關(guān)鍵詞 |
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混凝土大型運輸設(shè)備,用于高層建筑、高速公路、立交橋等大型混凝土工程的混凝土運輸工作。它由泵體和輸送管道組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、液壓膜片式。泵體安裝在車的底盤上,再裝有伸縮或彎曲的材料桿,即泵車。
第二代混凝土泵泵送技術(shù):全液壓控制換向技術(shù)
代抽氣技術(shù):電控?fù)Q向技術(shù),PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)抽氣,S管分布交替換向。該機裝配簡單,生產(chǎn)成本低,但電氣控制復(fù)雜,故障率和維護成本很高,容易耽誤工程進(jìn)度是大的缺點。第二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù),完全依靠主缸,分布小缸的液壓信號變化來實現(xiàn)運動換向。1、混凝土泵送時,S管分布無需PLC電氣元件的參與,故障率更低,控制更可靠,產(chǎn)品壽命大大提高。
當(dāng)輸送壓力逐漸增大,且料斗液位不下降,管道出口不排出時,泵振動,管道也伴有強烈的振動和位移,可判定為管道堵塞。堵塞位置的判斷:堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管、振動段。這時可以用小錘子沿管道敲打,將聲音暗淡的地方堵住;聲音清晰的地方是正常的。用耳朵聽,有沙沙聲為正常,有刺耳聲為堵塞。[1]
管道閥門堵塞