礦用轉(zhuǎn)載機(jī)之所以能成為井下生產(chǎn)的核心裝備，離不開其科學(xué)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的輸送能力。傳統(tǒng)轉(zhuǎn)載機(jī)多采用可彎曲刮板鏈結(jié)構(gòu)，配合高強(qiáng)度中部槽，能在復(fù)雜的井下地形中實(shí)現(xiàn)靈活轉(zhuǎn)向。隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在的轉(zhuǎn)載機(jī)普遍融入了液壓調(diào)偏裝置和自動張緊系統(tǒng)，不僅降低了操作人員的勞動強(qiáng)度，還能實(shí)時(shí)監(jiān)測鏈條張力，避免因鏈條過松或過緊導(dǎo)致的斷鏈?zhǔn)鹿?。例如某型號轉(zhuǎn)載機(jī)，其輸送長度可達(dá)60米以上，單臺設(shè)備每小時(shí)可運(yùn)輸?shù)V石2000噸，相當(dāng)于30輛載重卡車的運(yùn)輸量，緩解了井下運(yùn)輸壓力。



裝載機(jī)◆整機(jī)車架采用高密度板材承載力強(qiáng)?？古で冃巍⒖估?，適用于井下作業(yè)◆整機(jī)工作液壓系統(tǒng)采用壓工作油泵、單泵分流系統(tǒng)，節(jié)能降耗?！粽麢C(jī)動力儲備強(qiáng)勁有力，鏟裝掘起力大經(jīng)濟(jì)?！粽麢C(jī)標(biāo)配巖石鏟斗，主刀板采用合金剛鑄造工藝，鏟斗采用挖機(jī)合金鏟齒，鏟裝力進(jìn)一步?！粽麢C(jī)標(biāo)配高低可調(diào)護(hù)頂車棚．適應(yīng)性強(qiáng)，地面距離棚頂為1.7米?！粽麢C(jī)標(biāo)配礦山尼龍20層耐扎耐切割輪胎，為您的鏟裝工作保駕?！魳?biāo)配二次水過濾凈化系統(tǒng)，井下工作環(huán)境為清潔環(huán)保，保障員工健康工作。



裝載機(jī)結(jié)構(gòu)* 新型骨架結(jié)構(gòu)駕駛室， VDO儀表，超大空間，視野開闊。 * 采用成熟經(jīng)典的傳動部件，定軸箱與發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)匹配，節(jié)能。 * 牽引力≥9.0噸，掘起力≥12.0噸，作業(yè)能力，征服各種惡劣工況。 * 鏟斗斗型優(yōu)化，插入阻力小，滿斗系數(shù)高，具有的鏟掘能力。 * 2600mm軸距，轉(zhuǎn)彎半徑5165mm（輪胎），機(jī)動靈活，場地適應(yīng)能力強(qiáng)。