關(guān)鍵詞 |
發(fā)電機(jī)150,a6l發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)320,qf發(fā)電機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
傳動(dòng)方式 |
皮帶傳動(dòng) |
是否可定制 |
是 |
適用范圍 |
通用 |
挖掘機(jī)噸位 |
25-35噸 |
挖掘機(jī)械大小 |
中型 |
新舊程度 |
全新 |
1800KW發(fā)電機(jī)出租多少錢(qián)或是一家的柴油發(fā)電機(jī)出租企業(yè),長(zhǎng)期提供30-1800KW發(fā)電機(jī)出租業(yè)務(wù),目前擁有4臺(tái)1800KW超大型進(jìn)口康明斯發(fā)電機(jī)供出租,全國(guó)可送貨,另配送電纜線和柴油,如果您有租用1800KW發(fā)電機(jī)的需求,歡迎來(lái)電咨詢(xún)洽談,可供日租、月租,按客戶(hù)的需求進(jìn)行出租,我們的出租價(jià)格實(shí)惠,配有工作人員現(xiàn)場(chǎng)操作,讓客戶(hù)省心少力。
1800KW發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù):
備用功率:1800KW
常用功率:1630KW
輸出電流:2340A
提導(dǎo)油耗:300升/小時(shí)
功率因數(shù):0.8
額定電壓:380V/220V
發(fā)電機(jī)出租
電力作為發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家,租賃發(fā)電機(jī)品種多規(guī)格全供客戶(hù)隨意選擇。
柴油發(fā)電機(jī)出租是工地施工、消防備用、企業(yè)避峰、短期自備發(fā)電的,從事靜音型柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃業(yè)務(wù),功率范圍10KW---2000KW,作為發(fā)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè),發(fā)電機(jī)出租品種多規(guī)格全供客戶(hù)隨意選擇。隨時(shí)為客戶(hù)提供不同功率機(jī)組自備發(fā)電業(yè)務(wù),出租發(fā)電機(jī),電力供應(yīng)保障充足,為各項(xiàng)工地施工、消防備用、企業(yè)避峰、短期自備發(fā)電的。員工現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、維護(hù)、設(shè)備,根據(jù)客戶(hù)需要隨時(shí)發(fā)電。并配有的操作人員配合機(jī)組的發(fā)電,提供完善、的服務(wù),客戶(hù)可以定期、不定期或短時(shí)租用;希望我們的服務(wù)發(fā)電機(jī)租賃能給您創(chuàng)造更大的效益。
發(fā)電機(jī)出租主要適用于大型的場(chǎng)所的電力保障以及山區(qū)高壓線拉不到的地方,還有突發(fā)事件所引起的停電,還有企業(yè)對(duì)于生產(chǎn)不能中斷,比如企業(yè)生產(chǎn)某個(gè)產(chǎn)品,48小時(shí)之間不能中斷供電,但是部門(mén)又通知某個(gè)地區(qū)拉閘限電,在沒(méi)有辦法的情況之下,只有出租發(fā)電機(jī)組來(lái)廠里面生產(chǎn)線的電力供應(yīng)。比如說(shuō)地震暴雨以及暴雪壓斷了高壓線,是大片地區(qū)居民住宅樓停電,只有使用發(fā)電機(jī),移動(dòng)式發(fā)電機(jī)來(lái)進(jìn)行發(fā)電,關(guān)于發(fā)電機(jī)的幾個(gè)問(wèn)題,
