干混砂漿運(yùn)輸車是一種配有氣力輸送裝置的粉粒物料儲(chǔ)料運(yùn)輸罐車，通常也被稱為粉罐車，其主要功能是將干混砂漿生產(chǎn)廠攪拌好的散裝干混砂漿顆粒狀物料運(yùn)送到工地，通過氣力輸送裝置將干混砂漿輸送到干混砂漿移動(dòng)筒倉(cāng)內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)干混砂漿顆粒狀物料的散裝運(yùn)輸和自動(dòng)卸料，是干混砂漿物料轉(zhuǎn)運(yùn)物流系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備之一。具有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。在城市建設(shè)快速發(fā)展中，干混砂漿運(yùn)輸車是重要的助推手

東風(fēng)商用車后八法規(guī)版輕量化臥式干混砂漿運(yùn)輸車：

【整車型號(hào)】DLQ5310GGHXL5

【底盤型號(hào)】EQ1310GSZ5DJ1

【底盤生產(chǎn)企業(yè)】東風(fēng)商用車有限公司

【驅(qū)動(dòng)型式】8×4

【運(yùn)輸介質(zhì)】干混砂漿、散裝水泥、煙煤粉等粉粒物料

【駕 駛 室】東風(fēng)PW12四點(diǎn)懸浮豪華車身

【發(fā) 動(dòng) 機(jī)】國(guó)五玉柴290馬力（YC6A290-50）

【變 速 箱】法士特9檔（9JS119TA）

【車    架】300（mm）雙層

【軸    距】1950+3100+1350（mm）

【軸    荷】5T雙前橋/10T德納雙后橋

【輪    胎】11.00R20鋼絲胎

【其他配置】干混砂漿定向開發(fā)底盤，氣囊座椅、電動(dòng)門窗、空調(diào)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、斷氣剎、帶ABS，其余標(biāo)配；

【外廓尺寸】9970×2550×3900（mm）

【總 質(zhì) 量】31000（kg）

【整備質(zhì)量】14100（kg）

【上    裝】罐體有效容積28m3，采用Q235國(guó)標(biāo)鋼板制作，5mm筒體（大型卷板機(jī)卷制），6mm封頭（一次性壓鑄成型）、兩倉(cāng)兩蓋（專利型內(nèi)吸式罐蓋），7.2米長(zhǎng)卸灰管，防滑上平臺(tái)、防滑爬梯一只、工具箱一只、帶二次助吹口，不銹鋼耐高溫進(jìn)氣球閥，蕪湖福達(dá)10.0空壓機(jī)（國(guó)內(nèi)質(zhì)量的車載無潤(rùn)滑擺動(dòng)空壓機(jī)），卸料速度快，剩料率低。

    該車采用東風(fēng)商用車粉粒物料底盤，國(guó)企，軍工品質(zhì)，售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)，底盤維修保養(yǎng)有保障；湖北隨州，專汽之都！近20年車行業(yè)熟練的技術(shù)工人，精工細(xì)做，上裝焊接質(zhì)量好，并有的售后部門，讓客戶使用無后顧之憂；整車重心分布合理，不超重、不超尺寸，動(dòng)力充沛，裝載能力強(qiáng)！

1.上裝采用臥式罐體，無需液壓舉升，軟地基、斜坡、狹小場(chǎng)地等工況均能夠適應(yīng)，性價(jià)比和可靠性更高；成熟的漏斗型流化床氣力輸送技術(shù)，卸料快，殘余低；

2.針對(duì)干混砂漿易產(chǎn)生離析的四大環(huán)節(jié)（裝料、運(yùn)輸、流化、卸料）過程，均有相關(guān)專利技術(shù)預(yù)防離析；

3.全新優(yōu)化的進(jìn)氣管路，更加順暢，阻力更小，便于操作，免于維護(hù)；出灰管路，采用高耐磨無縫管，局部輔以增加加強(qiáng)板或內(nèi)壁硬化處理工藝，有效延長(zhǎng)輸送管路使用壽命，提高車輛運(yùn)行效率，降低成本。

4.采用專利型內(nèi)吸式罐蓋，確保了人員的操作安全。

干混砂漿車能拉散裝水泥嗎？

   干混砂漿罐體和散裝水泥罐體外形一樣，但罐體內(nèi)部流化床結(jié)構(gòu)有差異，干混砂漿罐體可以拉散裝水泥，但散裝水泥罐體不能拉干混砂漿料！

   散裝水泥車適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料；而干混砂漿運(yùn)輸車的用途更加廣泛，在運(yùn)輸空閑時(shí)間可以運(yùn)輸其他顆粒狀和粉狀生產(chǎn)原料，同時(shí)也可以用于高溫（120℃-150℃）顆粒、粉粒物料的運(yùn)輸。

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