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混凝土機(jī)械混凝土泵車(chē)云南普洱混凝土輸送泵廠家 免費(fèi)發(fā)布混凝土泵車(chē)信息

云南普洱混凝土輸送泵廠家

更新時(shí)間:2025-09-04 編號(hào):3c2ec0daib06dd
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  • 混凝土輸送機(jī)

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李經(jīng)理

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云南普洱混凝土輸送泵廠家

關(guān)鍵詞
普洱混凝土輸送機(jī),陜西安康混凝土輸送泵廠家,白城混凝土輸送泵廠家,云南曲靖混凝土輸送泵廠家
面向地區(qū)
全國(guó)

活塞式混凝土泵
有液壓傳動(dòng)式和機(jī)械傳動(dòng)式。液壓傳動(dòng)式混凝土泵由料斗、液壓缸和活塞、混凝土缸、分配閥、Y形管、沖洗設(shè)備、液壓系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)等組成。液壓系統(tǒng)通過(guò)壓力推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)?;钊笠茣r(shí)吸料,前推時(shí)經(jīng)過(guò)Y形管將混凝土缸中的混凝土壓入輸送管。泵送混凝土結(jié)束后,用高壓水或壓縮空氣清洗泵體和輸送管?;钊交炷帘玫呐帕?,取決于混凝土缸的數(shù)量和直徑、活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度和混凝土缸吸入的容積效率等。

混凝土泵的動(dòng)力系統(tǒng)
電機(jī)動(dòng)力混凝土泵
柴油機(jī)動(dòng)力混凝土泵:能夠滿(mǎn)足野外工地及其它無(wú)動(dòng)力電源的作業(yè)環(huán)境的需求。在泵送過(guò)程中,柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速由轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)并傳送到控制電腦,因泵送壓力的變化會(huì)引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的相應(yīng)變化,控制電腦根據(jù)檢測(cè)到的轉(zhuǎn)速變化量控制油門(mén)電機(jī)加、減油門(mén),自動(dòng)調(diào)節(jié)柴油機(jī)運(yùn)行在佳轉(zhuǎn)速狀態(tài)。

柱塞式灰漿泵
利用柱塞在密閉缸體里的往復(fù)運(yùn)動(dòng),壓送灰漿。由柱塞、缸體、閥門(mén)、動(dòng)力裝置、穩(wěn)壓裝置和安全裝置等組成。柱塞由曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng),柱塞縮回時(shí),灰漿經(jīng)吸入閥進(jìn)入缸體;柱塞推出時(shí),灰漿經(jīng)排出閥壓出。有單柱塞式和雙柱塞式兩種。為了保持灰漿料流的穩(wěn)定,單柱塞式灰漿泵上裝有空氣穩(wěn)壓室。雙柱塞式灰漿泵依靠工作柱塞和補(bǔ)償柱塞的交替運(yùn)動(dòng)保持灰漿料流的穩(wěn)定。單柱塞式灰漿泵適用10層以下樓層的灰漿輸送和噴涂抹灰,要求砂子符合級(jí)配要求,且不宜全部使用破碎砂;雙柱塞式灰漿泵壓力高,適用于30層以下樓層的灰漿輸送和噴涂抹灰,其適應(yīng)性比單柱塞泵強(qiáng),只對(duì)砂子的級(jí)配和粒徑有要求、對(duì)幾何形狀沒(méi)有要求,可全部使用破碎砂。

壓混凝土泵選型一般是根據(jù)工況要求,估算管道的阻力,根據(jù)所計(jì)算壓力值初選混凝土泵型號(hào),后根據(jù)廠家提供的施工方量需求,確認(rèn)泵送壓力(決定了泵送高度)、理論方量(決定了泵送時(shí)間)是否滿(mǎn)足施工需求。如果滿(mǎn)足需求,型號(hào)確定,如果不滿(mǎn)足需求則重新選型號(hào)。如此反復(fù),直至所選型號(hào)滿(mǎn)足要求為止,其流程圖如圖1所示。

混凝土泵送混凝土技術(shù):全液控?fù)Q向技術(shù):
代泵送技術(shù):電控?fù)Q向技術(shù),PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。
機(jī)器組裝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本低,但電氣控制復(fù)雜,故障率與維護(hù)成本,極易耽誤工程進(jìn)度是大的弊端。
第二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù),完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號(hào)的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)作換向。
1、混凝土泵送、S管分配無(wú)需PLC電氣元件參與,故障率更低,控制更可靠,產(chǎn)品的使用壽命大大提高。
2、全液控技術(shù)輸送泵,沒(méi)有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒(méi)有PLC、沒(méi)有氮?dú)鈨?chǔ)氣罐、水箱處沒(méi)有接近開(kāi)關(guān),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)成本大大降低。

混凝土輸送泵的配置
液壓泵
液壓泵是科強(qiáng)混凝土輸送泵的“心臟”,根據(jù)產(chǎn)地不同有國(guó)產(chǎn)液壓泵和進(jìn)口液壓泵之分;根據(jù)液壓泵的結(jié)構(gòu)形式有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵之分。為同形式的液壓泵適合于不同的壓力等級(jí)。齒輪泵因造價(jià)低廉、適應(yīng)性強(qiáng),在初期的混凝土輸送泵上被廣泛采用,但因其承壓較小、脈沖阻力大,通常配置在低壓泵上,或只用在中、高壓泵的輔油路系統(tǒng);柱塞泵分斜盤(pán)式和斜軸式,因其適應(yīng)的壓力范圍大,被廣泛采用。主液壓泵就采用德國(guó)哈威公司的V30D斜盤(pán)式柱塞泵,以次的元件配置,提升了整機(jī)的品質(zhì)。進(jìn)口液壓泵,如德國(guó)力士樂(lè)公司的A4VG、A10VG、A11VG系列產(chǎn)品和日本川崎公司的K3V、K5V斜盤(pán)式柱塞泵,都是世界水準(zhǔn)的產(chǎn)品。國(guó)產(chǎn)斜軸式柱塞泵中,以貴陽(yáng)力源液壓為代表的A7V、A8V系列產(chǎn)品是國(guó)產(chǎn)柱塞泵的,質(zhì)量相對(duì)可.因此,從使用液壓泵的檔次,就可以窺視一臺(tái)混凝土輸送泵整機(jī)性能的一斑。

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公司資料

任縣天馬機(jī)械制造廠
  • 李彥格
  • 河北 邢臺(tái)
  • 私營(yíng)有限責(zé)任公司
  • 2010-05-29
  • 人民幣1000萬(wàn)
  • 51 - 100 人
  • 機(jī)械設(shè)備
  • 沖剪機(jī),拋光機(jī)
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