發(fā)電機(jī)組是靠燃油或者靠天然氣來(lái)提供動(dòng)力能源,燃油發(fā)電機(jī)組主要是使用的是柴油,因?yàn)椴裼退?jīng)濟(jì)可靠,燃燒率高,所產(chǎn)生的廢氣基本符合環(huán)保要求。
對(duì)于發(fā)電機(jī)出租的使用方,來(lái)說(shuō)有以下幾點(diǎn)非常重要:出租的價(jià)格要公道,使用的發(fā)電機(jī)一定要質(zhì)量可靠,能持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)電電壓的上下,幅度不能超過(guò)5%,設(shè)計(jì)電壓:50Hz,380V/60Hz,440V。功率范圍在10-1000kW的發(fā)電機(jī)及供電系統(tǒng)的仿真負(fù)載工況的測(cè)試。測(cè)試時(shí)可隨意增減負(fù)荷,從而達(dá)到自己測(cè)試目的!根據(jù)被測(cè)發(fā)電機(jī)的具體狀況,發(fā)電機(jī)額定輸出范圍,決定選擇負(fù)荷的級(jí)別大小,有效測(cè)試發(fā)電機(jī)的引擎、電球及其他各部分機(jī)件的工況。從而判斷這臺(tái)機(jī)器的工作保障性以及各部分的部件是否正常,會(huì)否出現(xiàn)故障的機(jī)會(huì)。有時(shí)用戶(hù)應(yīng)用需要的電壓與發(fā)電機(jī)組直接提供的電壓不同,在這些情況中,使用變壓器來(lái)升高或降低電壓,以匹配應(yīng)用的要求。當(dāng)遠(yuǎn)距離輸送電力時(shí)也要使用變壓器。
低壓變壓器電壓從400V至750V
高壓變壓器電壓從3.3KV至13.8KV,并都裝備和HT保護(hù)開(kāi)關(guān)
每臺(tái)容量為2.5至3.0MVA,適合在各種環(huán)境下使用
所有開(kāi)關(guān)變壓器都裝有現(xiàn)場(chǎng)指示燈、電流表及電壓表,便于現(xiàn)場(chǎng)操作及參考用戶(hù)可能會(huì)要求電力租賃商為使用地點(diǎn)供電。配電盤(pán)、斷路器、電纜、配電箱和接頭可能會(huì)組合在沒(méi)有限制的配置中,以滿(mǎn)足這些要求。
開(kāi)關(guān)設(shè)備用來(lái)連接發(fā)電機(jī)組和現(xiàn)有的電力網(wǎng)絡(luò)。較大的租賃電力裝置(600千瓦和以上)配置有手動(dòng)或自動(dòng)并聯(lián)開(kāi)關(guān)設(shè)備,可同步電力負(fù)載和補(bǔ)償交叉電流。
自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(ATS)用在當(dāng)發(fā)電機(jī)組用于備用應(yīng)用中時(shí),ATS能感知電網(wǎng)電力在何時(shí)失去,自動(dòng)通知發(fā)電機(jī)組啟動(dòng),然后將應(yīng)急電力輸送給關(guān)鍵負(fù)載。
發(fā)電機(jī)租賃之輪胎作為汽車(chē)與地面接觸的部件,關(guān)乎發(fā)電車(chē)的性能表現(xiàn)與行駛,無(wú)論您的發(fā)電車(chē)擁有多么強(qiáng)勁的動(dòng)力,或者多么的底盤(pán)結(jié)構(gòu),如果沒(méi)有一套合適的輪胎,也無(wú)法大展拳腳。與此同時(shí),輪胎的狀況更是關(guān)乎車(chē)上人員的生命,經(jīng)常檢查、定時(shí)更換才能輪胎時(shí)刻處于狀態(tài),進(jìn)而避免事故的發(fā)生。接下來(lái),我們一起聊聊如何為發(fā)電車(chē)選胎和換胎!
