滾壓加工原理：它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn)，利用滾壓工具對(duì)工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng)，填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎?，而達(dá)到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì)，形成致密的纖維狀，并形成殘余應(yīng)力層，硬度和強(qiáng)度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無(wú)切削的塑性加工方法。

運(yùn)動(dòng)慢的原因可能有：
1)、次運(yùn)動(dòng)速度快可能是因?yàn)榛赜凸軆?nèi)無(wú)油，沒(méi)有背壓，以后再運(yùn)動(dòng)時(shí)，回油管可能存在背壓，看一下你有什么產(chǎn)生背壓的因素，如節(jié)流閥使用的通徑是否正確、節(jié)流閥是否調(diào)節(jié)的流量太小、單向閥的閥芯是否有堵塞等。
2）、活塞上的密封圈是否有損壞或安裝方式不對(duì)，使液壓缸產(chǎn)生嚴(yán)重的內(nèi)泄。
3）液壓缸過(guò)大，所選的閥和管道通徑過(guò)小，不能滿足流量要求 ？
4）、你清理的是吸油濾芯還是回油濾芯？可能是回油濾芯堵了。
5)、系統(tǒng)壓力是否測(cè)量，是否是因?yàn)橄到y(tǒng)壓力達(dá)不到要求，可以重新調(diào)定一下溢流閥。
4、如果是因?yàn)楸玫牧髁亢蛪毫σ鸬摹：弥匦逻x型，因?yàn)橐话愣勘玫牧髁亢娃D(zhuǎn)速要求出廠時(shí)已明確，改變后對(duì)泵的壽命有影響。而且如果泵的壓力和流量變了，整個(gè)系統(tǒng)的部件是否有影響，能否承受，還得考慮。

液壓油缸調(diào)慢點(diǎn)有以下辦法：
1、換掉電機(jī)，轉(zhuǎn)速慢一檔，功率也可以降低。--很麻煩，轉(zhuǎn)速未必合適。
2、更換小流量的油泵電機(jī)組。---可行性好，要花銀子。
3、油路中加接一段“阻尼管”。買(mǎi)一跟直徑8-10毫米的銅盤(pán)管（視流量大小，長(zhǎng)度試驗(yàn)調(diào)整）兩斷焊上接頭，接到油路中，通過(guò)調(diào)整長(zhǎng)度，可以得到滿意的效果。注意（1）：校驗(yàn)銅管耐壓夠不夠。注意（2）：泵出口如果沒(méi)有益流閥，要加裝。

動(dòng)作不靈敏的原因及排除方法主要有：
1．液壓缸中空氣過(guò)多
排除方法：
①通過(guò)排氣閥排氣；
②檢查空氣是否由活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)部位的密封圈處吸入，如是，更換密封圈。
2．液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不規(guī)則現(xiàn)象
如振動(dòng)噪音大；壓力波動(dòng)歷害；泵轉(zhuǎn)動(dòng)有阻滯；輕度咬死現(xiàn)象。
排除方法參考相關(guān)書(shū)籍內(nèi)容。
3．有緩沖裝置的液壓缸，反向起動(dòng)時(shí)，單向閥孔口太小，使進(jìn)入緩沖腔油量太少，甚至出現(xiàn)真空，因此在緩沖柱塞離開(kāi)端蓋的瞬間，會(huì)引起活塞一時(shí)停止或逆退現(xiàn)象。
排除方法：加大單向閥孔口，詳見(jiàn)第五節(jié)中“緩沖排氣裝置常見(jiàn)故障及修理”。
4．活塞運(yùn)動(dòng)速度高時(shí)，單向閥的鋼球跟隨油流流動(dòng)，以致堵塞閥孔，致使動(dòng)作不規(guī)則。
排除方法：參見(jiàn)相關(guān)內(nèi)容。
5．橡膠軟管內(nèi)層剝離，使油路時(shí)通時(shí)閉，造成液壓缸動(dòng)作不規(guī)則
排除方法：更換橡膠軟管。
6．有一定的橫向載荷

新出廠的裝載機(jī)通常不會(huì)出現(xiàn)液壓油溫度過(guò)高現(xiàn)象。對(duì)管路走向、膠管長(zhǎng)度、運(yùn)動(dòng)軌跡和彎曲半徑進(jìn)行復(fù)核，均在合理范圍內(nèi)，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)膠管與膠管、膠管與機(jī)體發(fā)生摩擦的現(xiàn)象。檢查油缸膠管裝配質(zhì)量，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)管接頭過(guò)松、過(guò)緊以及膠管扭曲現(xiàn)象。進(jìn)一步分析認(rèn)為，膠管接頭的扣壓芯管與扣壓外卡套的加工質(zhì)量符合要求，是確保膠管不滲漏的關(guān)鍵我們把質(zhì)量較好、無(wú)滲漏的膠管接頭與出現(xiàn)滲漏的膠管接頭分別剖開(kāi)進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)2種膠管接頭芯管的加工質(zhì)量確實(shí)有較大的差別。

沖洗過(guò)程中要應(yīng)該注意：

(1) 油箱要封閉，減少現(xiàn)場(chǎng)空氣中顆粒進(jìn)入油箱的機(jī)會(huì);

(2) 相油箱中加入沖洗油時(shí)應(yīng)使用帶過(guò)濾器的加油小車(chē)，以濾除桶裝油中的污染物;

(3) 更換濾芯時(shí)暫停沖洗泵，注意不要帶入雜質(zhì);

(4) 對(duì)排空和排污要定期進(jìn)行，以確保系統(tǒng)充滿，并及時(shí)排出氣體和污染物。

(5) 在沖洗的前期，油中水分蒸發(fā)很重要，在沖洗油箱上應(yīng)有蒸汽逸出的窗口。

(6) 沖洗合格后在抽出沖洗油、管線使用前要注意保護(hù)，以免污染物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。