底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)功率118kw整機(jī)尺寸13120*2800*3810mm臂架數(shù)量3個(gè)大工作高度13m拱架安裝工作行程3200mm主臂舉升重量1500kg大工作寬度16m大行駛速度16km/h小離地間隙329mm總功率75電+118柴kw整機(jī)重量32T

在高鐵隧道施工領(lǐng)域，與是工程推進(jìn)的核心訴求，鑫通機(jī)械研發(fā)生產(chǎn)的隧道拱架安裝臺(tái)車憑借智能性能脫穎而出。設(shè)備搭載 3D 輪廓掃描系統(tǒng)與一鍵自動(dòng)立拱技術(shù)，定位精度可達(dá) ±5mm，能實(shí)現(xiàn)多榀拱架的快速對(duì)位安裝，相較傳統(tǒng)人工立拱模式，作業(yè)效率提升 60% 以上。在品質(zhì)把控上，臺(tái)車關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件采用高強(qiáng)度錳鋼材質(zhì)，整機(jī)通過(guò) ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證。服務(wù)于某高鐵雙線隧道項(xiàng)目，面對(duì)復(fù)雜圍巖工況，單班完成 12 榀拱架安裝，提前 15 天完成支護(hù)標(biāo)段施工。售后服務(wù)方面，全國(guó) 20 個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)可實(shí)現(xiàn) 2 小時(shí)響應(yīng)、24 小時(shí)到場(chǎng)，同時(shí)提供免費(fèi)操作培訓(xùn)與 1 年整機(jī)質(zhì)保，為高鐵隧道施工筑牢裝備保障。

礦山巷道空間狹窄、支護(hù)需求緊迫，鑫通機(jī)械三臂多工序隧道拱架安裝臺(tái)車適配該場(chǎng)景。臺(tái)車集成拱架安裝、錨桿鉆孔、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)三大功能，三機(jī)械臂可同步作業(yè)，實(shí)現(xiàn)支護(hù)工序一體化推進(jìn)，單循環(huán)作業(yè)時(shí)間縮短至 40 分鐘。設(shè)備采用工程底盤(pán)，四輪驅(qū)動(dòng) + 雙向駕駛設(shè)計(jì)，可在 2.8 米寬巷道內(nèi)靈活轉(zhuǎn)向；關(guān)鍵焊縫經(jīng)超聲波探傷檢測(cè)，合格率 。其在某金屬礦巷道施工中，月均完成支護(hù)里程超 500 米，大幅降低人員高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。售后服務(wù)提供 “1+N” 專屬保障，1 名駐場(chǎng)技術(shù)員搭配 N 個(gè)遠(yuǎn)程技術(shù)顧問(wèn)，同時(shí)免費(fèi)提供易損件備用包，確保礦山巷道施工不間斷。

在公路隧道施工中，支護(hù)精度直接影響工程整體質(zhì)量，鑫通機(jī)械隧道拱架安裝臺(tái)車憑借定位性能成為優(yōu)選。設(shè)備搭載無(wú)線遙控自由度機(jī)械手，可實(shí)現(xiàn)拱架 360° 微調(diào)，定位偏差控制在 3mm 內(nèi)；搭配全斷面掃描系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)匹配隧道輪廓，避免欠挖超挖導(dǎo)致的支護(hù)失效。臺(tái)車液壓系統(tǒng)采用閉環(huán)控制，無(wú)沖擊、無(wú)滲漏，整機(jī)防護(hù)等級(jí)達(dá) IP65，可應(yīng)對(duì)隧道內(nèi)高濕多塵環(huán)境。在某跨省公路隧道項(xiàng)目中，多臂拱架臺(tái)車承擔(dān) 12 公里隧道支護(hù)任務(wù)，支護(hù)驗(yàn)收合格率 ，助力項(xiàng)目獲評(píng)省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。

針對(duì)異形斷面、特殊工況隧道的支護(hù)需求，鑫通可提供定制化隧道拱架安裝臺(tái)車解決方案?？筛鶕?jù)隧道斷面尺寸定制機(jī)械手行程與工作范圍，適配馬蹄形、橢圓形等異形斷面；還可加裝夾具，應(yīng)對(duì)非標(biāo)拱架安裝。定制部件與原廠部件同標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試后交付，確保與整機(jī)兼容性。其為某水利異形隧道項(xiàng)目定制的臺(tái)車，成功完成弧形拱架安裝，支護(hù)精度完全符合設(shè)計(jì)要求。

順應(yīng)無(wú)人化施工趨勢(shì)，鑫通機(jī)械隧道拱架安裝臺(tái)車配備遠(yuǎn)程運(yùn)維系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備智能管理。技術(shù)人員可遠(yuǎn)程查看設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)、診斷故障，還能指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員排除小故障；支持遠(yuǎn)程升級(jí)設(shè)備程序，優(yōu)化作業(yè)性能。遠(yuǎn)程傳輸模塊信號(hào)穩(wěn)定，在隧道內(nèi)無(wú)死角覆蓋；數(shù)據(jù)加密處理，確保信息安全。在某無(wú)人化施工試點(diǎn)隧道，該臺(tái)車實(shí)現(xiàn) 70% 作業(yè)流程遠(yuǎn)程操控。

多場(chǎng)景適配，通用本領(lǐng)強(qiáng)：適用于高速兩車道、三車道、四車道，高鐵單線和雙線拱架安裝作業(yè)、欠挖處理、裝藥作業(yè)、隧道檢測(cè)、場(chǎng)內(nèi)靜態(tài)高空作業(yè)等。

功能集成，應(yīng)對(duì)復(fù)雜施工：智能拱架一體化臺(tái)車可滿足隧道全斷面、臺(tái)階法等開(kāi)挖工法，以及單榀、兩榀、三榀等多榀拱架安裝要求，切實(shí)提高了施工效率和質(zhì)量，并減輕了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。