發(fā)電機(jī)租賃之輪胎作為耗損部件,需要適時(shí)進(jìn)行更換。建議大家參照兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn):先是生產(chǎn)日期,輪胎主要由橡膠組成,必然會(huì)隨著時(shí)間的推移出現(xiàn)老化現(xiàn)象,一般輪胎的壽命在4-6年,即便在這期間內(nèi)沒(méi)有使用,其強(qiáng)度也會(huì)大幅下降。
發(fā)電機(jī)租賃其次是磨損消耗,輪胎在發(fā)電車(chē)行駛時(shí)與地面產(chǎn)生摩擦,其胎面橡膠厚度會(huì)逐漸降低,且錯(cuò)誤的使用方法(如胎壓過(guò)低、偏高)都會(huì)加速輪胎的損耗。當(dāng)胎面出現(xiàn)龜裂、胎壁受到損傷,或輪胎磨損至警示線時(shí),則需要及時(shí)進(jìn)行更換。發(fā)電車(chē)經(jīng)常要翻山越嶺的,特別是用的時(shí)間久了,更要多加注意。
發(fā)電機(jī)維修技術(shù):柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熄火困難故障分析與檢修
一、停機(jī)電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)
停機(jī)電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)是造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熄火困難的主要原因之一。當(dāng)用鑰匙關(guān)閉電源后,即切斷了通往電磁閥電磁鐵上的電源,電磁閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài),并將燃油通往缸蓋的油道密封;若停機(jī)電磁閥關(guān)閉不嚴(yán),就會(huì)有少量燃油繼續(xù)流向缸蓋油道,使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法熄火。停機(jī)電磁閥關(guān)閉不嚴(yán),除加工原因外,與燃油的清潔度也有很系。當(dāng)燃油清潔度低時(shí),雜質(zhì)會(huì)侵入電磁閥,將閥片墊起或使其運(yùn)動(dòng)卡滯,造成關(guān)閉不嚴(yán);雜質(zhì)也可能是在保養(yǎng)過(guò)程中不注意油路的清潔而直接侵入。由于電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)而造成熄火困難時(shí),往往可以加大油門(mén)以沖擊閥片,使之關(guān)閉油路而使發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火。該故障發(fā)生后,應(yīng)通過(guò)清洗電磁閥來(lái)排除,但重要的還是提高燃油的清潔度,否則該故障還會(huì)反復(fù)發(fā)生。
二、噴油泵齒條變形損壞
一是噴油泵齒條卡住。由于裝配不良或齒條發(fā)生彎曲變形等原因,使噴油泵齒條卡住,噴油泵柱塞不能轉(zhuǎn)動(dòng),使供油不能停止,導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火。此時(shí)應(yīng)拆卸噴油泵進(jìn)行檢查和修理。如果噴油泵齒條彎曲變形,可在平臺(tái)上用敲擊的方法進(jìn)行校直,但不得損傷表面;如果齒條和齒輪嚙合不良,可用小銼進(jìn)行局部修正;如果是由于零部件裝配不正,應(yīng)予以糾正。二是噴油泵齒條上的凸柄脫落。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵齒條上的凸柄是焊接上去的,由于焊接不牢或受力過(guò)大而脫落,就會(huì)使油門(mén)操縱手柄不能拉動(dòng)噴油泵齒條移動(dòng),不能使噴油泵改變油量,導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火。此時(shí)應(yīng)更換噴油泵齒條或?qū)⑼贡匦潞咐巍5迯?fù)或更換的噴油泵齒條,能與調(diào)節(jié)齒輪嚙合良好,且活動(dòng)靈活自如。
三、油門(mén)操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)
當(dāng)車(chē)輛油門(mén)操縱手柄處于大供油量位置時(shí),調(diào)速器外杠桿操縱臂應(yīng)與高速限位螺釘相碰,從而限制大供油量和高轉(zhuǎn)速。當(dāng)油門(mén)操縱手柄拉到熄火位置時(shí),調(diào)速器外杠桿操縱臂與低速限位螺釘相碰,使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。如果高速限位螺釘和低速限位螺釘?shù)奈恢谜{(diào)整不當(dāng),或調(diào)速器外杠桿操縱臂的長(zhǎng)度調(diào)整不當(dāng),使油門(mén)操縱手柄的行程太小,油門(mén)操縱手柄尚未拉到使噴油泵停止供油的位置,調(diào)速器外杠桿操縱臂便與低速限位螺釘相碰,噴油泵仍處于繼續(xù)供油的狀態(tài),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)便不能熄火。此時(shí)應(yīng)調(diào)整低速限位螺釘?shù)奈恢没蛘{(diào)整調(diào)速器外杠桿操縱臂的長(zhǎng)度,使噴油泵處于停油位置時(shí),低速限位螺釘與調(diào)速器外杠桿操縱臂相碰。
