關(guān)鍵詞 |
礦用裝載機(jī)報(bào)價(jià),廣東礦用裝載機(jī),礦用井下裝載機(jī),50噸礦山自卸車尺寸 |
面向地區(qū) |
全國 |
裝載機(jī)械類型 |
大型裝載機(jī) |
額定載重 |
5t |
行走方式 |
輪胎式 |
適用范圍 |
通用 |
井裝載機(jī)一般用于井,隧道等開采空間狹小、通風(fēng)條件差的環(huán)境下作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的尾氣難以及時(shí)、順暢排放到井之外,由此造成井下空間污染嚴(yán)重,給工作人員的健康帶來大危害。中重工井裝載機(jī)柴油機(jī)尾氣采用了水過濾系統(tǒng),也就是發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣通過兩級(jí)過濾,在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題;柴油氧化型催化凈化器(尾氣凈化)。采用液力整體變矩器,可靠性高,維修方便;操作輕便、迅速、靈活,疲勞強(qiáng)度低,作業(yè),能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,扭矩,是整機(jī)具有較大的牽引力;結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng),扭矩儲(chǔ)備大,性能可靠,速度快,使用壽命長。井下裝載機(jī)裝載機(jī)操作小妙招裝載機(jī)/叉車。井下裝載機(jī)這種翹起動(dòng)作的落地慣性,會(huì)造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形;后輪翹起很高時(shí)還容易引起前后機(jī)架等結(jié)構(gòu)的焊接處開裂,甚至板材斷裂等。
井下裝載機(jī)裝載機(jī)操作小妙招裝載機(jī)/叉車。井下裝載機(jī)這種翹起動(dòng)作的落地慣性,會(huì)造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形;后輪翹起很高時(shí)還容易引起前后機(jī)架等結(jié)構(gòu)的焊接處開裂,甚至板材斷裂等。
設(shè)計(jì)內(nèi)容
1、采煤工作面設(shè)計(jì)包括設(shè)計(jì)說明書和設(shè)計(jì)圖紙兩部分
水情水害、瓦斯涌出、煤層自燃、煤塵***性等情況進(jìn)行認(rèn)真預(yù)測,對(duì)井下四鄰情況、地面建(構(gòu))筑物、高壓線、公路、水體等情況進(jìn)行認(rèn)真核實(shí),說明對(duì)工作面回采有影響的因素,并提出采取措施的建議。
2、總工程師負(fù)責(zé)組織設(shè)計(jì)人員編制采煤工作面設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)前要認(rèn)真閱讀有關(guān)設(shè)計(jì)文件,對(duì)采煤工作面有影響的因素,要在設(shè)計(jì)中做出相應(yīng)的設(shè)計(jì)和采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
3、對(duì)掘進(jìn)地質(zhì)說明書和采煤工作面設(shè)計(jì),總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行會(huì)審,并履行簽字審批手續(xù),總工程師簽字后,報(bào)長審批。每季度對(duì)采煤工作面設(shè)計(jì)進(jìn)行一次審批,審批由集團(tuán)采煤副總工程師牽頭,組織地質(zhì)處、生產(chǎn)技術(shù)處、通風(fēng)處、機(jī)電處、設(shè)計(jì)院、局等處室對(duì)設(shè)計(jì)審批手續(xù)完善的工作面進(jìn)行會(huì)審,并報(bào)集團(tuán)總工程師批準(zhǔn),集團(tuán)以書面形式通知執(zhí)行。
5、各所有采煤工作面設(shè)計(jì)都進(jìn)行審批,情況需要臨時(shí)審批的,要及時(shí)報(bào)告集團(tuán)采煤副總工程師,報(bào)告時(shí)間距送道時(shí)間不小于1.5個(gè)月,并在巷道掘進(jìn)個(gè)月完成審查工作。
采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向,優(yōu)化轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng),動(dòng)力換擋變速,液壓操縱工作裝置。整機(jī)操縱靈活輕便、動(dòng)作平穩(wěn)可靠。采用低壓寬基越野輪胎,后橋可繞中心上下擺動(dòng),因此具有良好的越野性能和通過性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。防落物、大視野、可拆卸駕駛棚、視野寬闊,可調(diào)節(jié)式座椅,為操作者提供安全舒適的工作條件。
為了井下巷道裝載機(jī)安全運(yùn)行,確保人身安全,杜絕車輛事故,特制定本管制度。
一、巷道裝載機(jī)司機(jī)上崗前,佩戴的勞保用品,經(jīng)過設(shè)備操作技能培訓(xùn)合格后,方可上崗操作。
二、巷道裝載機(jī)司機(jī)在開動(dòng)車輛前,認(rèn)真檢查車輛各部位是否正常,燈光、喇叭等安全裝置是否完好,嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)行,確認(rèn)車輛周圍沒有行人及其它車輛后,方可開動(dòng)車輛,在開動(dòng)前,鳴笛警示,提醒周圍人員注意安全。
三、巷道裝載機(jī)在井下行駛期間,在經(jīng)過岔口,轉(zhuǎn)彎,遇見行人或其他車輛時(shí)提前鳴笛警示,并慢速行駛。
