景德鎮(zhèn)履帶車底盤輕卡改裝履帶底盤


我國生產(chǎn)履帶底盤的歷史較短，與起重機(jī)的發(fā)展基本相同，與世界國家相比，國內(nèi)履帶底盤的技術(shù)含量低、系列化程度低，在制造和設(shè)計(jì)上還存在一定的差距，近年來，國內(nèi)履帶起重機(jī)的快速發(fā)展，給履帶底盤的發(fā)展帶了機(jī)遇，系列得以不斷的提高，由履帶底盤的發(fā)展現(xiàn)狀，可以看到液壓履帶底盤發(fā)展趨勢有以下幾個特點(diǎn)：
1、為適應(yīng)大型工程項(xiàng)目的需求，履帶底盤正在迅速向超大噸位發(fā)展由于各種工程建設(shè)的大型化，所需的配套設(shè)備構(gòu)件等的重量也不斷增加，對超大型起重設(shè)備的需求也愈來愈多，為了實(shí)現(xiàn)起吊大的重物，在原有起重機(jī)的基礎(chǔ)上增加超起裝置，不僅擴(kuò)大了履帶起重機(jī)的工作范圍，而且提高了履帶起重機(jī)的利用率，
2、充分運(yùn)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新的設(shè)計(jì)方法，使整機(jī)性能大大提高，充分利用新技術(shù)、新工藝來提高產(chǎn)品質(zhì)量，并不斷開發(fā)新材料、新結(jié)構(gòu)、新功能提髙產(chǎn)品競爭力例如1000MPa抗拉強(qiáng)度的臂架材料已被廣泛采用，從而大幅度地降低了臂架自重，提髙了產(chǎn)品起重性能，整機(jī)的結(jié)構(gòu)也逐漸采用髙強(qiáng)材料，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)顯著減輕整機(jī)重量，同時為整機(jī)穩(wěn)定性，增加了必要的車身壓重，這些都使得大噸位產(chǎn)品能夠具有較髙的性能和良好的經(jīng)濟(jì)性，
3、操作控制系統(tǒng)的智能化隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)的不斷發(fā)展，逐步完善的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和集成傳感技術(shù)在履帶底盤行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用，的電子控制和電腦操作系統(tǒng)的配置已非常便，
各種電子系統(tǒng)、運(yùn)行作業(yè)時的在線故障檢測和診斷、智能化總體控制等是今后履帶底盤不斷向智能化方向發(fā)展的重要研究領(lǐng)域




履帶底盤是機(jī)器的重要部件，對整個裝置起著支撐和行走作用，它由行走馬達(dá)、履帶總成、行走架、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪、漲緊機(jī)構(gòu)等組成，具有功率大、接地比壓小、通過性好等特點(diǎn)，廣應(yīng)用于挖掘機(jī)、鉆機(jī)、履帶吊、扒渣機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、收割機(jī)等，
（1）支撐面積大，180mm的履帶寬度，適合于松軟、泥濘等復(fù)雜環(huán)境作業(yè)，下陷度小，滾動阻力小，越野機(jī)動性能好，
（2）轉(zhuǎn)向半徑小，可以實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，
（3）履帶支撐面上有履齒，不易打滑，牽引附著性能好，有利于發(fā)揮牽引力，
（4）底盤高度大于150mm，具有很強(qiáng)的爬坡、越障能力，
（5）車體可安裝拆卸座椅，載人運(yùn)輸