采用灌縫材料進(jìn)行瀝青灌縫的流程分為灌縫前、瀝青灌縫和灌縫后。根據(jù)嘉格灌縫材料多年的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，瀝青灌縫材料應(yīng)選擇道路裂縫灌縫灌縫膠，以高軟化點(diǎn)、低溫不脆裂的灌縫材料為宜。

性能特點(diǎn)：
1、體積小、重量輕移動(dòng)方便。既可牽引又可手推，為施工及轉(zhuǎn)場(chǎng)帶來(lái)便利，易于操作。灌縫均勻、。
2、采用導(dǎo)熱油間接加熱填縫料，有效防止灌縫料的高溫碳化。
3、配備意大利進(jìn)口“利雅路”柴油燃燒器，使得加熱更加。
4采用控制儀表，可清晰顯示、調(diào)節(jié)電加熱軟管和導(dǎo)熱油溫度，使操作者一目了然。
5、加熱軟管全程電加熱，可360度旋轉(zhuǎn)，且在使用過(guò)程中無(wú)需清理。
6、泵采用無(wú)極調(diào)速電機(jī)，可根據(jù)需要，調(diào)控密封膠的流量。

瀝青灌縫機(jī)主要有手推式和自行式手持灌縫管操作，這個(gè)根據(jù)用戶(hù)的需求以及預(yù)算進(jìn)行選擇。瀝青灌縫機(jī)主要用于路面裂縫的修補(bǔ)，水泥路面、瀝青路面都是可以的。不過(guò)在施工的時(shí)候要注意，在灌縫之前要多裂縫內(nèi)的塵土清理干凈，如果嫌麻煩，這時(shí)候可以搭配路面吹風(fēng)機(jī)使用，省時(shí)省力。

特點(diǎn)：
（1）導(dǎo)熱油強(qiáng)制循環(huán)、間接加熱，避免瀝青碳化。
（2）進(jìn)口電加熱料管，耐用、溫控、出料順暢、免清洗。灌封料與普通瀝青料均可使用。整機(jī)選用進(jìn)口抗高溫外層涂料。物料流向可控、灌縫效果整潔、物料節(jié)約。
（3）熱熔釜裝置采用國(guó)際的兩級(jí)熔化技術(shù)，使加熱時(shí)間大幅減小，具有的化料能力，可以隨時(shí)添加灌縫材料以灌縫施工作業(yè)的連續(xù)性。
（4）、特殊的熱循環(huán)加熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
（5）、的出料系統(tǒng)設(shè)計(jì)?？刹饍?nèi)置式油泵，無(wú)泄漏，泵體溫度始終保持與灌封膠溫度一致，永無(wú)堵塞現(xiàn)象，并配有恒壓保護(hù)裝置，有效避免爆管燙傷人的事故發(fā)生。
（6）、整機(jī)安全低重心設(shè)計(jì),行車(chē)轉(zhuǎn)彎更安全，加料舒適性更佳，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。

傳統(tǒng)的高速公路裂縫處治，日常養(yǎng)護(hù)多采用灌縫，大中修采用抗裂貼，對(duì)大量存在的反射裂縫起不了太大作用。灌縫機(jī)反射裂縫是從下往上發(fā)展的裂縫，常規(guī)的裂縫處治技術(shù)只能暫時(shí)解決短期的表層封水問(wèn)題，不能從根本上治愈裂縫，解決不了因裂縫產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)性破壞問(wèn)題。

裂縫焊接技術(shù)通過(guò)裂縫檢測(cè)設(shè)備對(duì)裂縫的寬度及深度進(jìn)行檢測(cè)分析，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果通過(guò)焊縫設(shè)備把焊縫材料從裂縫下部向上對(duì)裂縫進(jìn)行填充，使灌縫機(jī)充分填充路面裂縫的所有縫隙，能將半剛性基層瀝青路面的裂縫病害從底基層、基層到瀝青面層一并解決，從而將斷開(kāi)的路面裂縫有效連接為一個(gè)整體，對(duì)路面裂縫進(jìn)行結(jié)構(gòu)性修復(fù)。