四、巷道裝載機(jī)在井下作業(yè)時(shí),司機(jī)在關(guān)鍵路口放置警示牌,提醒其他車輛或行人注意安全。
礦山裝載機(jī)價(jià)格用裝載機(jī)
季度保養(yǎng)要求
1、清洗液壓系統(tǒng),取樣檢查液壓工作油是否變質(zhì),否則應(yīng)更換新油。
2、檢查分配器安全閥壓力是否有變動(dòng)。
3、檢查各部的銷軸、軸套是否有損壞。
4、檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及其各部分的安裝螺栓是否松動(dòng)。
5、更換必要的易損件。
1.配備4102增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率強(qiáng)勁
礦山裝載機(jī)價(jià)格用裝載機(jī)
用裝載機(jī)是機(jī)械設(shè)備,主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷、鐵、銅、金、銀、鉛鋅、煤巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車
2.發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用,能夠有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),避免落物砸壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
3.散熱器結(jié)構(gòu),采用五葉片不等角風(fēng)扇,冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器,了有效散熱面積,整個(gè)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計(jì),有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和液壓系統(tǒng)的油溫,熱平衡溫度更低,提高了整機(jī)冷卻效率,可以適應(yīng)更高工作環(huán)境溫度。
礦山裝載機(jī)價(jià)格用裝載機(jī)
用裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷、鐵、銅、金、銀、鉛鋅、煤巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有安全環(huán)保、能耗小、的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)的的采設(shè)備,是人工和其它機(jī)械的替產(chǎn)品。
礦山裝載機(jī)價(jià)格用裝載機(jī)
機(jī)架本機(jī)輸送機(jī)構(gòu)由前鏟、從動(dòng)滾筒、滾筒、托輥、輸送帶組成。工作原:外接三相660(380)V電源,通過用隔爆型電起動(dòng)器起動(dòng)電機(jī),用多路閥手柄來操縱液壓馬達(dá)帶動(dòng)滾筒從而實(shí)現(xiàn)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到連續(xù)輸送功能。
4.采用液力整體變矩器,可靠性高,維修方便;操作輕便、迅速、靈活,疲勞強(qiáng)度低,作業(yè),能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,扭矩,是整機(jī)具有較大的牽引力;結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng),扭矩儲(chǔ)備大,性能可靠,速度快,使用壽命長。
液壓油泵通過軸與電機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn),啟動(dòng)電機(jī),齒輪油泵開始工作,從油箱吸入液壓油,泵出的液壓油進(jìn)入多路換向閥和液壓轉(zhuǎn)向器,為行車和作業(yè)做好準(zhǔn)備。
進(jìn)行作業(yè)時(shí),其中一閥扳至某一工作位置時(shí),則閥切斷中立位通道、同時(shí)打開閥體兩腔,液壓油從高壓腔進(jìn)入油缸一腔,推動(dòng)活塞完成某一作業(yè)動(dòng)作,而油缸另一腔的低壓油經(jīng)閥的另一腔經(jīng)濾清器、液壓油散熱返回油箱,若閥桿扳至相反位置,反向重復(fù)上述過程。
5.發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣通過兩級(jí)過濾,在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題。
主營:有棚翻斗車,液壓裝載機(jī),無棚翻斗車,液壓轉(zhuǎn)向裝載機(jī),機(jī)械轉(zhuǎn)向裝載機(jī),山裝載機(jī),運(yùn)輸裝載機(jī),碼頭裝載機(jī),工程建設(shè)裝載機(jī),手啟動(dòng)翻斗車,是生產(chǎn)生產(chǎn)建筑機(jī)械的廠家。位于206國道處,交利,風(fēng)是集機(jī)械設(shè)計(jì),科研研發(fā),制造銷售為一體的現(xiàn)實(shí)力厚,有著過硬的制造能力。主要生產(chǎn)FC-1.0噸、FC-1.5噸,有棚無棚、手啟動(dòng)和電啟動(dòng)翻斗車;ZL30型、ZL928型、ZL920型、ZL918型、ZL916型、ZL915型、ZL912型、ZL910型、ZL08型機(jī)械轉(zhuǎn)向和液壓轉(zhuǎn)向裝載機(jī),廣泛用于產(chǎn)品中國各個(gè)省市,并收到客戶的,目前已與國內(nèi)多家廠商建立了良好的以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的銷售網(wǎng)絡(luò),合的銷售價(jià)格,的售后服務(wù),想客戶之所想,急客戶之所急,竭誠為廣大用戶提供的產(chǎn)品及服務(wù)!
