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湖北電動單梁起重機(jī),江門單梁起重機(jī),山東單梁起重機(jī),單梁起重機(jī)廠家批發(fā) |
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全國 |
單梁橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。單梁橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。
電動單梁起重機(jī)是車間內(nèi)使用常見的一種起重機(jī)。搭載CD和MD葫蘆,屬于輕小型起重機(jī),起重量的范圍一般在1-16t之間,跨度在6-25米之間,更大噸位的起重量和跨度,好是選用電動雙梁起重機(jī)。使用環(huán)境控制在-30—+40℃范圍內(nèi)。
操作方式為地操和空操兩種,一般都是地操,手動遙控進(jìn)行作業(yè)。電動單梁起重機(jī)是一般用途起重機(jī),安裝在機(jī)械制造、小型生產(chǎn)線、倉庫、制造業(yè)場所。
什么是單梁起重機(jī)的軌距、跨度和基距?單梁起重機(jī)是目前市面上使用的較為廣泛的一類起重機(jī),在選購單梁起重機(jī)時(shí),勢必會了解一些單梁起重機(jī)的規(guī)格型號,其中單梁起重機(jī)的軌距、跨度以及基距是比較重要的部分。
起重機(jī)基距是指沿軌道方向,兩支腿中心線的水平距離,這也是要根據(jù)機(jī)構(gòu)布置以及起重機(jī)整體穩(wěn)定性需求來確定。單梁橋式起重機(jī)的跨度是起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線的水平距離,即大車軌距,是關(guān)系起重機(jī)價(jià)格的一個(gè)重要因素。
軌距是指有軌起重機(jī)大車運(yùn)行軌道或者起重小車行走軌道中心線間的水平距離,即兩條平行軌道間的距離,可分為大車軌距以及小車軌距。小車軌距是雙梁橋式起重機(jī)上的參數(shù),單梁橋式起重機(jī)不需考慮,大車軌距的確定要根據(jù)車間廠房的寬度來確定,小車的軌距則要根據(jù)機(jī)構(gòu)布置、起重機(jī)的整體穩(wěn)定性需求來確定。
起重機(jī)的操作方式可以分為駕駛室操作方式,地面線控操作方式,以及地面遙控操作方式。在以前使用地面線控操作方式比較多,隨著技術(shù)的發(fā)展,遙控方式得到越來越廣泛的應(yīng)用,一般情況下,單梁起重機(jī)使用地面操作方式比較多,有使用線控的,也有使用遙控的,不一而足。不過這種操作方式相對比較累一點(diǎn),因?yàn)橐S行車及貨物不停移動,操作人員會相對比較累一點(diǎn)。
不同的制造成本。由于單梁起重機(jī)跨度小,制造成本低,耗材少。雙梁起重機(jī)跨度大,制造成本高,技術(shù)要求高,價(jià)格相對較高。不同的操作模式。單梁起重機(jī)主要在地面操作,我們只需要通過手柄或遠(yuǎn)程控制進(jìn)行操作。雙梁起重機(jī)的操作功能需要由操作人員來控制。不同的機(jī)械性能。單梁起重機(jī)穩(wěn)定性低,起重能力小,工作水平低。雙梁起重機(jī)穩(wěn)定性高,起重能力大,工作水平高。
主營行業(yè):橋式起重機(jī) |
公司主營:起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:個(gè)體經(jīng)營 |
公司成立時(shí)間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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