關(guān)鍵詞 |
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防撞墻模板臺車的核心作用防撞墻作為道路、橋梁的重要安全防護結(jié)構(gòu)（如橋梁兩側(cè)、路基邊緣），需具備規(guī)整的外形、的尺寸和足夠的強度。
提高施工效率傳統(tǒng)防撞墻施工多采用散拼模板，需反復(fù)拆裝、搬運，耗時費力。模板臺車集成了整體式模板和行走系統(tǒng)（如軌道式或輪胎式驅(qū)動），可沿施工線路整體移動，減少模板拆裝次數(shù)，大幅縮短工序銜接時間，尤其適用于長距離線性防撞墻施工（如橋梁防撞墻）。
施工準備階段技術(shù)交底與方案確認：明確防撞墻設(shè)計參數(shù)（軸線位置、高程、截面尺寸、坡度）、臺車操作要求及質(zhì)量標準，核對臺車模板尺寸與設(shè)計是否匹配。
若為軌道式臺車，需先沿防撞墻施工線路鋪設(shè)行走軌道：根據(jù)設(shè)計軸線定位軌道位置，軌道高程需水平（曲線段按設(shè)計坡度調(diào)整），軌道間距與臺車輪距匹配；軌道通過膨脹螺栓或壓梁固定在基礎(chǔ)上，確保牢固無松動。
垂直度與截面尺寸調(diào)整：使用吊線錘或全站儀檢查模板垂直度（通常要求偏差≤3mm/m），通過兩側(cè)支撐絲杠微調(diào)模板傾斜角度；測量模板內(nèi)側(cè)凈距（對應(yīng)防撞墻截面寬度），通過橫向調(diào)整機構(gòu)（如液壓油缸）調(diào)整，確保尺寸誤差在允許范圍內(nèi)（±5mm）。
防撞墻模板臺車通過集成化設(shè)計解決了傳統(tǒng)施工效率低、質(zhì)量差、安全風(fēng)險高的問題，其核心價值在于 “、、安全”。安裝時需嚴格控制定位精度與加固強度，確保模板與設(shè)計完全匹配，為防撞墻混凝土施工提供可靠保障。
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