東風重汽漲44%根據數據顯示，在3月份的銷量榜單中，東風以235萬輛，重汽22萬緊隨其后，解放，重汽，陜汽，徐工。江淮的同比增速均超過了30%，高漲的重卡出口繼續(xù)成為行業(yè)亮點，陜汽等出口占比較高的企業(yè)都從中受益，在重卡梯隊中，一汽解放2023年3月銷售重卡約16萬輛，2023年1-3月，解放重卡累計銷量約為371萬輛，市場占有率約166%，3月份銷售各類重卡約235萬輛，同比大漲32%，今年奪得行業(yè)銷量，累計銷售各類重卡約444萬輛，市場占有率約為199%，上漲了06個百分點，排名重新回到行業(yè)前重汽今年3月份銷售重卡約22萬輛。

同比增長44%，其1-3月累計銷售約575萬輛，同比增長5%，市場占有率上升到258%，上漲了21個百分點，目前重汽的重卡出口繼續(xù)保持了行業(yè)出口總量的半壁天下。陜汽集團3月份銷售重卡約15萬輛，同比增長41%。2023年1-3月銷售重卡約362萬輛，同比增長39%，市場占有率為162%，同比上升了5個百分點，福田汽車3月份銷售約1萬輛，同比增長8%。其今年1-3月累計銷售約251萬輛，同比增長15%。市場占有率約為113%，上升了18個百分點，江淮汽車今年3月份銷售重卡約2000輛，同比增長54%。增幅在主流企業(yè)中。

其1-3月累計銷售4238輛，市場份額19%，徐工重卡3月份銷車約1700輛。同比大增50%，1-3月累計銷售約3817輛，同比增長14%，排名行業(yè)市場占有率為17%。上漲了03個百分點，上汽紅巖3月份銷售重卡約600輛，今年1-3月累計銷售重卡約1682輛，市場份額約08%。進入4月份，由于消費復蘇和未達預期。二季度的重卡市場銷量將呈現較為明顯的環(huán)比回落，重卡行業(yè)全年能否真正實現上漲主要的懸念就在于下半年拉動經濟和固定資產的是否，來源：中集凌宇。重大基礎設施建設是經濟社會發(fā)展的重要支撐。在擴大有效，助力穩(wěn)住經濟中發(fā)揮著關鍵支撐作用。

一季度本是基建開工的淡季，今年在多項支持加力提效下。一批補短板，強功能。利長遠，惠民生的重大項目有序實施，基建呈現“淡季不淡”的態(tài)勢，業(yè)內人士預計，今年基建增速有望保持較高水。一季度或達10%左右，▌重大項目搶抓有效施工期云南省彌勒市，88臺風機分布于西一鎮(zhèn)，西二鎮(zhèn)，五山鄉(xiāng)，虹溪鎮(zhèn)。巡檢司鎮(zhèn)，朋普鎮(zhèn)一帶的山梁上。將吹過這里的山谷之風轉化為綠色電能，這便是集團所屬能源云南彌勒西風電項目。就在前不久的3月30發(fā)電，該項目是西南地區(qū)達產運行的裝機規(guī)模的風電項目，其所使用的67兆瓦風機