程力公司成立于2004年9月16日，注冊資金1億5仟9百萬元。現(xiàn)占地面積5000多畝，建筑面積350萬余平方米，在冊員工10000余人。擁有大型設(shè)備750臺（套）及16條總裝生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力32000余臺車。資產(chǎn)總計(jì)達(dá)10.23億元，“程力威”產(chǎn)品有680多個(gè)品種上公告目錄。其中有不少的車型如灑水車、垃圾車、吸污車、吸糞車等環(huán)衛(wèi)車系列享受免征車輛購置稅優(yōu)惠條件。股份公司的改制完成為程力公司邁出了關(guān)鍵一步，程力股份成為隨州地區(qū)早的企業(yè)。
東風(fēng)多利卡多功能消防灑水掃路車的改裝部分，設(shè)計(jì)上了多功能和人性理念化，基本上做到功能，美觀大方；在制作上采用的配套件是國內(nèi)同行業(yè)中的產(chǎn)品，對制作工藝進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)；在安全性能上，該車在試制和檢驗(yàn)階段對環(huán)保、燈光、制動、軸荷分配，防護(hù)等項(xiàng)都進(jìn)行了嚴(yán)格的檢測，東風(fēng)天錦多功能消防灑水掃路車在清掃性能上，技術(shù)員進(jìn)行了各項(xiàng)性能指標(biāo)的超負(fù)荷實(shí)驗(yàn)以及各項(xiàng)細(xì)節(jié)的調(diào)試，出廠前均完成24小時(shí)以上的路段清掃檢測方能出廠交付用戶下面是東風(fēng)多利卡掃路車各個(gè)細(xì)節(jié)圖片。
掃路車路面掃路車作為環(huán)衛(wèi)設(shè)備之一，是一種集路面清掃、垃圾回收和運(yùn)輸為一體的新型清掃設(shè)備。可廣泛立用于干線公路，市政以及機(jī)場道面、城市住宅區(qū)、公園等道路清掃。路面掃路車不但可以清掃垃圾，而且還可以對道路上的空氣介質(zhì)進(jìn)行除塵凈化，既了道路的美觀，維護(hù)了環(huán)境的衛(wèi)生，維持了路面的良好工作狀況，有減少和預(yù)防了交通事故的發(fā)生以及進(jìn)一步延長了路面的使用壽命。目前在國內(nèi)利用路面掃路車進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)已經(jīng)成為一種潮流。

掃路車是配有掃刷等清掃系統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)車輛，主要用于大中型城市環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行清掃作業(yè)工作。掃路車地解放了環(huán)衛(wèi)工人的工作強(qiáng)度，提高了工作效率，減少了揚(yáng)塵等二次污染。

掃路車，是專為城市道路清掃而開發(fā)的一款汽車，它為我們提供了干凈整潔的生活環(huán)境，也減輕了城市清潔工的勞動強(qiáng)度，是現(xiàn)代化城市里不可或缺的。 掃路車它具有諸多清潔功能，如：路面清掃、路面洗掃、路緣和路緣石立面洗刷、低壓沖洗和噴霧降塵等多種功能，可作為掃路車、、路緣、和噴霧降塵車使用，特別適用于城市廣場、道路路中和路緣的高清潔度或普通清潔度的保潔作業(yè)。 這些功能可以滿足大部分的城市清掃工作，比如基本的路面清掃，配備的噴霧器可以有效防止路面揚(yáng)起的灰塵，避免在清掃路面時(shí)將周圍環(huán)境弄得烏煙瘴氣，屬于環(huán)境型的環(huán)衛(wèi)車。

