底盤配置：凱馬駕駛室，2800mm軸距，國六，濰柴130馬力，24v雙駱駝電瓶，6檔變速箱，1046前后橋，6.50R15鋼絲胎，斷氣剎，動轉，電動門窗，中控鎖，原廠空調等?？蛇x云內127馬力發(fā)動機。
上裝配置：高強度Q345錳鋼制作箱體。雙向壓縮結構,帶尾部污水箱,威森博樂油缸,英國DLI密封圈,安徽皖液油泵,威森博樂多路閥,壓實閥,PLC或CAN操作模式,帶駕駛室操作,標配垃圾翻轉斗或掛桶翻轉板。送無線遙控,可選裝：尾部手、電密封蓋、大落地斗、壓縮帶擺臂。

壓縮垃圾車是城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)部門抽吸和運送糞便及其它污水、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，壓縮車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集抽吸糞便，污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，運輸糞便、污水、等液體物質。用于市政環(huán)衛(wèi)、大中小型工礦企業(yè)，小區(qū)、學校，化糞池清理轉運，城市管道清理疏通，工廠、農村沼氣池沼液沼渣清理等。自吸自排。

壓縮垃圾車液壓刮板不工作的原因： 一、車輛的多路閥組中控制液壓刮板油缸動作的閥體出現故障，導致動作指令不能傳達。 二、液壓油缸自身出現問題，常見的就是密封圈出現損壞，從而導致油缸不工作。 針對以上兩點，我們可以采取以下的應對方式，多路閥組是由多個多路閥體組成的，每一個是一個立的單元，只要是質量過體自身出現故障的情況在短期使用后出現是不常見的。多數情況是由于液壓油沒有及時更換，導致油體中的污物堵塞閥體。這是我們可以將閥體拆卸下來，用的清洗劑進行清洗，風干后安裝。如果故障解決那么就ok，如果故障依舊那么就需要更換新的閥體。 對于油缸自身的問題，我們可以觀察油缸的密封圈處有無滲油情況，或者液壓油管是否出現爆管的情況，發(fā)現問題后針對性的維修故障就解決了。

垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，底面為凹型平面，側面勾臂垃圾車和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形，推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈，填裝器主要由填裝器殼體，滑板，刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。 密封處理消除二次污染垃圾在縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)，垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35m，填裝器下部有體積達0.3m的污水箱，其接水口能接納在使用過程中因垃圾箱與填裝器掛桶垃圾車之間的密封條老化或破損而滲漏的污水，污水箱上安裝有氣缸控制或人工控制的排污閥，便于在地方排放污水，填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，同時更加美觀。 電氣液聯(lián)合控制。 該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控，氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點，消除了閥的卡死現象，提高了使用可靠性和效率。 液壓舉升安全回路垃圾車廠家在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用的安全性。

壓縮垃圾車的優(yōu)點: 1、流線型車身設計:產品結構緊湊，造型新穎，外形美觀，速度快，爬坡能力強，行駛里程長； 2、分體設計:分體便于日后維修和更換零件，與同類型廠家的一體式車身設計相比，降低了維修成本； 3、組合內飾布電動車車頂采用分體式結構:內飾結構可根據客戶喜好更換，方便維修更換。采用的吊頂內飾材料隔熱效果好；提高乘客的舒適度和安全性； 4、液壓提升系統(tǒng):電動垃圾車采用液壓提升系統(tǒng)，可以自動將車廂內的垃圾傾倒出來，既節(jié)省了人力，又節(jié)省了大量時間，有效提高了工作效率； 5、底盤設計:電動觀光車的底盤設計應用于電動垃圾車，增強了穩(wěn)定性和安全性。

電氣液聯(lián)合控制 ：壓縮式垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點，消除了閥的卡死現象，提高了使用可靠性和效率； 5、液壓舉升回路：壓縮式垃圾車在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用的性； 6、自動、手動操作系統(tǒng) :壓縮式垃圾車各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式，如壓縮垃圾車自動操作出現故障，可用手動操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾，既了垃圾車的率工作，又為調試、維修和故障處理提供了大的方便；