壓縮車主要性能及特點(diǎn)
1、　電、氣、液聯(lián)合控制 ???該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
2、　蠕動(dòng)壓縮 ??推板控制閥設(shè)有背壓閥，在實(shí)現(xiàn)雙向壓縮垃圾的同時(shí)，推板能自動(dòng)向箱體前方移動(dòng)，從而調(diào)整了容納垃圾的空間，裝載。
12-14方（7噸）壓縮車報(bào)價(jià)：27.6
3、　刮板帶破碎功能??在裝填垃圾的過程中能破碎玻璃瓶、樹枝等垃圾，節(jié)省箱體容積，增大載重量。
4、　發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制?????發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性。

如何維護(hù)壓縮垃圾車系統(tǒng)？1.冷卻系統(tǒng)應(yīng)在冬季進(jìn)行清潔和維護(hù)。如果垃圾車正常運(yùn)行6至8個(gè)月，則應(yīng)清潔一次。如果溫度過高或漏水，應(yīng)進(jìn)行清潔。防止密封件和水箱的腐蝕和泄漏。更換舊的冷卻液。2.變速箱通常壓縮垃圾車。每輛車需要800到1000公里來清潔變速箱。垃圾車變速箱如有打滑、高溫、移動(dòng)緩慢、泄漏等現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行清潔保養(yǎng)。清潔油和雜質(zhì)，保持墊圈和O形圈的彈性，增加功率輸出，更換舊的變速箱油。3.制動(dòng)系統(tǒng)：每800公里壓縮垃圾車的制動(dòng)系統(tǒng)需要清潔和維護(hù)。清理系統(tǒng)內(nèi)部有害物質(zhì)，避免溫度不穩(wěn)定和系統(tǒng)故障，防止制動(dòng)液變質(zhì)，并及時(shí)更換。4.潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)可以潤滑壓縮垃圾車的部件，避免過度磨損造成的過早磨損。一般來說，每5000到10000公里的壓縮垃圾車都應(yīng)該清理一次。如果壓縮垃圾車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，功率不足，水溫過高時(shí)也應(yīng)進(jìn)行清潔和維護(hù)。一般情況下，應(yīng)注意清潔發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和雜物，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損，從而提率，延長使用壽命。5.一般來說，當(dāng)壓縮垃圾車行駛800至1000公里時(shí)，清潔和維護(hù)燃油系統(tǒng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)未供氣或加速狀態(tài)不夠好，功率不足或燃油消耗不足，也應(yīng)進(jìn)行清潔和保養(yǎng)。清潔系統(tǒng)中的污垢和碳，減少磨損，保持發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。6.電力系統(tǒng)中每1000至2000公里的壓縮垃圾車對電力系統(tǒng)進(jìn)行清潔和維護(hù)。如果垃圾車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏，則需要更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向器部件并清潔內(nèi)部雜質(zhì)。如果有噪音，更換制動(dòng)油。

壓縮垃圾車提升無法鎖定的原因今天，我們將向您介紹提升垃圾桶后壓縮垃圾車無法復(fù)位的故障原因和解決方案。當(dāng)我們的壓縮垃圾車裝滿時(shí)，我們?nèi)ダ占净蚶盥駡鲞M(jìn)行處理。此時(shí)，我們需要通過提升油缸提升垃圾車尾部的垃圾桶，然后車廂內(nèi)的推板將垃圾推出箱子。當(dāng)垃圾桶復(fù)位時(shí)，車輛通常設(shè)計(jì)有自動(dòng)鎖定裝置。但是，一旦系統(tǒng)發(fā)生故障，將無法鎖定，而且鎖定機(jī)構(gòu)將相互碰撞，油缸將無法就位。上述問題是由兩種情況引起的：，由于提升是通過兩個(gè)油缸的聯(lián)合作用實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)兩個(gè)油缸因一個(gè)油缸故障而行程不一致時(shí)，會(huì)出現(xiàn)鎖定問題。我們可以通過觀察油缸的動(dòng)作速度以及油缸就位時(shí)的狀態(tài)來輕松判斷。2、 應(yīng)注意，有時(shí)油缸本身沒有問題。仔細(xì)觀察每個(gè)油缸上是否安裝了平衡閥。當(dāng)平衡閥發(fā)生故障時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致油缸工作出現(xiàn)問題。在維修過程中，我們可以通過調(diào)整或更換平衡閥來觀察故障是否得到解決。如果故障依然存在，則油缸損壞的可能性非常高。此時(shí)，我們需要更換油缸以解決故障。