產(chǎn)品別名 |
高壓空氣壓縮機(jī),高壓空氣壓縮機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
潤滑方式 |
無油空壓機(jī) |
壓縮介質(zhì) |
空氣 |
我們的生產(chǎn)和生活離不開150Bar空氣壓縮機(jī)。150Bar空壓機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用。隨著生產(chǎn)需求的變化,近年來,人們對150Bar空氣壓縮機(jī)設(shè)備也提出了更高的要求。許多行業(yè)需要使用無油空氣壓縮機(jī)設(shè)備。我們對400公斤空氣壓縮機(jī)了解多少?150Bar空氣壓縮機(jī)通常由哪些部分組成?讓我們聽聽國廈小編的分享!
150Bar空氣壓縮機(jī),150Bar空壓機(jī)
150Bar空壓機(jī)一般由哪些部分組成?
1.主機(jī):全不銹鋼主機(jī),采用的密封系統(tǒng),集機(jī)密封.見簾室、迷宮密封及旁通道于一體。
2.水過濾器:外殼采用不銹鋼材質(zhì),物制濾芯過濾精度高,使用壽命長,系統(tǒng)清潔無雜質(zhì)。
3.空氣過濾器:具有預(yù)過濾功能,采用折疊濾芯,壓力損失小,容灰率高,耐用。
4.人機(jī)界面系統(tǒng):人性化設(shè)計(jì),采用的自動控制技術(shù),操作簡單,具有故障診斷和提醒功能,并提供RS485通信端口,實(shí)現(xiàn)聯(lián)合控制。
5.電磁閥:根據(jù)水質(zhì)條件選用國際品牌,全不銹鋼。結(jié)構(gòu)緊湊,動作靈敏,具有零壓啟動、防水錘等性能特點(diǎn)。
6.水位控制器:準(zhǔn)確監(jiān)測系統(tǒng)水位,自動實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)供水、放水、換水。
7.換熱器:板材采用鋁或不銹鋼,具有腐蝕性。傳熱,系統(tǒng)處于類似等溫壓縮狀態(tài)。同時(shí),該系統(tǒng)具有體積小、壓力損失小、維護(hù)和清潔方便等特點(diǎn)。
8.軟水器:采用離子交換原理,清理水中生垢因子,有效防止系統(tǒng)產(chǎn)生水垢,交換介質(zhì)長效三年。
綜上所述,以上是小編總結(jié)的無油空氣壓縮機(jī)的組成部分。我們可以發(fā)現(xiàn),無油空氣壓縮機(jī)的組成仍然比較復(fù)雜。正是由于150Bar空氣壓縮機(jī)內(nèi)部部件之間的分工合作,無油空氣壓縮機(jī)在生產(chǎn)和生活中發(fā)揮了重要作用。欲了解更多關(guān)于無油空氣壓縮機(jī)的信息,請關(guān)注網(wǎng)站。
使用300公斤空氣壓縮機(jī)時(shí),要注意某些部件的使用時(shí)間,如濾網(wǎng)或?yàn)V油器,需要定期更換。如果為了節(jié)省時(shí)間而延遲更換,得不償失,對300公斤空壓機(jī)造成更大的損壞,影響其使用效果,甚至嚴(yán)重縮短其使用壽命。因此,為了更好地應(yīng)用,建議按照標(biāo)準(zhǔn)定期更換。那么需要維護(hù)和更換什么呢?
300公斤空氣壓縮機(jī),300公斤空壓機(jī)
使用300公斤空氣壓縮機(jī)時(shí),要注意某些部件的使用時(shí)間,如濾網(wǎng)或?yàn)V油器,需要定期更換。如果為了節(jié)省時(shí)間而延遲更換,得不償失,對300公斤空氣壓縮機(jī)造成更大的損壞,影響其使用效果,甚至嚴(yán)重縮短其使用壽命。因此,為了更好地應(yīng)用,建議按照標(biāo)準(zhǔn)定期更換。那么需要維護(hù)和更換什么呢?
