歐式起重機的工作原理如下：

? 動力傳輸：電動機作為動力源，將動力傳遞給機械傳動系統(tǒng)，帶動起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)工作.

? 起升機構(gòu)運作：電動機驅(qū)動卷筒旋轉(zhuǎn)，卷筒纏繞鋼絲繩，通過鋼絲繩的收放實現(xiàn)重物的提升和下降，制動器在起升過程中停車時制動卷筒，防止重物意外墜落.

? 小車運行機構(gòu)：小車架支撐和固定起升機構(gòu)等部件，其車輪沿著橋架上的軌道運行，帶動小車在橋架上橫向移動，實現(xiàn)重物在橋架方向上的水平移動.

? 大車運行機構(gòu)：大車車架支撐整個起重機的重量，并將重量傳遞到運行軌道上，車輪組使起重機能夠在廠房的大車軌道上縱向運行，實現(xiàn)起重機在車間內(nèi)的位置調(diào)整.

? 電氣控制系統(tǒng)：控制柜中的控制元件，接收操作人員通過操縱桿、按鈕盒等操作裝置發(fā)出的指令，控制起重機的啟動、停止、運行方向、速度調(diào)節(jié)等操作，確保起重機準確地完成各種作業(yè).

歐式起重機的這些特設(shè)計特點都有哪些優(yōu)勢和應(yīng)用呢?
,其傾斜的立柱結(jié)構(gòu)能夠大幅增加設(shè)備的工作范圍和覆蓋面積。相比傳統(tǒng)直立式起重機,歐式起重機能夠在更廣闊的作業(yè)空間內(nèi)靈活運行。
其次,歐式起重機的物料搬運能力也更加出色。無論是從前后左右,還是上下方向,它都能準確定位和靈活移動吊重物。這對于一些復(fù)雜作業(yè)場景非常有利。
此外,歐式起重機的整體結(jié)構(gòu)也更為緊湊牢固。立柱傾斜設(shè)計使得整體受力分布更加合理,提升了設(shè)備的承載能力和穩(wěn)定性。

歐式起重機小車架是用鋼板焊接而成，上面裝有起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)。操縱室懸裝在橋架下面，室內(nèi)裝有起重機的電氣控制設(shè)備，主要是供駕駛?cè)藛T操縱之用。小車由小車架、起升機構(gòu)、運行機構(gòu)等組成，小車架不允許分段；小車上有檢修空間，方便維修。歐式起重機起升機構(gòu)由電機、減速機、制動器、聯(lián)軸器、傳動軸、卷筒組、定滑輪組、吊鉤組、鋼絲繩等組成。大車運行機構(gòu)由電動機、制動器、減速器、車輪、角型軸承箱、補償軸、齒輪聯(lián)軸節(jié)組成。

什么是歐式起重機呢？簡單來說，便是對傳便是由歐洲人習(xí)氣運用和堆集開展技能構(gòu)成的一種室內(nèi)橋式起重機。被引入國內(nèi)后，成為職業(yè)“江湖”對這種起重機的一種習(xí)氣叫法。國內(nèi)橋式起重機是20世紀50年代早期蘇聯(lián)引入的一種廠房內(nèi)運用的室內(nèi)起重機。其特點是、世紀較雜亂、工藝簡易、產(chǎn)品非標多、制作較為粗糙簡單，不需要太多的加工制作設(shè)備，有數(shù)百家這樣的出產(chǎn)廠家，在我國的工業(yè)開展史上，曾發(fā)揮重要的作用，至今，都是國內(nèi)廠房里主要的起重搬運設(shè)備。

歐式起重機的特點：
1、高度小，可降低起重機廠房的高度。
2、重量輕，可減小廠房的載重量。
3、減速機采用硬齒面減速機，有效的提高了整機的使用壽命。
4、運行機構(gòu)減速機采用硬齒面三合一減速電機，布置緊湊，運行平穩(wěn)。
5、采用鍛造車輪組，機加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長。
6、采用鋼板卷制卷筒，提高的卷筒的強度和使用壽命。
7、大量的采用機加工設(shè)備，進行整體加工，結(jié)構(gòu)變形小，裝配精度高。
8、主端梁連接采用高強螺栓裝配，裝配精度高，運輸方便。
9、實現(xiàn)減速器、卷筒、聯(lián)軸器等零部件大修期內(nèi)免維修。

歐式起重機的優(yōu)勢：
1、降低客戶投資，充分利用廠房空間，提升生產(chǎn)效率。
2、組合性好，規(guī)格多，產(chǎn)品系列，可以覆蓋客戶大部分的需求。
3、可靠，的設(shè)計理念，成熟的技術(shù)確保產(chǎn)品設(shè)計。
4、控制技術(shù)和關(guān)鍵部件確保起重機性能優(yōu)良。
5、性能可靠，故障率低，降低使用及后期維護成本。
6、智能化設(shè)備、預(yù)留多種功能接口讓功能拓展更輕松。