關(guān)鍵詞 |
隧道立架臺車,拱架安裝臺車報(bào)價,三臂拱架臺車,多功能拱架安裝臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
外觀顏色 |
橙色 |
拱錨臺車隧道施工輔助功能:左右臂采用固定掛籃結(jié)構(gòu),中間臂采用機(jī)械手抓取活動吊籃的分離式設(shè)計(jì)理念,焊接網(wǎng)片時進(jìn)行3籃并行焊接工作,焊接時間短。,三掛籃還有以下輔助功能:打鋼拱架固定錨眼、安裝錨網(wǎng)錨桿、焊接、裝藥、測量、欠挖處理、通風(fēng)管作業(yè)等。整機(jī)核心配套品質(zhì),具備高可靠性和穩(wěn)定性玉柴機(jī)器品牌發(fā)動機(jī)、杭齒液力變速器。重載工程驅(qū)動橋,重載輪胎。液壓系統(tǒng)液壓泵、馬達(dá)、閥、油缸采用國內(nèi)外品牌。
礦山開采:雙鑿巖拱錨臺車在露天礦山和地下礦山中都有廣泛應(yīng)用。在露天礦山中,它能夠靈活地在不同開采面工作,地完成礦石開采的鉆孔任務(wù)。在地下礦山中,它可以在礦道中鉆孔,為安裝錨桿、錨索等支護(hù)結(jié)構(gòu)提供條件。大壩建設(shè):在大壩基礎(chǔ)的巖石鉆孔作業(yè)中,雙鑿巖拱錨臺車也發(fā)揮著重要作用。
鑫通雙鑿巖拱錨臺車用于預(yù)制拱架安裝、錨桿施工、支護(hù)施工。采用三臂三抓手三吊籃結(jié)構(gòu),搭載雙錨桿系統(tǒng),其中臂架采用全滑移結(jié)構(gòu),由三臂遙控控制;拱錨臺車鋼架安裝和人工鋼架安裝的區(qū)別如下:設(shè)備安裝以3榀為一個單位,拱架在鋼筋廠提前連接為整體,人工以1榀為一個單位;設(shè)備采用挖機(jī)配合吊放拱架,人工采用裝載機(jī)配合端舉拱架;單臺設(shè)備即可完成鎖腳、錨桿、支護(hù)施工,人工安裝需要開挖班配合鉆孔施工。
鑫通拱錨臺車助力安全施工:拱架拼裝過程中,操作人員網(wǎng)片下施工。立拱工程中中間臂始終夾持在拱架的中間部位,人員安全?,F(xiàn)場操作人員4-5名,人員少。工法適應(yīng)性強(qiáng)滿足全斷面工法下的多榀拱架安裝施工需求。滿足臺階法(含微臺階)工法下的多榀拱架安裝施工需求。
鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺車是隧道施工立拱機(jī)械化作業(yè)的新型綜合施工機(jī)械,可實(shí)現(xiàn)立拱、掛網(wǎng)、錨桿鉆設(shè)等工序的機(jī)械化作業(yè),通過主臂集成鉆臂,可實(shí)現(xiàn)立拱和鎖腳錨桿同步作業(yè),提高初期支護(hù)環(huán)節(jié)的整體施工效率。
鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺車,是一種集多種功能于一體的綜合性工程設(shè)備,廣泛應(yīng)用于隧道施工中,尤其在降低施工成本、提高施工效率、保障施工安全等方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。
鑫通機(jī)械多項(xiàng)工序集成于一體:分別為測量放點(diǎn)、欠挖作業(yè)、拱架安裝、支護(hù)、系統(tǒng)錨桿施工、錨桿注漿、錨網(wǎng)安裝等。集群化管理定位功能、對講機(jī)功能、預(yù)/報(bào)警功能、數(shù)據(jù)管理功能、遠(yuǎn)程控制等功能。采用三臂三抓手三吊籃結(jié)構(gòu)各機(jī)構(gòu)可以靈活銜接,立架所有的施工工序時間只需要一小時左右??捎糜谘b炸藥和裝描桿,吊籃可旋轉(zhuǎn)180°,切換為高空作業(yè)車錨桿施作后可快速進(jìn)行注漿作業(yè)。
鑫通機(jī)械拱錨臺車設(shè)備安裝
三臂三籃三抓手結(jié)構(gòu),并行作業(yè),。,臂架與機(jī)械手全部采用電比例控制閥,無線遙控操作,動作穩(wěn)、準(zhǔn)、快。3掛籃3焊機(jī)并行作業(yè),焊接網(wǎng)片時。立完拱架后,雙鑿巖即可同時進(jìn)行錨桿作業(yè),無需移車。在滿足對應(yīng)工法條件下,三榀拱架安裝45分鐘,三榀鎖腳錨桿孔施工20分鐘,設(shè)備施工每臺班僅需4至5人(含2名操作手)。
鐵路隧道:在修建鐵路隧道時,雙鑿巖拱錨臺車可用于鉆孔作業(yè),為后續(xù)的爆破、支護(hù)等工序做準(zhǔn)備。特別是在高山峻嶺地區(qū)的鐵路隧道工程中,其雙折疊的設(shè)計(jì)使其能適應(yīng)狹窄的施工空間。公路隧道:無論是長隧道還是短隧道的建設(shè),都可以借助雙鑿巖拱錨臺車來提高鉆孔效率,從而加快施工進(jìn)度
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