空氣過濾器:空氣過濾器是300公斤空壓機(jī)的關(guān)鍵安全防護(hù)天然屏障。吸入氣體的灰塵和顆粒殘?jiān)梢赃^度考慮。吸入的氣體越清潔,油過濾器、油氣分離、潤滑脂和服務(wù)器的特性和使用壽命就越確保。逾期貸款將提高發(fā)電機(jī)組的具體壓縮比,增加服務(wù)器負(fù)載,縮短使用壽命。過交流的空氣凈化摩擦阻力會增加設(shè)備的能耗。
濾油器:濾油器適用于濾除螺桿式300公斤空氣壓縮機(jī)潤滑脂中的顆粒和殘?jiān)杂秃粑到y(tǒng)的清潔和螺桿式200公斤中壓空壓機(jī)系統(tǒng)軟件的安全運(yùn)行。逾期貸款會導(dǎo)致服務(wù)器潤化不足,降低服務(wù)器使用壽命。
油分離器:油分離器的關(guān)鍵作用是從空氣壓縮中提取油,空氣壓縮的質(zhì)量。應(yīng)用導(dǎo)致空氣壓縮含油量增加,危及后端油煙凈化器的開發(fā)和天然氣機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行,危及商品質(zhì)量。
潤滑脂:300公斤空氣壓縮機(jī)潤滑油的關(guān)鍵功能是潤化、制冷、密封、清洗和降噪。如果不更換油,請求過時(shí)應(yīng)用會導(dǎo)致設(shè)備因高溫報(bào)警而關(guān)閉。
如果螺桿式300公斤空氣壓縮機(jī)三濾一油過了應(yīng)用期限,運(yùn)行時(shí)會有預(yù)警顏色,但不容易關(guān)機(jī)。但如果出現(xiàn)預(yù)警顏色,應(yīng)立即聯(lián)系相關(guān)工作人員進(jìn)行維護(hù)和拆換。莫得不償失,不立即立即更換三濾一油,會立即危及200公斤中壓空壓機(jī)的所有正常運(yùn)行,未來的維護(hù)費(fèi)用會更大。
空氣過濾器:空氣過濾器是300公斤空壓機(jī)的關(guān)鍵安全防護(hù)天然屏障。吸入氣體的灰塵和顆粒殘?jiān)梢赃^度考慮。吸入的氣體越清潔,油過濾器、油氣分離、潤滑脂和服務(wù)器的特性和使用壽命就越確保。逾期貸款將提高發(fā)電機(jī)組的具體壓縮比,增加服務(wù)器負(fù)載,縮短使用壽命。過交流的空氣凈化摩擦阻力會增加設(shè)備的能耗。
濾油器:濾油器適用于濾除螺桿式300公斤空氣壓縮機(jī)潤滑脂中的顆粒和殘?jiān)?,以油呼吸系統(tǒng)的清潔和螺桿式300公斤空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)軟件的安全運(yùn)行。逾期貸款會導(dǎo)致服務(wù)器潤化不足,降低服務(wù)器使用壽命。
油分離器:油分離器的關(guān)鍵作用是從空氣壓縮中提取油,空氣壓縮的質(zhì)量。應(yīng)用導(dǎo)致空氣壓縮含油量增加,危及后端油煙凈化器的開發(fā)和天然氣機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行,危及商品質(zhì)量。
潤滑脂:300公斤空氣壓縮機(jī)潤滑油的關(guān)鍵功能是潤化、制冷、密封、清洗和降噪。如果不更換油,請求過時(shí)應(yīng)用會導(dǎo)致設(shè)備因高溫報(bào)警而關(guān)閉。
如果螺桿式300公斤空氣壓縮機(jī)三濾一油過了應(yīng)用期限,運(yùn)行時(shí)會有預(yù)警顏色,但不容易關(guān)機(jī)。但如果出現(xiàn)預(yù)警顏色,應(yīng)立即聯(lián)系相關(guān)工作人員進(jìn)行維護(hù)和拆換。莫得不償失,不立即立即更換三濾一油,會立即危及300公斤空壓機(jī)的所有正常運(yùn)行,未來的維護(hù)費(fèi)用會更大。
