6年
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巴中橋梁底部施工吊籃,山西橋梁底部施工吊籃,渝中橋梁底部施工吊籃,福建橋梁底部施工吊籃 |
面向地區(qū) |
全國 |
電動(dòng)機(jī)率 |
3500w |
額定電壓 |
380v |
橋梁吊籃提升及連接:吊籃安裝完畢需要按照《吊籃負(fù)荷試驗(yàn)記錄表》、《定制吊籃安裝檢查驗(yàn)收記錄表》進(jìn)行檢查與試驗(yàn),經(jīng)相關(guān)人員安全檢測(cè)合格后才施工。吊籃的上、下運(yùn)行通過吊籃控制器控制提升機(jī)進(jìn)行,吊籃運(yùn)行到施工高度后, 通過遙控手柄控制樓頂?shù)男凶咝≤囘M(jìn)行左右行走。操作人員可以通過穩(wěn)定架(爬梯)進(jìn)入吊籃,佩戴好安全帽、系好安全帶、防墜器、安全扣、穿好防滑鞋后才能進(jìn)入吊籃,依次上下,確保上一個(gè)人安全到達(dá)后下一個(gè)人在上下。吊籃安裝及拆除吊籃安裝步驟:將施工平臺(tái)使用貨車運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)。部署汽吊配合卸貨,將行走系統(tǒng)部件在橋上兩側(cè)放置,吊籃零部件放在橋下排開。將行走系統(tǒng)部件、吊臂、穩(wěn)定架等零件放在橋面上,等待安裝。安裝人員可分成 2 組,一組橋面安裝行走系統(tǒng),另一組橋下安裝吊籃安裝好系統(tǒng)。接通電源放下工作鋼絲繩。 接通電纜線后,開啟電控箱試運(yùn)行 1~2 米,經(jīng)過多次試運(yùn)行后發(fā)現(xiàn)無問題后斷電,等待檢查人員安全檢測(cè)合格后才施工。吊籃拆除步驟:吊籃的拆卸步驟與吊籃安裝步驟相反,遵循“先裝的部件后拆”的拆卸原則。安裝過程中的安全警示措施,安裝人員在安裝過程中佩戴好安全帽、高空安全防護(hù)帶,勞保手套及對(duì)講機(jī)。在安裝的橋梁投影位置的地面用警示帶拉結(jié)安全警示區(qū)域,并派專人看護(hù),提醒路過的人員及車輛或船只。一旦發(fā)生安全事故立即通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及 120。檢查加高安裝架材料承載情況,檢查是否有偏載、集中堆載現(xiàn)象存在。一旦發(fā)現(xiàn)此類情況發(fā)生,應(yīng)立即將材料分散均勻于吊籃上。在警示牌上明示不得偏載,集中堆載。
什么是橋梁底部施工吊籃:橋梁底部施工吊籃,是用于橋梁底部施工的設(shè)備,因?yàn)樗氖┕て脚_(tái)呈籃狀,施工時(shí)由兩臺(tái)行走提升車吊掛在橋梁底部,所以叫橋梁施工吊籃車,也叫吊籃式橋梁檢測(cè)車。河南厚榮路橋設(shè)備有限公司是國內(nèi)研制橋梁施工吊籃車的行業(yè)先導(dǎo)者,受到廣大路橋施工單位的歡迎。 橋梁底部施工吊籃的用途:可用于橋梁加固、支座更換橋梁頂升、橋梁裂縫修補(bǔ)、支座糾偏、支座維修、橋梁外觀病害檢查、橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁雨水管安裝、橋梁防腐噴涂等。 橋梁底部施工吊籃的優(yōu)勢(shì):橋梁底部施工吊籃是為了滿足長跨度橋梁下底面施工、檢修、防腐而專項(xiàng)設(shè)計(jì)的新型施工平臺(tái)。該設(shè)備分為懸掛機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、施工平臺(tái)、提升機(jī)構(gòu)、電器控制系統(tǒng)等,設(shè)備額定載重量為1000kg—2000kg。因橋面寬度較大,施工吊籃長度超過30米,本設(shè)備采用加重型橋梁下底面施工平臺(tái),平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)為三角支架形式。本設(shè)備設(shè)計(jì)有行走機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)單跨作業(yè)時(shí)的自由提升和自由行走。設(shè)備安裝搭建簡單,與傳統(tǒng)施工方式相比能有效節(jié)省時(shí)間80%左右。施工時(shí)節(jié)省人力、物力,降低施工成本。本設(shè)備的安全保護(hù)裝置,靈敏可靠。設(shè)有上行程開關(guān)、斷繩保護(hù)、防傾斜保護(hù)等有效措施。本設(shè)備根據(jù)不同的功能有多種型號(hào),且一直在更新和改進(jìn)當(dāng)中,為客戶和施工單位提供更加的產(chǎn)品和服務(wù)。
