關(guān)鍵詞 |
貴州橋式起重機(jī),起重機(jī)廠家聯(lián)系方式,天津起重機(jī),起重機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
單梁起重機(jī)我們通常分橋式單梁起重機(jī)和懸掛單梁起重機(jī)。
橋式單梁起重機(jī),主要配置有行車主梁、葫蘆、大車電機(jī)、滑線、電纜線、軌道梁,非標(biāo)的軌道、電纜和滑線相差價(jià)格大概在1:0.7所以在合同上面一定要廠家備注是國(guó)標(biāo),以防投機(jī),行車主梁是單梁起重機(jī) 的一張臉也是主脊梁骨,所以在制造的廠家是否用整板生產(chǎn)就看主梁的平整度,好的工藝上產(chǎn)出來(lái)的主梁表面就和鏡子一樣平,在加上好的油漆噴出來(lái)的效果,可以說(shuō)就是企業(yè)的一張名片。
懸掛單梁起重機(jī),就像名字上一樣是懸掛在工字鋼上面的起重機(jī),叫懸掛起重機(jī),他和橋式單梁起重機(jī)相比,這種起重機(jī)的所有承重工字鋼、固定螺栓,都是大部分都是固定在屋梁上面的,由于很多東西都要打孔焊接,安裝比常規(guī)的起重機(jī)要長(zhǎng)三倍時(shí)間以上,所以要提前預(yù)定。
起重機(jī)的操作方式可以分為駕駛室操作方式,地面線控操作方式,以及地面遙控操作方式。在以前使用地面線控操作方式比較多,隨著技術(shù)的發(fā)展,遙控方式得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,一般情況下,單梁起重機(jī)使用地面操作方式比較多,有使用線控的,也有使用遙控的,不一而足。不過(guò)這種操作方式相對(duì)比較累一點(diǎn),因?yàn)橐S行車及貨物不停移動(dòng),操作人員會(huì)相對(duì)比較累一點(diǎn)。
不同的制造成本。由于單梁起重機(jī)跨度小,制造成本低,耗材少。雙梁起重機(jī)跨度大,制造成本高,技術(shù)要求高,價(jià)格相對(duì)較高。不同的操作模式。單梁起重機(jī)主要在地面操作,我們只需要通過(guò)手柄或遠(yuǎn)程控制進(jìn)行操作。雙梁起重機(jī)的操作功能需要由操作人員來(lái)控制。不同的機(jī)械性能。單梁起重機(jī)穩(wěn)定性低,起重能力小,工作水平低。雙梁起重機(jī)穩(wěn)定性高,起重能力大,工作水平高。
單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī),是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。
它設(shè)有地面和空中兩種操作方式,地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種,空中操作指司機(jī)室操作。
廣泛用于機(jī)械制造車間,冶金礦采、石油、港口碼頭、鐵路、裝飾、造紙、建材、石化等行業(yè)的車間、露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等。
歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的,目的是區(qū)別于以往的所謂國(guó)產(chǎn)、蘇(蘇聯(lián))式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含:橋式起重機(jī),門式起重機(jī),懸臂吊,柔性梁起重機(jī),防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。
歐式起重機(jī)是一種中橋門式起重機(jī),術(shù)語(yǔ)中沒(méi)有歐式起重機(jī)這個(gè)概念,它是國(guó)內(nèi)起重機(jī)用戶總結(jié)國(guó)產(chǎn)起重機(jī)(源于蘇聯(lián)設(shè)計(jì)制造技術(shù))可靠、通用性好、價(jià)格低廉,結(jié)合的歐洲起重機(jī)技術(shù),結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn),根據(jù)中國(guó)的使用特點(diǎn)提出的對(duì)橋門式起重機(jī)的要求,是明確的市場(chǎng)需求,是對(duì)中橋門式起重機(jī)新的定義。
主營(yíng)行業(yè):橋式起重機(jī) |
公司主營(yíng):起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)--> |
主營(yíng)地區(qū):全國(guó) |
企業(yè)類型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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