許多用戶在購買機(jī)器后經(jīng)常會有一個問題,為什么他們的實(shí)際測量比銘牌上的功率要高得多,是150bar空氣壓縮機(jī)賣家的數(shù)據(jù)不真實(shí)嗎?事實(shí)上,高功率涉及到許多問題,其中一個非常重要的環(huán)節(jié)是機(jī)器排氣量的理論數(shù)據(jù)與實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)不一致。
150Bar空壓機(jī),150Bar空氣壓縮機(jī)
螺桿式150bar空氣壓縮機(jī)的理論排氣量取決于齒間容積、齒數(shù)和轉(zhuǎn)速。齒間容積由轉(zhuǎn)子的幾何尺寸決定。150bar空壓機(jī)實(shí)際排氣量小于理論排氣量的可能原因如下。
泄漏
轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子與外殼之間不接觸,保持一定的間隙,從而產(chǎn)生氣體泄漏。當(dāng)壓力升高的氣體通過間隙泄漏到吸氣管道和吸氣嚙齒動物槽時(shí),排氣量就會減少。為了減少泄漏量,在從動轉(zhuǎn)子的齒頂上制作密封齒,主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽,端面處理有環(huán)形或條形密封齒。如果這些密封線磨損,泄漏量會增加,排氣量也會減少。
吸氣狀態(tài)
螺桿式150bar空氣壓縮機(jī)為體積壓縮機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高或吸氣管阻力過大降低吸入壓力時(shí),氣體密度降低,氣體質(zhì)量排氣量相應(yīng)降低。
冷卻效果
氣體在壓縮過程中溫度會升高,轉(zhuǎn)子和外殼的溫度也會相應(yīng)升高。因此,在吸氣過程中,氣體會被轉(zhuǎn)子和外殼的加熱膨脹,從而相應(yīng)地減少吸氣量。螺桿式150bar空氣壓縮機(jī)的一些轉(zhuǎn)子采用油冷卻,外殼采用水冷卻,其目的之一是降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí),溫度升高,排氣量減少。
速度
螺桿式壓縮機(jī)的排氣量與速度成正比。速度通常會隨著電網(wǎng)的電壓和頻率而變化。當(dāng)電壓降低(異步電機(jī))或頻率降低時(shí),速度會降低,氣體量也會降低。
以上是150bar空壓機(jī)排氣變化的一些基本原因。希望能給用戶一些參考,根據(jù)自己的工作條件調(diào)整機(jī)器,做好保養(yǎng),盡可能達(dá)到銘牌比功率。
對于大多數(shù)工廠用戶來說,他們認(rèn)為15Mpa空氣壓縮機(jī)的時(shí)間越長,成本就越高。企業(yè)往往錯誤地認(rèn)為,在使用15Mpa空氣壓縮機(jī)的過程中,15Mpa空氣壓縮機(jī)需要很長時(shí)間,關(guān)鍵是性能充足,能效充足,其他不重要。
15Mpa空氣壓縮機(jī)
事實(shí)上,一臺15Mpa空氣壓縮機(jī)使用很長時(shí)間,不僅是這些,而且本身也不可靠,一些用戶顯然想要使用15Mpa空氣壓縮機(jī)20年是不現(xiàn)實(shí)的。由于機(jī)器使用超過十年,不僅容易引起機(jī)器高溫等問題,后續(xù)還會帶來高維護(hù)成本,經(jīng)過多年的使用,機(jī)器功耗水平也會急劇上升,所以年功耗基本上可以買另一臺機(jī)器。
想要15Mpa空氣壓縮機(jī)使用壽命更長的關(guān)鍵是什么?
