕整機(jī)質(zhì)量。

  博爾塔拉鞍鐵GFT-40液壓單項軌縫調(diào)整器軌道工程工具作業(yè)規(guī)程

  徐經(jīng)理:

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  備注:以上內(nèi)容有遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司提供,相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處,請和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。

  軌縫調(diào)整器分為單項軌縫調(diào)整器和雙向軌縫調(diào)整器,</a>

遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限.. 7年

  • 內(nèi)燃搗固鎬,雙頭螺栓扳手
  • 遼寧省鞍山市臺安縣西佛鎮(zhèn)東佛村

———— 認(rèn)證資質(zhì) ————

沒有個人認(rèn)證
企業(yè)認(rèn)證已通過
天眼查已核實(shí)
手機(jī)認(rèn)證已通過
沒有微信認(rèn)證

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