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混凝土輸送泵又稱混凝土泵,由泵體和輸送管道組成。是一種壓、壓混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械,主要應(yīng)用于建筑、橋梁和隧道施工。主要分為閘閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。另一種是將泵體安裝在車底盤上,再配上伸縮或彎曲的材料桿,組成泵車。
類型:按結(jié)構(gòu)和用途分為牽引式混凝土泵、車載泵和卡車泵,按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。1、采用三泵開式系統(tǒng),液壓回路互不干擾,系統(tǒng)運(yùn)行正常。2、具有反泵功能,有利于及時(shí)排除堵塞管道故障,并可短時(shí)間停機(jī)。3、采用的s管分配閥,可自動補(bǔ)償磨損間隙,密封性能好。4、耐磨合金玻璃板和浮切環(huán),使用壽命長。5、長行程氣缸,延長了氣缸和活塞的使用壽命。6、料斗優(yōu)化設(shè)計(jì),清洗方便,吸料性能更佳。7、自動集中潤滑系統(tǒng),確保機(jī)器運(yùn)行得到有效潤滑。8、具有遙控功能,操作更安全方便。9. 所有部件均采用國標(biāo)制造,互換性好。
第二代混凝土泵泵送技術(shù):全液壓控制換向技術(shù)
代抽氣技術(shù):電控?fù)Q向技術(shù),PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)抽氣,S管分布交替換向。該機(jī)裝配簡單,生產(chǎn)成本低,但電氣控制復(fù)雜,故障率和維護(hù)成本很高,容易耽誤工程進(jìn)度是大的缺點(diǎn)。第二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù),完全依靠主缸,分布小缸的液壓信號變化來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動換向。1、混凝土泵送時(shí),S管分布無需PLC電氣元件的參與,故障率更低,控制更可靠,產(chǎn)品壽命大大提高。
準(zhǔn)備清潔管道、清潔用品及其他相關(guān)裝置。運(yùn)行前,用按規(guī)定配制的水泥砂漿對管道進(jìn)行潤滑。無關(guān)人員離開管道。(6)所有支腿應(yīng)伸出并支撐牢固,布桿固定前不得啟動。布桿升起后可以轉(zhuǎn)動。棒子應(yīng)按順序伸展。禁止使用布桿升降或拖動物體。(7)當(dāng)料棒處于充分伸展?fàn)顟B(tài)時(shí),嚴(yán)禁移動本體。操作時(shí)需要移動時(shí),應(yīng)將上部布桿折疊固定,移動速度不超過10km/h。
操作人員及相關(guān)設(shè)備管理人員應(yīng)認(rèn)真閱讀操作手冊,掌握結(jié)構(gòu)原理、使用和維護(hù),以及泵送混凝土的相關(guān)知識;在使用和操作混凝土泵時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守說明書。由于操作人員可以充分掌握一個(gè)工藝的機(jī)械性能,所以手冊應(yīng)隨手可得。
當(dāng)輸送壓力逐漸增大,且料斗液位不下降,管道出口不排出時(shí),泵振動,管道也伴有強(qiáng)烈的振動和位移,可判定為管道堵塞。堵塞位置的判斷:堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管、振動段。這時(shí)可以用小錘子沿管道敲打,將聲音暗淡的地方堵住;聲音清晰的地方是正常的。用耳朵聽,有沙沙聲為正常,有刺耳聲為堵塞。[1]
管道閥門堵塞
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