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鑫通機械雙臂鑿巖臺車,天津進口鷹式臂鑿巖臺車保養(yǎng)

更新時間:2025-09-10 編號:582rsv5vg228d4
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李經理

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產品詳情

鑫通機械雙臂鑿巖臺車,天津進口鷹式臂鑿巖臺車保養(yǎng)

關鍵詞
鷹式臂鑿巖臺車保養(yǎng),天津鷹式臂鑿巖臺車,鷹式臂鑿巖臺車配件,多功能鷹式臂鑿巖臺車
面向地區(qū)
全國

鷹式臂可伸縮及自動持平服務吊籃,設有一個高空服務平臺,二級伸縮臂架,滿足中大型隧道各種高空作業(yè)服務工作需求,如用炮孔畫點、排險、檢測等。水管和電纜收費采用液壓控制電纜卷筒,行車時無需人員牽引,節(jié)省人力物力,避免行車壓電纜獲水管而導致其損壞。

厚的式結構設計配合地下工程行走系統(tǒng),整車結構設計皮實厚重,具有較高的抗疲勞性,采用柴油機供四驅輸出功率大動力強勁,匹配品牌濕式驅動橋,濕式制動安全可靠,柴油機供行走動力,四輪四驅輪胎式行走,是的整車在速度上控制、爬坡能力表現(xiàn)更佳,該臺車的大爬坡能力達25%。后橋可擺動以應對起伏巷道。

由中鐵三局承建渝昆鐵路項目來福隧道出口,高鐵隧道,采用鑫通機械加長鷹式臂DW2-180雙臂帶吊籃鑿巖臺車,配置2套加長型鉆臂,隧道圍巖變化多樣,考慮機械化全過程施工,該鑿巖臺車才加長臂設計定制型,使其滿足全斷面開挖及多臺階同步開挖作業(yè)能力。

三個臺階合計約130個孔,總鉆孔時間約1.5小時可完成,進尺根據(jù)圍巖情況約2.5m。
整個作業(yè)需2人操作手,2名輔助工。
錨桿孔施工:滿足鎖腳錨桿5m,系統(tǒng)錨桿4.5m,錨桿5m等施工。

渝昆高鐵川渝段六標項目堅持以質量安全為核心,建設、智能、綠色、人文鐵路工程。鑫通機械將竭盡全力輔助其完成“全力打造西部高鐵建設新”的建設目標,致力于讓施工變得更簡單,為全球客戶提供智能化、一體化、施工、產品的施工解決方案。

施工效率和精度是鑿巖臺車隧道掘進應用的重要的核心需求。更快的綜合鉆孔速度及更高的施工效率,能減少鉆爆環(huán)節(jié)所需的工作時間,縮短整個循環(huán)施工周期;更高的鉆孔精度,帶來能更好的提高孔直度及空間平行度,也是實現(xiàn)更的直行掏槽重要的保障前提;同時更不僅能更有效的控制隧道輪廓質量減少超欠挖,還能提高實際爆破效率,增加有效循環(huán)進尺,減少總的循環(huán)數(shù)量,對工期的保障和整體成本的降低具有極其重大的意義。

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公司介紹

江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械品牌”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙三大研究院;六個現(xiàn)代化產業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產-銷售-服務-再制造的完整產業(yè)體系,年產能超30億元。公司用心做好每款產品,以產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術企業(yè)等稱號,擁有400余項國家專利。

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