煤礦用液壓挖掘機(jī)的工作原理：挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)在工作過(guò)程中，液壓油自油箱底部通過(guò)濾油器被工作泵吸入，從油泵輸出具有一定壓力的液壓油進(jìn)入一組并聯(lián)的分配閥。通過(guò)手柄―→先導(dǎo)閥―→工作閥組來(lái)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的動(dòng)作，系統(tǒng)通過(guò)總油路上的總安全閥限定整個(gè)系統(tǒng)的總壓力，各組工作油路的安全閥分別對(duì)相應(yīng)油路起過(guò)載保護(hù)和補(bǔ)油作用。

煤礦用液壓挖掘機(jī)各部件的材料和性能特別適合在惡劣的井下條件下使用。該設(shè)備體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，能在很小的截面內(nèi)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)?？蓾M(mǎn)足開(kāi)挖、暗挖、側(cè)挖、破巖、裝車(chē)等動(dòng)作要求，可完成清溝、浮煤、清渣、巷道平整等工作。

煤礦用液壓挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)：

1、煤礦用液壓挖掘機(jī)工作裝置由動(dòng)臂、斗桿和鏟斗二部分鉸接而成直接完成挖掘作業(yè)的裝置，有正鏟和反鏟兩種型式。

2、上車(chē)由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、柴油機(jī)及冷卻器、帶有液壓泵的分動(dòng)減速器、控制閥、變幅機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑站、機(jī)棚和司機(jī)室等組成的上部機(jī)構(gòu)。

3、回轉(zhuǎn)支承裝置是連接上車(chē)與下車(chē)，起回轉(zhuǎn)支承作用的裝置。

4、下車(chē)由底架、液壓馬達(dá)、行走減速器、履帶行走機(jī)構(gòu)等下部裝置組成，用以承受機(jī)器自重和挖掘過(guò)程中產(chǎn)生的負(fù)荷，并使挖掘機(jī)移動(dòng)的裝置。

液壓挖掘機(jī)是一種多功能機(jī)械，是用來(lái)發(fā)掘或移動(dòng)大型物體的工程車(chē)輛?；旧嫌蓛刹糠纸M成：一個(gè)驅(qū)動(dòng)基座與一個(gè)強(qiáng)壯的懸臂和一個(gè)用于發(fā)掘的附件相連。操作者坐在銜接到底座的小駕駛室內(nèi)并操控手臂，挖掘機(jī)運(yùn)用液壓體系產(chǎn)生液壓力來(lái)操控機(jī)器的機(jī)械臂。它還運(yùn)用鏈輪體系來(lái)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。

液壓系統(tǒng)的組成及其作用一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、無(wú)件和液壓油。動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。

挖掘機(jī)操作動(dòng)工現(xiàn)場(chǎng)過(guò)后，駕駛員應(yīng)在準(zhǔn)備看看工作面地質(zhì)及周?chē)h(huán)境狀況，挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不能夠有障礙物，預(yù)防對(duì)車(chē)輛導(dǎo)致劃傷要么造成損傷。機(jī)械發(fā)動(dòng)過(guò)后，禁止任何人員站在鏟斗內(nèi)，鏟臂上及履帶上，確?？煽可a(chǎn)。