研發(fā),制造生產(chǎn)小裝載機(jī),小裝載機(jī)小裝載機(jī),價(jià)格優(yōu)惠,,質(zhì)量可靠,,可按自己要求定做,不怕貨比貨,就怕不識(shí)貨,歡迎廣大客戶來廠參觀洽談。
山裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋組成
山裝載機(jī)在各個(gè)性能方面都與地面上的裝載機(jī)有很多區(qū)別。
井下裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋是井下裝載機(jī)的重要組成部分。它主要由主傳動(dòng)、差速器、輪邊減速器、制動(dòng)器、橋殼和半軸等部件組成。 主傳動(dòng)的作用是扭矩和改變扭矩的傳遞方向;差速器是使驅(qū)動(dòng)車輪在轉(zhuǎn)向或不平路面上行駛時(shí),左右驅(qū)動(dòng)輪以不同角速度旋轉(zhuǎn);輪邊減速器進(jìn)一步從半軸輸出的扭矩;制動(dòng)器用于地下裝載機(jī)工作制動(dòng);驅(qū)動(dòng)橋殼把裝載機(jī)的重量傳遞到車輪,并將作用在車輪上的各種力傳到車架,同時(shí)驅(qū)動(dòng)橋殼又是主傳動(dòng)、差速器和車輪傳遞裝置的外殼,半軸則是從差速器將扭矩和轉(zhuǎn)速傳遞到輪邊減速器。
山裝載機(jī)928輪邊橋新款鏟車。山裝載機(jī)作業(yè)時(shí)打原因
(1)軌道上有冰、油、霜、雪等,減少了輪胎和地面之間的摩擦力。
(2)起動(dòng)太猛。
(3)主動(dòng)輪輪壓不等,壓力小的輪子產(chǎn)生的摩擦力小,產(chǎn)生打現(xiàn)象。
2山裝載機(jī)打檢驗(yàn)方法
(1)如兩個(gè)輪子打,檢查哪一個(gè)輪子打嚴(yán)重,則在兩條軌道上各放一條直徑相等的鉛絲。推動(dòng)小裝載機(jī)壓鉛絲,然后把鉛絲的厚度。厚的表明輪壓小,薄的表明輪壓大。輪壓小的車輪打嚴(yán)重,采用相應(yīng)措施解決。
(2)砂子均勻地撒在打的軌面上,然后小裝載機(jī)往返開動(dòng)幾次,如仍然打,則說明另一條軌道上主動(dòng)輪輪壓小了。
山裝載機(jī)運(yùn)行時(shí)有一個(gè)輪子不落軌,稱為三條腿,會(huì)引起車體振動(dòng)。這是由于大梁上蓋板出現(xiàn)嚴(yán)重波形,四個(gè)車輪軸心不在同一平面及某一輪子直徑太小造成的??捎萌呋驂|片測量輪子滾動(dòng)面于軌道頂面間的間隙。
產(chǎn)品有:ZL-T18O裝載機(jī),ZL-T06裝載機(jī),ZL-T12裝載機(jī),ZL-T15裝載機(jī),HD-T920吊夯,DD20載貨吊車,DD30B型吊車等系列液壓機(jī)械,其產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作靈活,維修方便,安全可靠等優(yōu)點(diǎn).
從市場出發(fā),從顧客滿意出發(fā),全面推行質(zhì)量管體系,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營制度.科學(xué)化,標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)字化,職 業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,廠,石灰窯,石料廠,煤場,糧場(庫),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管等作業(yè)場所.可大量節(jié)省 人力,大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率.
本廠在強(qiáng)化生產(chǎn)設(shè)施的同時(shí),不斷完善管制度和措施,注重 對(duì)員工的思想教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),搞好企業(yè)文化建,以良好的信譽(yù),過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的 售后服務(wù),贏得了廣大客戶的贊譽(yù)。
1.崛起力大,高位卸料自動(dòng)放平,工作裝置動(dòng)作時(shí)間縮短,提高整機(jī)作業(yè)效率;
2.氣頂油助力制動(dòng)系統(tǒng),鉗盤式制動(dòng)器;
3.分體式液力變矩器,不宜高溫,維修方便;
4.前傾式前車架,卸載距離遠(yuǎn),起重重量大;
5.駕駛室車窗玻璃為可拉式,震動(dòng)力小,堅(jiān)固耐用,透氣性能好;
6.裝載機(jī)產(chǎn)品均可裝配電動(dòng)機(jī),以實(shí)物為準(zhǔn)。
1.崛起力大,高位卸料自動(dòng)放平,工作裝置動(dòng)作時(shí)間縮短,提高整機(jī)作業(yè)效率;
2.氣頂油助力制動(dòng)系統(tǒng),鉗盤式制動(dòng)器;
3.分體式液力變矩器,不宜高溫,維修方便;
4.前傾式前車架,卸載距離遠(yuǎn),起重重量大;
5.駕駛室車窗玻璃為可拉式,震動(dòng)力小,堅(jiān)固耐用,透氣性能好;
6.裝載機(jī)產(chǎn)品均可裝配電動(dòng)機(jī),以實(shí)物為準(zhǔn)。
主營行業(yè):礦用提升設(shè)備 |
公司主營:礦用撬毛臺(tái)車,礦用井下裝載機(jī)--> |
主營地區(qū):山東 |
企業(yè)類型:個(gè)體經(jīng)營 |
公司成立時(shí)間:2024-04-12 |
經(jīng)營模式:貿(mào)易型 |
公司郵編:271400 |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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