掃路車機(jī)油壓力過低出現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)動機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，機(jī)油壓力表指針指示值低于技術(shù)文件的要求，原因分析如下 由潤滑系的組成和工作原理可知，油泵從油底殼吸上機(jī)油并提高壓力，經(jīng)過濾后壓送到零件的摩擦表面，而后從零件的配合間隙流回機(jī)油底。潤滑系壓力的產(chǎn)生是依靠油泵的泵油效率和機(jī)油在潤滑系內(nèi)的流動阻力，如果機(jī)油泵的泵油效率減小或潤滑系的流動阻力減小，會使機(jī)油壓力減小。又由潤滑油路可知，潤滑系機(jī)油循環(huán)回路的流動阻力等于并聯(lián)支路機(jī)油流動阻力的倒數(shù)之和。壓力潤滑部位的凸輪軸軸頸、連桿軸頸、曲軸軸頸、搖臂軸等，這些潤滑部位如果配合間隙過大，或潤滑系有不正常的泄漏和限壓閥調(diào)整壓力過低等，均會使?jié)櫥涤吐返牧鲃幼枇p小，機(jī)油壓力降低。引起機(jī)油泵泵油效率下降和潤滑系機(jī)油流動阻力減小的常見原因主要有： （1）油泵磨損油泵的齒輪工作時(shí)必然要發(fā)生磨損，如果機(jī)油內(nèi)含有機(jī)械雜質(zhì)時(shí)會加速其磨損進(jìn)程。當(dāng)磨損后，其內(nèi)部泄漏量增大，所以泵油效率隨之相應(yīng)降低。 （2）吸入油泵的油量減少 機(jī)油集濾器用于過濾機(jī)油中較大的機(jī)械雜質(zhì)。粘附在集濾器上的機(jī)械雜質(zhì)會隨使用時(shí)間的而增多，致使吸油的通道截面小，油泵吸入機(jī)油減少，引起潤滑系機(jī)油壓力下降，甚至不產(chǎn)生壓力。油泵的吸油段，如果油管或接頭處漏氣或油底的機(jī)油嚴(yán)重短缺時(shí)，油泵的吸油腔真空度下降，使機(jī)油泵吸油不飽滿，導(dǎo)致潤滑系機(jī)油壓力過低。 （3）泄漏量大機(jī)油泵能夠產(chǎn)生壓力的基本原理是機(jī)油在油道內(nèi)流動有阻力，如果潤滑系的油道有泄漏，限壓閥調(diào)定壓力過低或關(guān)閉不嚴(yán)、曲軸或凸輪軸頸等處因磨損配合間隙過大，都會造成潤滑系統(tǒng)的泄漏量增大，系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)油壓力會隨著泄漏量增大而相應(yīng)降低。（4）機(jī)油濾清器或冷卻器堵塞機(jī)油濾清器的作用是進(jìn)一步過濾很小的機(jī)械雜質(zhì)。當(dāng)使用過久后，被過濾出的機(jī)械雜質(zhì)集存在濾芯上。隨著使用時(shí)間，濾芯外表面積存的機(jī)械雜質(zhì)量增大，堵塞潤滑油流動通道，致使?jié)櫥课粰C(jī)油壓力減小。機(jī)油冷卻器的機(jī)油管內(nèi)壁粘附有機(jī)械雜質(zhì)或膠質(zhì)，不僅會造成機(jī)油散熱不良，同時(shí)還會使機(jī)油的流通截面減小，嚴(yán)重時(shí)會出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，從而導(dǎo)致潤滑部位機(jī)油壓力降低。（5）柴油機(jī)機(jī)油粘度的影響機(jī)油粘度實(shí)際是指機(jī)油流動時(shí)的內(nèi)摩擦阻力的大小。機(jī)油流動時(shí)的內(nèi)摩擦阻力小時(shí)，其流動性好。反之，機(jī)油流動時(shí)的內(nèi)摩擦阻力大時(shí)，其流動性差，因此粘度是機(jī)油主要的衡量指標(biāo)。機(jī)油粘度會隨機(jī)油的溫度變化而變化。機(jī)油溫度低時(shí)粘度大，溫度高時(shí)粘度小。當(dāng)機(jī)油粘度因溫度過高或其他物質(zhì)的稀釋而使粘度減小，引起潤滑系泄漏量增大而壓力減小。反之，機(jī)油粘度大時(shí)流動性差而堵塞油路，也會使摩擦部位機(jī)油壓力降低。 （6）限壓閥調(diào)整不當(dāng)由限壓閥工作原理可知，限壓閥是靠平衡彈簧和球閥（或錐閥）來限制機(jī)油壓力的，使之機(jī)油壓力不超過技術(shù)文件的規(guī)定值。機(jī)油壓力超過規(guī)定值時(shí)，便克服彈簧的彈力將閥門推開使系統(tǒng)內(nèi)泄壓；機(jī)油壓力低于彈簧彈力時(shí)，閥門在彈簧的作用下關(guān)閉。由此看來，潤滑系的機(jī)油壓力取決于彈簧彈力的大小。如果調(diào)整的彈簧彈力過小或彈簧疲勞而彈力過小時(shí)，會使系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)油壓力降低。此外，限壓閥受機(jī)械雜質(zhì)影響而關(guān)閉不嚴(yán)，也會使機(jī)油壓力下降。