小型橋檢車,由主架、配重箱、伸縮機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、拆疊油缸、提升機(jī)構(gòu)、液壓站,發(fā)電機(jī),施工吊籃,旋轉(zhuǎn)臂,上下提升機(jī)等組成。適用于橋梁側(cè)面施工、橋梁亮化工程、橋梁雨水管安裝等。與傳統(tǒng)的汽車式橋梁檢測(cè)車相比,具有成本低,體積小巧,運(yùn)輸方便,操作簡單,施工,施工時(shí)占用車道面積小,維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。二、產(chǎn)品組成結(jié)構(gòu)小型橋檢車,由主架、配重箱、伸縮機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、拆疊油缸、提升機(jī)構(gòu)、液壓站,發(fā)電機(jī),施工吊籃,旋轉(zhuǎn)臂,上下提升機(jī)等組成。
吊籃的安裝、調(diào)整選擇平整的地坪做安裝面。各基本節(jié)對(duì)接處對(duì)齊,預(yù)緊后整個(gè)平臺(tái)框架平直。安裝兩端防墜欄桿和提升架裝成后均勻緊固全部連接螺栓。安裝過程中的安全警示措施。安裝人員在安裝過程中佩戴好安全帽、高空安全防護(hù)帶,勞保手套及對(duì)講機(jī)。在安裝位置的地面用警示帶拉結(jié)安全警示區(qū)域,并派專人看護(hù),提醒路過的人員及車輛。一旦發(fā)生安全事故立即通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及 120。檢查吊籃材料承載情況,檢查是否有偏載、集中堆載現(xiàn)象存在。一旦發(fā)現(xiàn)此類情況發(fā)生,應(yīng)立即將材料分散均勻?qū)Ψ接诘趸@上。
安全措施,施工人員只能在吊籃在地面時(shí),才能進(jìn)場(chǎng)吊籃,嚴(yán)禁空中翻越,攀爬吊籃。吊籃運(yùn)行時(shí),佩戴好安全帶、安全帽。每日安裝作業(yè)結(jié)束,由專人對(duì)整機(jī)進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容包括:整體吊籃的撓度變形情況,連接節(jié)點(diǎn)處螺栓有無松動(dòng),鋼鉸鏈及附加鋼絲繩與吊架、行走器的連接情況,安全繩與主體結(jié)構(gòu)的連接情況等。做好日檢查記錄,由施工隊(duì)、項(xiàng)目部專職安全員共同簽字確認(rèn)并存檔。吊籃上的作業(yè)人員系好安全帶,掛接點(diǎn)是立的安全大繩,戴好安全帽。風(fēng)力在五級(jí)(含五級(jí)) 以上,禁止使用吊籃施工。操作人員應(yīng)熟悉吊籃的工作原理、性能和操作方法等,取得上崗證后方可操作。嚴(yán)禁超過設(shè)計(jì)荷載作業(yè)。經(jīng)常檢查行走器運(yùn)行時(shí)有無異常聲音,各運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否缺潤滑油等情況,應(yīng)及時(shí)修理、維護(hù)、保養(yǎng),鋼絲繩做涂油保養(yǎng)。
小型橋梁檢測(cè)車它的折疊臂結(jié)構(gòu)具有多個(gè)自由度具有很大的靈活性,能適應(yīng)多種不同結(jié)構(gòu)橋梁的檢測(cè)工作,檢測(cè)時(shí)可以跨過人行橫道以及橋梁護(hù)欄等,此外在橋面以上可以完成路燈更換等任務(wù)能夠替代高空作業(yè)車的某些功能,達(dá)到一機(jī)多用的目的。在釆用汽車底盤時(shí)一般在左右兩邊加裝支腿防止臂架完全展開時(shí)車輛發(fā)生傾覆,支腿下部是滾輪,可使車輛在行駛狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)。橋檢車左右支腿收放動(dòng)作由單的操縱裝置控制完成,不同等級(jí)的橋梁一般具有不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,人行道、邊道寬度和護(hù)欄高度等都不盡相同,在進(jìn)行橋梁檢修作業(yè)時(shí)需要根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式和道路交通情況靈活調(diào)節(jié)支腿的伸出長度和伸出距離,使整車處在安全的作業(yè)位置,并且避免對(duì)橋面交通造成影響。
主營行業(yè):路橋鋼模板 |
公司主營:防撞墻模板臺(tái)車,防撞墻模板施工車--> |
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
公司成立時(shí)間:2019-10-03 |
經(jīng)營模式:政府或其他機(jī)構(gòu) |
公司郵編:475000 |
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