在破樁頭的工作過程中，將破樁機的組合油缸體的內徑調配到與樁型相對應的直徑范圍內后，圍在樁身上的需要截斷的面上，微調油缸活塞位置和松緊度，直至組合油缸緊緊的夾住需要截斷的樁面，然后根據(jù)樁所澆注的混凝土的強度來調節(jié)液壓泵站的系統(tǒng)壓力，向液壓缸加壓，直至混凝土樁身在強壓下斷裂。

組 成

　　DL-350型液壓破樁機主要由液壓泵站（動力源）、破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置組成。破拆裝置（除安裝和拆卸）工作時無需起重設備，可自由升降。

　　1.破拆裝置（工作部分）是由若干個破拆液壓缸及破拆頭組成的單元體通過鉸接方式組合而成，為開放式結構，工作時鎖閉。破拆液壓缸彼此間由高壓膠管連接，由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連，由電磁閥換向控制破拆動作。破拆液壓缸工作壓力31.5Mpa，液壓蓄能器充氣壓力為20Mpa。

安裝

　　1．操作人員經過培訓后，方可操作本機。

　　2. 本機在使用中嚴格遵守操作規(guī)程。

　　3．到達樁位現(xiàn)場，把液壓站放置在適當位置。

　　4. 在工作樁下部安裝鎖緊裝置，連接液壓站與鎖緊缸之間高壓膠管及快換接頭，操縱按鈕伸出鎖緊缸活塞桿使之與桿端連接塊連接，操縱按鈕使鎖緊缸活塞桿收縮，拉緊鏈條為止。

　　5. 安裝升降裝置橫梁及升降液壓缸。固定鋼絲繩及滑輪。升降部分地腳板支撐到位。連接液壓站與升降缸之間和升降缸之間高壓膠管及快換接頭，操縱按鈕使升降缸伸出適當高度。

將起重鏈條、弓形卸扣、破樁機吊架連接好，吊架上端鏈條與鏈條卸扣、組合吊環(huán)連接好，掛在起重機吊鉤上。吊架下端鏈條與破拆裝置吊耳連接好，吊裝破拆部分。在工作樁上端鎖閉開口部分。連接液壓站與破拆缸之間快換接頭及快換接頭。操縱按鈕伸出所有破拆頭，使之與工作樁緊密接觸，位置相對固定。連接好鏈輪鋼絲繩。

　　7．本機各控制閥壓力出廠時已調校好，不得隨意調整。

　　8．當液壓系統(tǒng)和其它工作部分發(fā)生故障時，停機，進行檢查與修理。

公司是山西太原機械制造商，專注于路面機械、環(huán)保機械、隧道邊坡支護設備、預應力設備、高速公路、地鐵涵洞、輕軌高鐵、礦山資源開采、煤礦及非煤礦山領域的開發(fā)與銷售，主要產品有：智能張拉、智能壓漿、劈裂機、拋丸機、錨固鉆車、瀝青灌縫膠、瀝青灌縫機、非固化噴涂機，是個集研發(fā)，銷售，線上線下為一體的機械制造廠家。

施工的要求：液壓破樁機，實現(xiàn)率，低噪音截樁；模塊化，通過不同數(shù)量模塊組合，實現(xiàn)截不同直徑的樁頭；，運營成本低，性價比接近國外產品；破樁操作簡單，不需要技能，作業(yè)相當安全；破樁機可與多種工程機械連接，真正實現(xiàn)產品的通用性和經濟性?？蓲煸谕诰驒C、起重機，伸縮臂等工程機械上；高壽命的設計，為客戶帶來收益。破樁機的驅動方式，動力來源多元化，根據(jù)工地條件可配挖機或吊車，挖機：挖機同時提供動力和提升力；液壓系統(tǒng)+吊車：液壓系統(tǒng)提供動力，吊車提供提升力；液壓系統(tǒng)+裝載機：液壓系統(tǒng)提供動力。