掃路車使用優(yōu)點(diǎn)： 1、高可靠性：選用國內(nèi)且符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的底盤，上裝部分結(jié)構(gòu)緊湊合理，性能穩(wěn)定，壽命耐久。 2、駕駛舒適安全：駕駛室內(nèi)視野開闊，操作簡便舒適。 3、節(jié)能、環(huán)保：底盤及副發(fā)動機(jī)皆達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)要求，副發(fā)動機(jī)配以德國進(jìn)口的自動離合裝置，副發(fā)動機(jī)的空載起動，使風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地接合運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使整車工作噪音低，減少作業(yè)油耗。 4、清掃：特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使清掃、抽吸系統(tǒng)達(dá)到完結(jié)合，確保了較高的清掃和抽吸效率。 5、清掃系統(tǒng)合理：主刷具有防撞避讓功能，并采用進(jìn)口馬達(dá)驅(qū)動，動力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)速可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)節(jié)。 6、控制系統(tǒng)：高度集成的電液控制所有清掃動作都由液壓完成，在駕駛室內(nèi)實(shí)現(xiàn)集中控制。

掃路車的外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列要求: a)駕駛室、垃圾箱等外露鈑金件表面應(yīng)平整，無明顯錘痕; b)油漆涂層附著牢固，漆膜光滑平整，無流痕、鼓泡、皺皮、裂紋和明顯刷痕; c)焊縫均勻、平直，無漏焊、裂紋、夾渣、氣孔、咬邊、飛濺、焊穿等缺陷; d)鑄件表面無飛邊、包沙等缺陷; e)所有外露黑色金屬表面應(yīng)做防銹處理;連接件、緊固件應(yīng)連接可靠，不得松脫;氣路、油路、水路、電路等管線應(yīng)排列整齊、夾持牢固，不應(yīng)與運(yùn)動件發(fā)生摩擦、干涉。 掃路車副發(fā)動機(jī)系統(tǒng)應(yīng)符合下列要求: a)副發(fā)動機(jī)的排氣污染物排放應(yīng)符合工程用發(fā)動機(jī)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定; b)副發(fā)動機(jī)系統(tǒng)應(yīng)安裝轉(zhuǎn)速表及必需的儀表，儀表及控制應(yīng)便于駕駛員監(jiān)視和操縱; c)副發(fā)動機(jī)應(yīng)能在規(guī)定的工作轉(zhuǎn)速下驅(qū)動風(fēng)機(jī)及各工作裝置連續(xù)正常地工作。

掃路車副發(fā)動機(jī)冷卻水水溫指示表： 當(dāng)接通副發(fā)動機(jī)起動開關(guān)時(shí)，水溫表就會指示副發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度。 水溫表指針指向90℃以下，為正常。如果指向90℃-95℃，并有繼續(xù)向上的趨勢，就要控制副發(fā)動機(jī)手油門，使副發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降至怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，直到冷卻水恢復(fù)正常溫度為止。應(yīng)找出冷卻水過熱的原因，加以排除后再繼續(xù)作業(yè)。