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保定防撞墻模板臺(tái)車(chē),廣安防撞墻模板臺(tái)車(chē),橋梁護(hù)欄安全作業(yè)車(chē),開(kāi)封防撞墻模板臺(tái)車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
安全防護(hù)支撐
臺(tái)車(chē)的剛性框架結(jié)構(gòu)為模板提供穩(wěn)定支撐，減少澆筑過(guò)程中因模板失穩(wěn)導(dǎo)致的安全事故；同時(shí)，部分臺(tái)車(chē)配備作業(yè)平臺(tái)、防護(hù)欄桿等，為施工人員提供安全操作空間，降低高空墜落風(fēng)險(xiǎn)。
大幅提升施工效率
傳統(tǒng)散拼模板需人工逐塊安裝、調(diào)整、加固，單段施工周期長(zhǎng)（通常 1-2 天 / 段）；而模板臺(tái)車(chē)可實(shí)現(xiàn) “一次就位、整體澆筑”，單段施工時(shí)間縮短至數(shù)小時(shí)，且移動(dòng)便捷，尤其適用于長(zhǎng)距離線性工程（如橋梁、連續(xù)路段），整體施工效率可提升 30%-50%。
防撞墻模板臺(tái)車(chē)通過(guò) “高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) + 多維支撐系統(tǒng) + 剛性鎖定裝置 + 施工過(guò)程管控” 的綜合措施，從靜態(tài)受力平衡到動(dòng)態(tài)荷載抵抗，保障模板在澆筑過(guò)程中的穩(wěn)定性，終實(shí)現(xiàn)防撞墻結(jié)構(gòu)尺寸、外觀質(zhì)量?jī)?yōu)良的施工目標(biāo)。
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