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混凝土大型運輸設備,用于高層建筑、高速公路、立交橋等大型混凝土工程的混凝土運輸工作。它由泵體和輸送管道組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、液壓膜片式。泵體安裝在車的底盤上,再裝有伸縮或彎曲的材料桿,即泵車。
混凝土輸送泵的電機功率是確定出口壓力和輸送量的前提。在電機功率一定的情況下,壓力的增加會使輸送量減少。相反,減少出口壓力會增加吞吐量。為了混凝土泵不僅需要有較大的輸送量,而且還能有一定的出口壓力和與之匹配的經(jīng)濟功率,在混凝土泵的設計中,大多采用恒功率柱塞泵;即選定恒定功率值后,當出口壓力升高時,油泵的輸出排量會自動減小,達到功率設計的相應值;如果要達到高出口壓力,也要達到大吞吐量的目的。的辦法是增加電機的功率。因此,在新國標中,混凝土輸送泵容量指標的概念(以MPa·m3/h為計量單位);即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時的實際吞吐量的乘積,數(shù)值越大,容量指標越大,電機的功率也就越大,從而達到大排量、高揚程的目的。
混凝土泵與輸送管道連接后,應按照混凝土泵使用說明書的規(guī)定進行全面檢查,符合要求后可開機進行空運轉??蛰d運行10分鐘后,檢查各機構或系統(tǒng)是否正常運行。(7)在炎熱季節(jié)施工時,宜在混凝土輸送管道上蓋濕草袋、濕蓋布等東西,避免陽光直射,可防止混凝土因塌陷程度迅速喪失而堵塞管道。(8)在寒冷地區(qū)冬季進行混凝土泵送施工時,應采取適當?shù)谋卮胧??;炷凛斔凸艿酪擞帽夭牧习?,防止管道內混凝土結冰。