鑫通機(jī)械隧道噴漿臺(tái)車作為現(xiàn)代化隧道施工設(shè)備，集行走、泵送、噴射功能于一體，采用濕噴工藝，顯著提升了施工效率與質(zhì)量。其主要優(yōu)勢(shì)包括：
施工：每小時(shí)噴射量達(dá)30-40立方米，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)人工效率；
質(zhì)量保障：濕噴工藝減少回彈，混凝土附著力強(qiáng)，密實(shí)度高；
安全環(huán)保：無(wú)線遙控操作降低人員風(fēng)險(xiǎn)，粉塵污染減少80%；
靈活轉(zhuǎn)場(chǎng)：四輪驅(qū)動(dòng)適應(yīng)復(fù)雜地形，模塊化設(shè)計(jì)縮短準(zhǔn)備時(shí)間；
成本節(jié)約：自動(dòng)化配比減少材料浪費(fèi)，機(jī)械化操作降低人工成本。

鑫通機(jī)械隧道噴漿臺(tái)車核心應(yīng)用場(chǎng)景：
隧道施工應(yīng)用于地鐵、鐵路、公路隧道初期支護(hù)，噴射混凝土強(qiáng)化圍巖穩(wěn)定性；
案例：在復(fù)雜地質(zhì)段，濕噴臺(tái)車可替代人工噴射，效率提升3-4倍。


鑫通機(jī)械隧道混凝土濕噴臺(tái)車主要性能優(yōu)勢(shì)：
轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活：混凝土濕噴臺(tái)車采用工程底盤、四輪驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活。
噴射速度快：濕噴臺(tái)車以其每小時(shí)30～40m3的噴射混凝土量，加快施工進(jìn)度。
施工質(zhì)量高：濕噴臺(tái)車采用濕式噴射工藝，使混凝土的附著力更強(qiáng)，同時(shí)均勻度和密實(shí)性更高，能充分保障混凝土施工的質(zhì)量。
機(jī)械化程度高：相比傳統(tǒng)工藝的多人配合，濕噴臺(tái)車只需2～3名主要操作人員，機(jī)械化程度較高，能顯著提高施工效率。

鑫通機(jī)械隧道混凝土濕噴臺(tái)車安全環(huán)保：
遙控操作，遠(yuǎn)離掌子面！濕噴臺(tái)車讓工人告別粉塵‘戰(zhàn)場(chǎng)’。
粉塵濃度降低90%！綠色施工新，環(huán)?；椴辉倥?。
隧道坍塌預(yù)警，濕噴臺(tái)車實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)支護(hù)質(zhì)量，風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處藏身。

鑫通濕噴臺(tái)車主要特點(diǎn)，持久耐用型泵送系統(tǒng)，采用長(zhǎng)行程、大缸徑的輸送缸,泵送系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,易損件摩擦少、壽命高。出料連續(xù),噴射質(zhì)量高、同步動(dòng)作的潤(rùn)滑系統(tǒng)增大了易損件的壽命;缸徑180mm,行程1000mm泵缸，泵送能力不小于40m3/h,成熟可靠的制造工藝保障了泵送系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、故障率低。輸送管合理化設(shè)計(jì),且采用大管設(shè)計(jì)使得管路使用壽命長(zhǎng),堵管幾率低。

隨著隧道施工技術(shù)的不斷發(fā)展以及隧道機(jī)械化程度的不斷提高，大型混凝土濕噴臺(tái)車已成為鐵路、公路及水工隧道濕噴施工工藝的主流。大型混凝土濕噴臺(tái)車又稱為混凝土噴射機(jī)械手、濕噴機(jī)械手，采用無(wú)線遙控噴漿作業(yè)，具有快速、、節(jié)能、安全等特點(diǎn)。