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東風(fēng)福瑞卡垃圾壓縮車

更新時(shí)間:2025-09-09 編號(hào):6b146ko5mc7344
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  • 壓縮垃圾車,壓縮垃圾車價(jià)格,壓縮垃圾車廠家

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汪紅丹

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東風(fēng)福瑞卡垃圾壓縮車

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先壓縮垃圾車的油管是漏油的高發(fā)點(diǎn),因?yàn)橛凸艿馁|(zhì)量原因,會(huì)出現(xiàn)油管連接處和油管自身破裂的現(xiàn)象。如果排除了液壓系統(tǒng)的問(wèn)題,那么的解釋是油管的質(zhì)量太差,生產(chǎn)企業(yè)為了節(jié)約成本不是采用的高壓油管。
其次油缸也是壓縮垃圾車漏油的常見(jiàn)故障點(diǎn),一部分是油缸的油封質(zhì)量不過(guò)硬,導(dǎo)致液壓油的泄露,還有一部分是因?yàn)閴嚎s垃圾車的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)問(wèn)題,如果是一些小的生產(chǎn)企業(yè),可能自己都不是很清楚。例如常見(jiàn)的后刮板油缸,我們公司都是采用的油缸倒置技術(shù),而很多企業(yè)沒(méi)有采用這項(xiàng)技術(shù),油缸在工作的時(shí)候接頭不可避免的會(huì)與大量的垃圾進(jìn)行摩擦碰撞,而垃圾中不乏建筑或者鐵質(zhì)等堅(jiān)硬物體,這樣會(huì)撞擊油缸的接頭,導(dǎo)致油缸漏油,在維修以后時(shí)間不長(zhǎng)又會(huì)出現(xiàn)漏油的問(wèn)題,很多消費(fèi)者以為是油缸的質(zhì)量問(wèn)題,其實(shí)是生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)計(jì)不精細(xì)。

壓縮垃圾車是一款全密封型,自行壓縮、自行傾倒的垃圾車,它在壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂,有效的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題,具有壓縮比高、壓力大、裝載量大﹑密封性好、環(huán)保性好﹑操作方便、整車?yán)霉β矢叩葍?yōu)點(diǎn)。

壓縮垃圾車優(yōu)勢(shì):
1、流線型車身設(shè)計(jì):產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊密,造型新穎,外型美觀,速度快、爬坡能力強(qiáng) 、續(xù)駛里程大;
2、分體式車身設(shè)計(jì):分體式車身便于日后維修,更換零部件,較同類型廠家的一體化車身設(shè)計(jì),大大降低維修成本;
3、組合式內(nèi)飾布電動(dòng)車頂棚采用分體式結(jié)構(gòu):可根據(jù)客戶喜好更換內(nèi)飾結(jié)構(gòu),便于修理更換。采用的頂棚內(nèi)飾材料具有良好的隔熱、絕熱效果;提高乘員乘坐的舒適性和安全性;
4、液壓升降系統(tǒng):電動(dòng)垃圾清運(yùn)車采用液壓升降系統(tǒng),可以將車廂內(nèi)垃圾自動(dòng)傾倒于位置,不僅節(jié)省人力,更是節(jié)省了大量的時(shí)間,有效的提高了工作效率;
5、底盤(pán)設(shè)計(jì):將電動(dòng)觀光車底盤(pán)設(shè)計(jì)運(yùn)用于電動(dòng)垃圾清運(yùn)車,加強(qiáng)了穩(wěn)固性和安全性;

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公司介紹

程力汽車集團(tuán)公司前身為湖北程力專用汽車有限公司,于2004年9月創(chuàng)建,下轄8個(gè)全資子公司和1個(gè)控股子公司, 產(chǎn)業(yè)有4大版塊<汽車.金融.置業(yè).教育>;

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