然而,如果15Mpa空氣壓縮機(jī)想在10年內(nèi)順利使用,即維護(hù)和使用環(huán)境的適當(dāng)管理。目前,公司建議每年對機(jī)械公司進(jìn)行年度檢查和維護(hù),并建議免費(fèi)更換處理過濾裝置。確保環(huán)境良好的通風(fēng)和清潔是確保機(jī)器使用壽命的有效措施。
因此,除了15Mpa空氣壓縮機(jī)本身的性能外,制造商自身的售后服務(wù)和公司自身的有效管理也非常重要。有效地管理你的15Mpa空氣壓縮機(jī)是為你的工廠創(chuàng)造。如果你在用戶上投入更多的精力,你會發(fā)現(xiàn)這樣的努力也是值得的。
10Mpa空壓機(jī)是一些企業(yè)常見的機(jī)械設(shè)備,可以在自由狀態(tài)下壓縮空氣,壓縮到10MPA以上,經(jīng)過基礎(chǔ)過濾器和分離器,可以很好地去除高壓空氣中的油分、水分和其他雜質(zhì),排出的氣體清潔無味。
10Mpa空壓機(jī),10Mpa空氣壓縮機(jī)
一、活塞式壓縮機(jī)的工作原理
活塞式壓縮機(jī)是比較早的10Mpa空壓機(jī)設(shè)計(jì),至今為止,作為非常流通的壓縮機(jī),活塞式壓縮機(jī)的組裝配置主要通過連桿和曲軸驅(qū)動氣缸,只驅(qū)動活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮,我們稱為單動式,同時(shí)驅(qū)動上下兩端。
二、螺桿式空壓機(jī)的工作原理
螺旋式壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī)的一種,采用螺旋形式,通過凸形轉(zhuǎn)子和凸形轉(zhuǎn)子,兩個轉(zhuǎn)子靠近后,可以逐漸降低中間的體積,達(dá)到壓縮空氣的目的。
以上是10Mpa空壓機(jī)的工作原理,壓縮機(jī)種類不同,機(jī)械設(shè)備種類不同,其工作原理也不同,因此在選擇400公斤高壓空壓機(jī)時(shí),根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行選擇,以滿足企業(yè)的工作需求。
35Mpa空氣壓縮機(jī)許多企業(yè)都有。公司35Mpa空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中常出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,給設(shè)備的安全運(yùn)行帶來隱患。找出進(jìn)水原因,及時(shí)排出油液。
35Mpa空壓機(jī),35Mpa空氣壓縮機(jī)
、故障分析
35Mpa空氣壓縮機(jī)出口管路上設(shè)置有止回閥,當(dāng)有高溫高壓濕氣進(jìn)入時(shí),可通過一個空氣通氣閥將高溫高壓濕氣排出,但通過冷卻器后仍攜帶一定的油水成分。
應(yīng)該指出的是,雖然35Mpa空氣壓縮機(jī)二、三級后冷間加熱器和后冷加熱器都配有氣水式加熱器,它們都是用來分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分的,但在實(shí)際操作中,效果并不十分理想。
由于35Mpa空氣壓縮機(jī)待機(jī)時(shí)間較長,排出的濕氣聚集在管路和止回閥周圍,導(dǎo)致水進(jìn)入35Mpa空氣壓縮機(jī)內(nèi)部,使其水分含量逐漸增加,從而引起35Mpa空壓機(jī)油位報(bào)警。
怎樣才能說明空氣壓縮機(jī)排氣含水率嚴(yán)重超標(biāo)?在35Mpa空壓機(jī)出口管路停機(jī)后,要看管路是否有乳白色液體流出。如果有,就是空氣壓縮機(jī)的排氣含水率嚴(yán)重超標(biāo)。
根據(jù)空氣壓縮機(jī)的工作要求,要求空氣壓縮機(jī)的工作時(shí)間要短,避免曲軸箱的漏油引起讀數(shù)誤差。水油不混合,兩者共存會使油迅速變質(zhì)。操作時(shí)間一般不少于10分鐘,應(yīng)足以把空氣壓縮機(jī)加熱至氣化凝結(jié)時(shí)的水份?,F(xiàn)在的空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間是7分鐘,顯然不符合要求。
第二、解決方法
對于35Mpa空壓機(jī)進(jìn)油問題,技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)更換密封良好的管路止回閥,并在35Mpa空氣壓縮機(jī)出油管路后安裝一個除水器。油、水合劑內(nèi)用濾芯過濾。
在高溫壓縮空氣由入口進(jìn)入油水分離器后,由旋風(fēng)分離、慣性碰撞分離、超細(xì)纖維過濾等裝置直接截取,通過排污口排出,經(jīng)過分離器的壓縮空氣通過出口排出,滿足高壓用氣的需要。
油、水分離器底部排放口設(shè)有自動排污電磁閥,自動排污間隔2分鐘,排放5秒鐘。為滿足空氣壓縮機(jī)的工作時(shí)間要求,可在不影響35Mpa空氣壓縮機(jī)正常工作的前提下,增加分離器的排污時(shí)間,有效地延長壓縮機(jī)的工作時(shí)間??諌簷C(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)后,自動起動抑制4.15-4.40兆帕,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為11分鐘以上。