四、噴油泵裝配不當(dāng)
裝配柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵時(shí),如果套筒定位螺釘未擰入套筒定位槽內(nèi),就會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)套筒轉(zhuǎn)動(dòng),從而改變噴油泵柱塞上的螺旋槽與套筒上回油口的相對(duì)位置。當(dāng)油門(mén)操縱手柄拉到熄火位置時(shí),柱塞上的直槽不能對(duì)準(zhǔn)套筒上的回油口,就會(huì)造成噴油泵不能停止泵油,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火。此時(shí)應(yīng)拆卸噴油泵,按要求重新進(jìn)行裝配。在裝配噴油泵時(shí),如果齒條、齒輪、柱塞3個(gè)零件的記號(hào)未對(duì)準(zhǔn)或沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行裝配,也會(huì)使油門(mén)操縱手柄拉到熄火位置時(shí),柱塞上的直槽不能對(duì)準(zhǔn)套筒上的回油口,噴油泵不能停止泵油,造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法熄火。此時(shí)應(yīng)拆卸噴油泵,按要求重新裝配。如果齒條、齒輪、柱塞3個(gè)零件上有記號(hào),應(yīng)把記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。如果沒(méi)有記號(hào),應(yīng)將齒條放在中間位置,調(diào)節(jié)齒輪上的柱塞切口槽處于水平位置,使齒條和齒輪在此位置上嚙合。此時(shí),柱塞上回油直槽向上。按此要求裝配,當(dāng)齒條處于停油位置時(shí),柱塞上的回油直槽應(yīng)對(duì)準(zhǔn)套筒上的回油孔,從而噴油泵停油熄火。
發(fā)電機(jī)維修視頻,柴油發(fā)電機(jī)維修理論
發(fā)電機(jī)視頻,柴油發(fā)電機(jī)維修理論
發(fā)電機(jī)冒煙怎么辦?大多發(fā)電機(jī)維修會(huì)遇到這種情況,如果是藍(lán)色或白色的燃油不當(dāng),需將燃油排出以合適的量加入,機(jī)組啟動(dòng)不定期加裝好噴嘴。再做好如下檢查:
1、檢查發(fā)電機(jī)維修的潤(rùn)滑油部位;
2、檢查全部出水開(kāi)關(guān)是否無(wú)異常情況;
3、查看冷卻系統(tǒng),(加冷卻水時(shí)要注意是在排放完空氣后,加滿(mǎn)水后,等留15分鐘再按原程序檢查一遍。);
4、檢查水箱散熱是否正常、有無(wú)堵塞;
5、查看氣體阻力提示燈(看到紅色時(shí),需更換空氣濾清器);
6、查看燃油情況,清理出沉淀物和水;
7、檢查有無(wú)泄漏;
8、連接主開(kāi)關(guān)(在發(fā)電機(jī)控制箱上);
9、把轉(zhuǎn)速設(shè)定在減速方位上;
10、觀察報(bào)警器(啟動(dòng)報(bào)警器確認(rèn)正常);
11、發(fā)電機(jī)控制箱的輸出開(kāi)關(guān)有沒(méi)松動(dòng),電瓶電線是否松動(dòng);
12、待機(jī)啟動(dòng)發(fā)熱在50秒鐘左右;
13、開(kāi)啟發(fā)電機(jī)時(shí)間(不能超過(guò)三十秒),一旦發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功,立即解除開(kāi)關(guān)啟動(dòng)方位;
14、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,空轉(zhuǎn)(1300-1500)2分鐘;發(fā)電機(jī)組正常工作檢查:
15、每小時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)并填運(yùn)行記錄,檢查各儀表是否正常,檢查報(bào)警指示是否正常。
16、在連續(xù)工作每隔九小時(shí)都要重復(fù)檢查一次出油位,并寫(xiě)好數(shù)據(jù)。
17、若發(fā)電機(jī)出現(xiàn)報(bào)警請(qǐng)立即停止工作。
18、空載試驗(yàn)的時(shí)間應(yīng)保持在十分鐘左右。
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