SB、SBD系列液壓安全（緊急）制動(dòng)器，是一種使用在低速軸（卷筒軸）上的大功率制動(dòng)裝置，可廣泛用于大中型起重機(jī)、港口裝卸機(jī)械起升及臂架俯仰機(jī)構(gòu)低速軸的緊急安全制動(dòng)。礦用卷?yè)P(yáng)機(jī)、提升機(jī)和大功率傾角式皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作制動(dòng)和緊急安全制動(dòng)，纜車和索纜起重機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的安全制動(dòng)，鑄造起重機(jī)等特種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)低速軸的安全（緊急）制動(dòng)。

鼓式制動(dòng)器的造價(jià)便宜,而且符合傳統(tǒng)設(shè)計(jì),對(duì)于重型車來(lái)說(shuō),由于車速一般不是很高,剎車蹄的耐用程度也比盤式制動(dòng)器高,而且在獲得相同剎車力矩的情況下,鼓式制動(dòng)裝置的剎車鼓的直徑比盤式要小很多,因此許多重型車至今仍使用四輪鼓式的

鼓式制動(dòng)器散熱性要差很多，其次制動(dòng)力穩(wěn)定性不足，在不同路面上制動(dòng)變化很大，不易于掌控，在連續(xù)踩剎車時(shí)可能會(huì)造成剎車衰退而使剎車失靈。另外，鼓式制動(dòng)器在使用一段時(shí)間后，要定期調(diào)校剎車蹄的空隙，甚至要把整個(gè)剎車鼓拆出清理累積在內(nèi)的剎車粉

盤式制動(dòng)器的造價(jià)較為昂貴，它不太適合一些特殊環(huán)境，比如沙石較多的情況下會(huì)容易損壞剎車盤。另外，盤式制動(dòng)的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式剎車的小，剎車的力量也較小，而且剎車片的磨損較大，更換頻率較高。

原理不同。盤式剎車的工作原理是用靜止的剎車碟片剎車碟盤夾住，然后產(chǎn)生大量的摩擦力，降低車速。鼓式剎車的工作原理是讓制動(dòng)鼓剎車片膨脹和制動(dòng)鼓產(chǎn)生大量的摩擦，從而降低車速磨耗不同。由于工作原理的不同，鼓式剎車制動(dòng)的磨耗率相當(dāng)?shù)母?。相?duì)而言，盤式剎車的磨耗率就小很多，這也是很多老司機(jī)選擇盤式剎車的原因。

各方面性能不同。盤式剎車散熱性較好，連續(xù)踩剎車不易出現(xiàn)失靈的情況。盤式剎車熱膨脹量極小，受熱以后不易變形。盤式剎車擁有極快的反應(yīng)，可進(jìn)行高頻率的剎車動(dòng)作。鼓式剎車擁有自動(dòng)剎緊功能，鼓式剎車的剎車力量比較大。鼓式剎車的磨損相對(duì)比較小，每年更換的次數(shù)也不會(huì)很多

問(wèn)電力液壓盤式制動(dòng)器主要起什么作用？
答：盤式制動(dòng)器主要用于起重傳動(dòng)設(shè)備的安全制動(dòng)，在設(shè)備失效時(shí)起到安全保護(hù)制動(dòng)器作用，產(chǎn)品性能經(jīng)久耐用，品質(zhì)保障，發(fā)貨量是越來(lái)越好