產(chǎn)品別名 |
垃圾運(yùn)輸車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
福田 |
材質(zhì) |
鋼板 |
車型 |
中型垃圾車 |
乘員/座位數(shù) |
2人 |
加工定制 |
是 |
適用 |
所有 |
外觀顏色 |
多種可選 |
形狀 |
方形 |
類型 |
自卸式垃圾車 |
底盤
底盤按功能分為四個(gè)系統(tǒng)：
（1）傳動(dòng)系—驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、差速器和半軸等等；
（2）行駛系—起紐帶和承載的作用。主要包括車架、車橋、車輪和懸架等等；
（3）轉(zhuǎn)向系—包括方向盤、轉(zhuǎn)向機(jī)和傳動(dòng)桿件等；
（4）制動(dòng)系—用于控制車速和停車。包括制動(dòng)器和制動(dòng)控制裝置。
（5）液壓系—用于盛放垃圾的車廂升降，自動(dòng)傾倒垃圾。
電動(dòng)垃圾清運(yùn)車采用鉛酸蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式，安全、綠色環(huán)保，其本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，由于發(fā)電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對(duì)人類傷害較少，而且發(fā)電廠廢氣可集中的排放，容易清除各種有害排放物，我國(guó)近年來(lái)有不斷的擴(kuò)大水電、核電、風(fēng)力發(fā)電的投入，相信未來(lái)幾年電動(dòng)車將成為有力的交通工具和設(shè)備。
電動(dòng)垃圾清運(yùn)車可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟(jì)效益，有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量等優(yōu)點(diǎn)。
常見(jiàn)問(wèn)題與處理
電池鼓殼
電池變形、鼓殼的因原有：
(1)一組電池同時(shí)變形先測(cè)試電池電壓，如果電壓基本正常，說(shuō)明沒(méi)有短路存在，變形是過(guò)充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應(yīng)檢查充電器的充電參數(shù)，電壓偏高（44.7V以上）無(wú)過(guò)充電保護(hù)或涓流轉(zhuǎn)換點(diǎn)電流偏低者（低于0.3A以下）要更換充電器。
(2)一組電池中只有1只或2只變形有以下可能性：一種是電池荷電不一致，充電時(shí)引起變形，荷電不一致的原因，可能有短路單格存在，也可能試驗(yàn)放電或自放電等；第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電發(fā)熱造成變形，電池接反也可能引起變形。未變形的電池應(yīng)檢查放電容量以及自放電特性。若無(wú)異常則不屬于電池問(wèn)題。
