【主要機型包括】

經(jīng)營范圍包括龍工、臨工、山工、廈工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程機械配件。

【主要產(chǎn)品】

1：工作裝置系統(tǒng)：2.7立方標準鏟斗、4立方加大斗鏟斗、巖石王鏟斗、側卸鏟斗、煤炭斗、土方鏟斗、前車架、H型大臂總成、動臂焊合、搖臂焊合、扁拉桿、二孔鏟齒、Zi彈頭型邊齒、齒套、鏟齒螺栓、全車銷軸等零部件。

2、發(fā)動機相關零件：道依茨、藍擎二代發(fā)動機總成、空氣濾清器及殼體、排氣管及消Yin器尾管、風扇、風扇皮帶、空氣濾清器、燃油濾芯、燃油粗濾芯、燃油精濾芯、進排氣門、連桿螺栓、曲軸瓦、連桿瓦、連桿、發(fā)動機四配套、曲軸、STR發(fā)動機全車紙墊、啟動馬達、發(fā)電機等配件。

3、變矩器、變速箱：轉向系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)，萬向節(jié)、變矩器、變速箱殼、變速箱齒輪及軸、變速箱輸出、輸入裝置、變速閥、換向閥、變速箱桿及操縱桿、螺旋傘齒輪、轉向離合器、一二級渦輪組等組件。

4、駕駛室系統(tǒng)：駕駛室焊合、碰鎖、門鎖、蒸發(fā)器殼、減震器總成、駕駛室座椅、倒車鏡、液壓油箱、燃油箱、腳剎閥、油門踏板、制動閥、換擋操縱機構、液晶儀表總成、各類儀表及電器元件等。

5、護罩：機罩總成、后鬼臉、前罩、中罩、后罩、發(fā)動機防護罩等。

6、電器系統(tǒng)：整機電氣系統(tǒng)、繼電器及保險絲盒、蓄電池等配件。

7、工作液壓系統(tǒng)：動臂油缸、轉斗油缸、轉向油缸、整車鋼管、液壓膠管、法蘭、固定板等。

備注：產(chǎn)品參數(shù)及圖片供參考；如有變動，不另行通知。產(chǎn)品價格需咨詢客服，本頁面所標價格為產(chǎn)品展示，具體產(chǎn)品價格需電議。

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很多用戶對使用濰柴柴油發(fā)電機組比較在行，但是對發(fā)電機組的一些知識就不了解了。例如：發(fā)電機組接地線需要接嗎等問題。下面就讓 技術人員給用戶介紹一下。發(fā)電機接地線需要接嗎？答：濰柴柴油發(fā)電機組接地線需要牢靠接地。那是因為：

  1、為了人身安全，發(fā)電機和開關屏另接地線，地線面積不小于發(fā)電機輸出線截面積。地線可接在地下水管或深埋地下的鋼板上，接地良好，接地電阻不得大于50歐姆。

  2、外殼是保護接地線，防止外殼帶電，中性點的線為工作中線，為4線制中線，一般大型機組要求接地電阻不大于4歐姆。

  3、移動發(fā)電機工作零線要是不要用的話就不用接,要用的話接到配電箱里面去,保護零線在發(fā)電機附近打個樁就可以了.上海徐匯，濰柴發(fā)動機，濰柴50發(fā)動機、柳工855發(fā)動機、WD615發(fā)動機

  4、不管單相發(fā)電機還是三相發(fā)電機，為了安全還是要接地的。漏電保護器一般情況下會起作用，但是都是有響應時間的，所以保險起見還是先接地。

  5、地線接線點安排在柴油發(fā)電機組的底盤末端，接到合適的地線位置。

  6、交流發(fā)電機接地中線的連接通常由用戶安裝時決定，當柴油發(fā)電機組作為電源時，中線直接連到工廠接地線上。

  看了以上的介紹相信用戶已經(jīng)了解濰柴柴油發(fā)電機組接地線是否需要接，接的原因及好處是什么。希望以上的介紹能讓發(fā)電機組 用戶更加了解機組，更好的使用柴油發(fā)電機組工作。