它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成工字鋼彎曲機(jī)是加工鋼拱架的設(shè)備，加工的鋼拱架可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水工隧道的工程施工，還可以用作橋梁、大型廠房等工程上的使用。其優(yōu)點(diǎn)有：尺寸精度高，扭曲變形小，弧度圓滑?？赏瑫r(shí)彎曲多根鋼筋。

注意電路板的清潔，定時(shí)清理電箱灰塵，保持電箱干爽，避免受潮。檢查油箱各部位有沒(méi)有漏洞現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理。檢查油嘴有沒(méi)有堵死的情況。液壓油建議每年都更換一次。
現(xiàn)在隧道不斷的在開發(fā)，現(xiàn)在我們的交通也是不斷的完善，交通更加方便，就在我從北京回成都的時(shí)候，路上好好好的的隧道啊，還不是多虧了工字鋼彎曲機(jī)呀，我們公司也隨著研究開發(fā)，它是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。重慶渝北22號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)

這種冷彎作業(yè)，了材質(zhì)的強(qiáng)度，提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，地提高了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。~
WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)組成液壓冷彎供機(jī)由三套主電機(jī)及減速器組，主動(dòng)滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作沒(méi)缸組成的液壓工作站等部件組成。重慶渝北22號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)

WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)工作原理將工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥（可調(diào)整所有壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm，開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。22號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)重慶渝北22號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)

WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)工作原理將工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥（可調(diào)整所有壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm，開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。符合相應(yīng)等級(jí)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化冷彎?rùn)C(jī)制造振首標(biāo)準(zhǔn)的，bmsopihgndfjk

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